Penerbangan Ro-Ro akan diluncurkan untuk menyelesaikan cobaan TIR di TEM

Penerbangan Ro-Ro akan diluncurkan untuk menyelesaikan cobaan TIR di TEM: General Manager IDO Ahmet Paksoy mengumumkan bahwa mereka akan meluncurkan ekspedisi Ro-Ro untuk mengangkut truk dari Istanbul Ambarlı ke Bursa dan Bandırma.
IDO sedang bersiap untuk mengambil langkah-langkah untuk memanfaatkan laut lebih banyak untuk memudahkan lalu lintas. Ahmet Paksoy, General Manager perusahaan, mengumumkan bahwa mereka akan memulai ekspedisi Ro-Ro untuk mengangkut truk dari Istanbul Ambarli ke Bursa dan Bandarma.
General Manager Bus Laut Istanbul (IDO) Ahmet Paksoy Marmaray, Jembatan Ketiga, proyek penyeberangan Teluk Izmit seperti jumlah penumpang dan kendaraan untuk mengurangi jumlah perusahaan akan membuka jalur baru, katanya. Paksoy, yang paling penting dari proyek-proyek ini dari Istanbul Ambarli ke truk Bursa dan Bandırma, TIR dengan Ro-Ro untuk dipindahkan, katanya. Dengan demikian, terutama di TEM, kemacetan yang disebabkan oleh kendaraan berat akan berkurang.
General Manager İDO Paksoy, yang menjadi tamu di program Three Point di Skytürk360 Television, mengumumkan bahwa ada area Ro-Ro yang sangat penting di Marmara Utara dan bahwa mereka akan membangun pelabuhan di area ini. Paksoy menekankan bahwa mereka akan membawa ribuan truk dengan proyek Ro-Ro di Marmara Utara-Selatan.
Uz Kami ingin membangun jaringan perancah baru untuk area perancah dan tunggu. Ada banyak perusahaan yang melakukan transportasi ini sekarang, tetapi apa yang kami bayangkan adalah layanan kualitas IDO yang sangat baik. Kami memiliki keuntungan yang sangat penting untuk mendapatkan lokasi dan melaksanakan proyek yang ada di lokasi itu. Kami akan menempatkan ini dengan sangat jelas seiring waktu
Paksoy, yang menyatakan bahwa tempat di mana kapal dapat dengan mudah berlabuh, bongkar muat adalah masalah terbesar di Istanbul, menyatakan bahwa area hektar 200 di Ambarlik adalah investasi dan pekerjaan ini akan menghasilkan pendapatan ratusan juta dolar.
Kadıköy-Ketika jalur metro Kartal dibuka, Bostancı-KadıköyMengatakan bahwa mereka kehilangan 40 persen penumpang di Turki, Paksoy berkata, “Ketika Anda datang ke Yenikapı, sangat nyaman dengan Marmaray. HalkalıAnda akan mencapai. KadıköyTransportasi dari Gebze ke Gebze dari sana akan sangat nyaman ketika jalur metro Ümraniye-Çekmeköy dibuka. Di satu sisi, Anda akan mencapai Başakşehir dari garis Aksaray dan dari sana Anda memiliki kesempatan untuk mencapai Taksim. " memberi informasi.
Menyatakan bahwa proyek Ro-Ro yang dibayangkan oleh IDO adalah kualitas feri, Paksoy mengatakan:
“Kami sangat diperlukan oleh pelanggan kami karena kami memberi orang pekerjaan yang kami lakukan secara ekonomis. Itu sebabnya feri kami sampai pada tingkat penuh ini. Di tempat kami di Ambarli, kami dapat membeli TIR dengan menjual tiket di depan dan membeli kapal yang sangat baik di Daerah Bandırma Marmara Selatan atau di berbagai daerah. Wilayah Marmara berkembang secara ekonomi, Istanbul-Tekirdağ bergabung, di mana ia bergabung dengan Izmit. Jembatan Ketiga akan menjadi titik by-pass, tetapi di Marmara Utara-Selatan kami akan memiliki ribuan transportasi TIR dengan proyek Ro-Ro kami. Ini memiliki nilai tambah bagi perekonomian. "
General Manager İDO Paksoy menyatakan bahwa Marmaray adalah proyek hebat yang dibanggakan atas nama negara dan mengatakan bahwa mereka kehilangan penumpang dalam penerbangan domestik dengan dibukanya saluran transportasi ini. Meskipun demikian, Paysoy mencatat bahwa Marmaray telah menjadikan Yenikapı sebagai pusat transfer.
“Marmaray memiliki manfaat besar bagi kami. Kami naik bus domestik dan memberikannya ke penerbangan internasional. Yenikapı benar-benar pusat transfer. Marmaray akan membawa penumpang ke kami. " Kota Metropolitan Bursa mendirikan BUDO'nun, menyatakan bahwa IDO mempengaruhi Paksoy, pesaing lebih fokus pada tujuan mereka sendiri, katanya. Menyatakan bahwa harus ada persaingan etis dalam privatisasi IDO, Paksoy berkata, e Jika suatu hak akan diberikan di perusahaan swasta, itu akan terbuka untuk tender. Masyarakat memiliki peluang untuk memulai perusahaan. Sebagai contoh, IDO, sebuah perusahaan swasta tidak memiliki kesempatan untuk mendapatkan sambungan dari satu tempat. ”
Diajarkan Mendengarkan Diajarkan
Ahmet Paksoy, seorang akademisi pada usia 30, menjelaskan informasi yang ia pelajari baik di dunia akademis maupun dalam kehidupan praktis dalam bukunya 'Inexperience is Lucky'. Paksoy, manajer umum İDO'dan menawarkan untuk meninggalkan akademisi tanpa ragu-ragu, katanya. Mengatakan bahwa ada keuntungan karena tidak berpengalaman, Paksoy mengatakan bahwa dia belajar mendengarkan dan mendapatkan nasihat melalui pengalaman.