Proyek Marmaray menarik perhatian besar di media dunia

Proyek Marmaray melihat minat yang kuat pada media dunia: Tiket Tube Marmaray gratis selama 15 hari ... Gema pertama proyek Marmaray Turki dari indeks kepemimpinan abad ini menemukan celah besar di pers Amerika dan dunia.
Marmaray, bermimpi 150 tahun yang lalu dan digambarkan sebagai "Proyek Abad Ini", dijalankan dengan upacara yang dihadiri oleh para kepala negara.
"Proyek Abad Ini" Marmaray menerima perhatian lebih dari yang diharapkan. Di hari pertama pelayanannya, Marmaray mengangkut sekitar 300 ribu penumpang. TCDD meningkatkan jumlah perjalanan untuk memenuhi permintaan.
Selain itu, teramati bahwa beberapa penumpang bahkan melakukan perjalanan terus menerus pada siang hari. TCDD harus berhati-hati karena kepadatan penumpang lebih tinggi dari yang diharapkan. Karenanya, kereta api tidak berhenti di Stasiun Sirkeci pertama.
Pada hari pertama layanan Marmaray, petugas TCDD memperkirakan sekitar 200 ribu penumpang akan diangkut.
Pembukaan Marmaray mendapat liputan luas di pers Arab dan Denmark.
Outlet media terkemuka Denmark memberikan liputan luas tentang Marmaray, yang menghubungkan Asia dan Eropa di bawah laut.
Di situs TV2, saluran televisi terkemuka negara itu, "Proyek menyatukan Asia dan Eropa, yang merupakan impian para sultan Utsmaniyah, dengan terowongan di bawah laut menjadi kenyataan bersama Erdogan."
Surat kabar Berlingske mengatakan "150 tahun mimpi Ottoman Turki", Turki, Asia, dan membuka jalur terowongan pertama yang menghubungkan benua Eropa, "sambil menyampaikan berita kepada pembaca dengan kalimat, Sultan Ottoman pemerintahan Ankara Abdul Hamid menekankan bahwa berhasil melewati proyek berusia berabad-abad untuk hidup.
Surat kabar ekonomi Börsen berkata, “Perdana Menteri Recep Tayyip Erdogan mewujudkan impian yang tidak dapat diwujudkan oleh Kesultanan Utsmaniyah dengan menghabiskan 15 miliar kronor Denmark. "Proyek bersejarah ini, yang sangat berarti bagi dunia, hanyalah langkah pertama dari selusin proyek bersejarah untuk Erdogan."
Sejarah tertulis di Jalur Sutra
Surat kabar informasi juga melaporkan, "Kami menyatukan dua benua di Jalur Sutra bersejarah," oleh Menteri Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi, Binali Yıldırım. 5,5 miliar lira proyek sejarah besar ”. Menekankan bahwa gagasan terowongan di bawah proyek Bosphorus dimulai pada tahun 1891, surat kabar tersebut mencatat bahwa Erdogan memiliki proyek raksasa lain seperti ini.
Media Arab
Dalam pers Arab, terima kasih kepada Marmaray, 4 menghubungkan kedua benua dalam satu menit, menekankan pentingnya historis dan geografis dari terowongan.
Sark'ul Evsat, salah satu surat kabar berpengaruh di Arab Saudi, menyatakan bahwa proyek Marmaray akan menyediakan transportasi kereta api tanpa gangguan dari London ke Beijing, “Terowongan ini menghubungkan Eropa dan Asia untuk pertama kalinya dengan kereta api. Koridor transportasi kereta api akan menghubungkan Beijing dan London dengan Proyek Marmaray ”.
Dalam artikel tersebut, Erdogan mengungkapkan ketika dia melakukan test drive proyek Marmaray, “Akan salah jika menyebut ini proyek abad ini, sebenarnya proyek berabad-abad. Karena ini adalah pertama kalinya kami menangkap proyek semacam itu, kami mewujudkan proyek semacam itu untuk pertama kalinya ”.
Surat kabar Hayat juga menyatakan bahwa “Marmaray memahkotai keberhasilan pemerintah Turki dalam membangun negara dan perekonomian negaranya”.
Koran Lebanon En-Nehar, “Marmaray Terowongan yang menghubungkan Asia dan Eropa di bawah Bosphorus. Erdogan, memegang kekuasaan imajiner "dalam sebuah laporan berjudul," Perdana Menteri Turki Erdogan, proyek Marmaray, yang merupakan kaki raksasa, akhirnya terwujud, "katanya. Artikel tersebut menampilkan proyek Marmaray secara rinci.
Surat kabar Sebil yang diterbitkan di Yordania mengumumkan berita tersebut dengan tajuk "Marmaray menghubungkan Asia dan Eropa dalam 4 menit".
Al-Shuruk dan El-Haber dari Aljazair, Er-Riyad dan El-iktisadiyye dari Arab Saudi, Al-Kabs dan Es-Siyasiyye dari Kuwait, dan surat kabar Es-Sefir di Lebanon juga merupakan proyek transportasi kereta api Marmaray di bawah Bosphorus. Menarik perhatian pada fakta bahwa itu diterapkan pada tahun ke-90 Republik, dan membahasnya secara rinci.
Pembukaan Marmaray, yang merupakan salah satu terowongan terpanjang di dunia, bergabung dengan dua sisi Istanbul, juga bergema di pers Amerika.
NEW YORK
Marmaray, yang memulai kegiatannya dengan grand opening dalam rangka kegiatan Republic Day, ditampilkan di berbagai surat kabar, televisi, dan halaman internet Amerika Serikat. televisi Amerika ABC, di situs '' Turki bagian Asia dan Eropa dari kereta api pertama dengan terowongan yang menghubungkan pembukaan 'title dengan mengumumkan, pada tahun sebelumnya 150 proyek terowongan, ia mengatakan itu milik seorang Ottoman Sultan.
Stasiun televisi tersebut menyatakan bahwa Marmaray, salah satu proyek utama pemerintah di bawah Perdana Menteri Recep Tayyip Erdogan, berkontribusi pada vitalitas ekonomi negara, sementara juga memprotes oleh segmen publik.
ABC TV, yang menyatakan bahwa proyek ini dimulai pada 2005, akan selesai pada tahun 4, 4 dalam pekerjaan penggalian. Century telah tertunda karena temuan arkeologis penting dari periode Bizantium.
Menyatakan bahwa proyek tersebut pertama kali dituturkan oleh Sultan Ottoman Sultan Abdulmecid dan bahwa masalah tersebut didiskusikan dengan para arsitek selama masa pemerintahan Sultan Abdulhamit, televisi ABC mengatakan bahwa Marmaray hanyalah salah satu dari proyek utama Perdana Menteri Erdogan.
'' Itu adalah impian banyak penguasa Ottoman ''
Wall Street Journal (WSJ) tiga hari lalu, '' dunia terdalam tenggelam terowongan kereta api membuka title dengan berita pembukaan yang mengumumkan berita awal hari ini, '' terowongan penghubung baru antara Turki Asia dan Eropa '' diberi bentuk lagi .
WSJ, Perdana Menteri Recep Tayyip Erdogan untuk proyek terowongan dilakukan, '' banyak impian penguasa Ottoman, '' menggunakan ungkapan, '' penyelesaian terowongan adalah bukti keberhasilan ekonomi pemerintah selama sepuluh tahun, '' katanya.
koran WSJ Amerika, bagaimanapun, Turki 3. Bridge, 3. Dia juga menyatakan bahwa dia ingin merealisasikan proyek raksasa seperti bandara dan Kanal Istanbul, dan bahwa beban hutang dari proyek-proyek ini dapat memaksa anggaran pemerintah.
Surat kabar itu berkomentar bahwa prioritas Perdana Menteri Erdogan dalam proyek adalah untuk membangun hubungan antara dia dan nenek moyangnya Ottoman dan untuk menciptakan fondasi yang kokoh untuk kemakmuran masa depan negara sebagai semen.
Huffington Post, salah satu surat kabar Internet paling terkenal di AS, termasuk di antara mereka yang melihat pembukaan Marmaray dari halaman pertama.
koran internet, tempat Turki sementara informasi teknis rinci tentang proyek Marmaray, salah satu gempa raksasa beberapa masalah informasi yang disahkan di Istanbul dibawa.
The Huffington Post juga mengutip Binali Yildirim, Menteri Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi, yang mengatakan bahwa terowongan itu dibangun untuk tahan terhadap gempa bumi berkekuatan 9.0.
Perdana Menteri Erdogan menyatakan bahwa mereka adalah pelayan bangsa dan bahwa mereka akan membawa saudara laki-laki ke Marmaray secepat mungkin dengan terowongan lain yang akan dibangun di bawah laut.
Binali Yıldırım, Menteri Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi, melakukan ujian akhir di Stasiun Üsküdar sebelum pembukaan Marmaray, salah satu proyek penting di dunia, yang akan menyediakan transportasi kereta api tanpa gangguan antara Asia dan Eropa di bawah laut.
Mengenai pertanyaan tentang tindakan keamanan, Yıldırım berkata, “Satu-satunya hal yang dapat saya katakan tentang keamanan; gempa besar di Istanbul yang paling ditakuti. Saat gempa bumi, Marmaray lebih aman daripada rumah Anda. "Hanya orang-orang yang tersenyum dan meneruskan upaya untuk mencoba membayangi proyek sebesar itu dengan klaim yang tidak masuk akal dan keterlaluan."