Ahmet Hamdi Gürdoğan, Ketua Dewan Serikat Eksportir Laut Hitam Timur, mengatakan jika sambungan kereta api Pelabuhan Batumi-Hopa, yang mereka lihat sebagai proyek yang akan memulai geografi perkeretaapian Asia dengan meletakkan rel sepanjang 20 kilometer di Timur Hitam Laut, akan memberi Turki peluang kompetitif yang besar dalam perdagangan luar negeri.
Gürdoğan menyatakan bahwa Wilayah Laut Hitam Timur menjalankan fungsi penting dalam perdagangan luar negeri di setiap periode sejarah, dan berfungsi sebagai jembatan dalam perdagangan antara Asia dan Eropa dengan pelabuhan dan gerbang perbatasannya. Gürdoğan menunjukkan bahwa Gerbang Perbatasan Sarp, yang merupakan salah satu dari tiga gerbang terpenting Turki saat ini dan di mana sebagian besar penumpang masuk dan keluar, mempertahankan kepentingannya dalam ekspor karena merupakan pintu gerbang ke Kaukasus dan pedalaman Asia Tengah. dengan pembukaan gerbang perbatasan darat Kazbegi-Verhni Lars, yang telah kami buka dengan upaya panjang kami dan dukungan besar dari Majelis Eksportir Turki kami dan yang akan memungkinkan kami untuk mencapai Federasi Rusia melalui jalan darat melalui Georgia secepat mungkin dari kami negara, sangat penting dalam ekspor Kawasan Laut Hitam Timur di periode mendatang, akan ada perkembangan,” ujarnya.
Gürdoğan, sebagai hasil dari upaya panjang Sistem Jalur Bea Cukai yang Disederhanakan, yang disebut 'garis hijau', di Pelabuhan Tuapse, yang merupakan gerbang laut Rusia yang dekat dengan wilayah tersebut, dan bea cukai perbatasan darat Kazbegi-Verhni-Lars, yang juga berada di pedalaman Gerbang Perbatasan Sarp. menyatakan bahwa itu didirikan. Menawarkan banyak kemudahan di pasar ekspor utama Turki, prosedur bea cukai ekspor ke Federasi Rusia, proses menyuarakan keuntungan kompetitif yang signifikan seperti pemenuhan cepat dan prioritas Gurdogan, "Sistem Jalur Bea Cukai Sederhana, di samping ekspor negara kita, tetapi juga untuk ekspor provinsi kami di periode mendatang Ini akan memberikan kontribusi yang besar, ”ujarnya. - "Kita tidak bisa mendapatkan keuntungan dari kedekatan geografis" Gürdoğan menunjukkan bahwa masalah yang disebabkan oleh tidak memadainya infrastruktur logistik, yang merupakan faktor terpenting dalam perdagangan luar negeri, serta kondisi geografis negatif kawasan saat ini, mencegah ekspor kawasan tersebut mencapai potensi nyata yang ditawarkan oleh keunggulan kedekatan geografis, dan berlanjut sebagai berikut: "Masalah yang timbul dari infrastruktur transportasi dalam ekspor kita. Dengan solusinya, ekspor Laut Hitam Timur akan meningkat ke angka yang jauh lebih tinggi dengan peluang yang ditawarkan oleh keunggulan kedekatan geografis.
Laut Hitam Bagian Timur, yang telah berulang kali kami ulangi selama bertahun-tahun dan merupakan satu-satunya wilayah di mana negara kami tidak memiliki transportasi kereta api dengan biaya yang sangat rendah, dan realisasi sambungan kereta api Pelabuhan Batumi-Hopa, yang kami lihat sebagai proyek yang akan memulai geografi perkeretaapian Asia dengan peletakan rel 20 km, akan memberi negara kami peluang besar untuk bersaing dalam perdagangan luar negeri. Selain itu, akan dipastikan bahwa potensi logistik yang ditawarkan oleh geografi kita akan dibawa ke dalam perekonomian. Antrian di gerbang perbatasan menyebabkan celaan. ”Gürdoğan, di Gerbang Perbatasan Sarp, salah satu dari tiga gerbang terpenting negara dan menduduki peringkat pertama dalam hal lalu lintas pejalan kaki, antrian hingga 2-3 jam menyebabkan celaan besar oleh para eksportir. “Sebagai ODİB, sebagai hasil dari inisiatif yang kami buat di hadapan Kementerian Bea dan Perdagangan kami, pengambilalihan area di mana Gerbang Perbatasan Sarp berada, membangun kembali gerbang sesuai dengan citra negara kami, akan mengurangi kepadatan Gerbang Perbatasan Sarp dan sepenuhnya Gerbang Perbatasan Muratlı dari distrik Borcka telah dibuka sebagai gerbang baru yang berfungsi sebagai pintu masuk dan keluar transportasi dan truk, dan Kementerian Bea Cukai dan Perdagangan terus menangani masalah ini. Kami berharap dalam dua tahun, Gerbang Perbatasan Sarp akan diperluas dan Gerbang Perbatasan Muratlı akan dibuka. Karena jalur ini akan memungkinkan kami mencapai geografi Asia di mana negara-negara yang akan membentuk ekonomi dunia di masa depan, kami harus bersiap untuk perkembangan ini mulai sekarang, dan kami menuntut investasi infrastruktur yang diperlukan untuk jalur ekspor baru ini, yang kami sebut 'Jalur Sutra baru', agar diselesaikan dengan cepat.
Jadilah yang pertama mengomentari