Berapa Panjang Terowongan Marmaray? Studi kelayakan komprehensif pertama dilakukan pada tahun 1987 untuk pembangunan jalur transportasi umum kereta api antara timur dan barat di Istanbul dan lewat di bawah Bosphorus.
Sebagai hasil dari studi tersebut, ditentukan bahwa koneksi seperti itu layak secara teknis dan hemat biaya. Rute terowongan Marmaray hari ini dipilih sebagai yang terbaik di antara serangkaian rute. Pembangunan Marmaray, yang mencakup saluran tabung Bosphorus dan terowongan pendekat, serta pembangunan 4 stasiun, dimulai pada Agustus 2004. Meskipun proyek tersebut direncanakan akan beroperasi pada April 2009, karena studi arkeologi yang berkepanjangan antara Yenikapı dan Sirkeci, periode penyelesaiannya diperpanjang hingga saat ini.
Terowongan kereta api yang lewat di bawah Bosphorus, Gebze-Söğütlüçeşme HalkalıIni akan bergabung dengan garis pinggiran kota antara Kazlıçeşme. Pekerjaan untuk memperbaiki jalur pinggiran kota masih terus berlangsung. Dengan upacara pada tanggal 29 Oktober, pembukaan terowongan Marmaray, bagian dari proyek di bawah Bosphorus, akan berlangsung.
Berapa panjang terowongan Marmaray?
Marmaray bergerak di bawah tanah di Yedikule setelah Kazlıçeşme; Ini berlanjut di sepanjang stasiun bawah tanah baru Yenikapı dan Sirkeci, melewati di bawah Bosphorus, melewati stasiun bawah tanah baru lainnya Üsküdar, kemudian naik ke permukaan di Ayrılıkçeşme dan mencapai Söğütlüçeşme. Panjang total ruas ini adalah 13,5 kilometer. Berapa panjang terowongan Marmaray? Kita bisa menjawab pertanyaan sejauh 1,4 kilometer.
Berkat terowongan Marmaray, 4 di pihak Asia dan Eropa dapat dilintasi dalam hitungan menit. Selain itu, dengan dimulainya garis komuter di kedua sisi, Gebze dan Halkalı jarak akan menjadi 105, antara Bostancı dan Bakırköy 37, dan antara Söğütlüçeşme dan Yenikapı akan menjadi 12 kilometer. Marmaray akan terhubung ke Metro Istanbul serta Jalur Kecepatan Tinggi Istanbul-Ankara.
Jadilah yang pertama mengomentari