Inilah jantung Marmaray: Menghubungkan dua benua dengan kapal selam, Marmaray mengangkut sekitar 1 juta penumpang dalam tiga hari pertama. Semua perjalanan dikelola dari ruangan yang disebut 'jantung Marmaray' ini dan diikuti langkah demi langkah.
Proyek Marmaray abad ini telah dibuka dan 15 akan mengangkut penumpang secara gratis sepanjang hari. Penerbangan antara Kazlıçeşme dan Ayrılıkçeşme mulai dari 05: 50 di pagi hari dan berlanjut hingga 24: 00. Kereta berangkat setiap 10 menit memulai perjalanan baru, sedangkan transportasi memakan waktu sekitar 15 menit. Pada siang hari ekspedisi 216 dilakukan. Ratusan ribu orang diangkut dan perjalanan dari kapal selam disediakan oleh 'Pusat Komando Utama' di Üsküdar.
Staf ahli 5
5 adalah jumlah staf permanen di Pusat Kontrol. Lalu lintas, komunikasi dan koordinator elektro-mekanis sedang bertugas. Koordinator lalu lintas mengatur layanan kereta. Mereka mengambil kereta untuk lalu lintas dan mengikuti mereka secara elektronik. Koordinator komunikasi mengikuti total kamera 300 di stasiun. Mengikuti kegagalan. Mereka juga mengatur pengumuman kepada penumpang. Koordinator elektro-mekanis mengikuti kesalahan dalam sistem. Alarm, peringatan datang ke unit ini. Penerangan, udara yang tercemar, api, peringatan tegangan rendah dikendalikan oleh unit ini.
Mengukur gempa bumi secara instan
Ada alat pengukur seismik di terowongan Marmaray. Ada sensor gempa di masing-masing terowongan yang terbenam. Pengukuran perangkat ini langsung diarahkan ke komputer di pusat kendali utama. Data Kandilli juga mengalir ke pusat. Ketika getaran lebih tinggi dari biasanya, kereta dihentikan oleh komputer dan kemudian dibawa ke stasiun terdekat oleh komputer.
Sumber: news.gazetevatan.com
Jadilah yang pertama mengomentari