Apa yang diinginkan Perdana Menteri dari Konya

Apa yang Konya inginkan dari Perdana Menteri: Şeb-i Arus datang ke Konya untuk berpartisipasi dalam upacara Perdana Menteri Recep Tayyip Erdoğan, terutama warga Konya, organisasi non-pemerintah, kepala bilik apa yang diinginkan oleh Perdana Menteri? Inilah jawabannya.
Untuk para pembaca yang kami kasihi, Presiden Kamar Dagang Konya Selcuk, Ozturk, Presiden Cabang MUSIAD Konya. Lütfi Şimşek, Ketua Provinsi CHP Konya Mevlüt Karpuz, Perwakilan Provinsi Kamu-Sen Sadi Eriş dan kami bertemu dengan banyak warga ...
Inilah ekspektasi Konya dari Perdana Menteri ...
“Konya berkontribusi”
Menyatakan bahwa negara kita telah mencapai sukses besar dengan peningkatan tingkat ekspor dalam dekade terakhir dan bahwa keberhasilan ini merupakan kontribusi besar Konya, Presiden Kamar Dagang Konya Selçuk Öztürk mengatakan, Konya Konya, yang mengekspor 2001 juta dolar di 100, telah meningkatkan angka 13 kali dalam sebelas tahun. Tahun lalu, hanya menjelang sepuluh Konya dikenal ekspor produk pertanian, diversifikasi produk industri mereka selama periode ini, "keragaman kinerja ekspor" dalam hal 104 4 produk yang berbeda di Turki. peringkat. Konya dalam tingkat pertumbuhan produk menengah dan berteknologi tinggi ekspor dengan prestasi lain dari Turki di atas angka rata-rata tidak termasuk dalam baris pertama lagi. Memproduksi dan berinvestasi, Konya memberikan kontribusi besar bagi pekerjaan negara. 9 6 persen, sedangkan rata-rata pengangguran di Turki di Konya persen dari angka ini, "katanya.
“Infrastruktur adalah suatu keharusan”
Masalah terpenting dalam perdagangan kota kami adalah tidak memadainya infrastruktur transportasi. Öztürk berkata, "Hari ini kita melihat bahwa sebagian besar pusat perdagangan utama di dunia adalah kota pelabuhan. Kota-kota komersial yang bukan kota pelabuhan juga telah menyelesaikan infrastruktur transportasi mereka dan meningkatkan pengembangannya. Situasi ini adalah masalah terpenting bagi Konya, yang tidak memiliki koneksi ke pelabuhan dan kehilangan posisinya di rute perdagangan dalam sejarah. ”
“Kereta Mersin harus dua arah”
Jalur, yang sudah ada di Mersin, tidak dapat digunakan secara efisien karena penanganan searah dan berat dari transportasi yang ada dengan lebih banyak sinyal. Hari ini, waktu perjalanan kereta barang dari Konya ke Mersin adalah 12 jam. Periode ini berdampak negatif pada sektor-sektor di mana jalan laut banyak digunakan. Lebih penting lagi, itu memblokir investasi skala besar di Konya. Dalam konteks ini, untuk meningkatkan transportasi angkutan kereta api Konya, jalur kedua harus dipasang pada jalur kereta api Mersin yang ada dan transportasi harus dikurangi dengan layanan timbal balik.
“Bandaranya tidak memadai”
Penting juga bahwa Konya memiliki bandara sipil dalam lingkup proyek transportasi Öz Bandara dan transportasi udara yang ada di Konya tidak mencukupi dan menyebabkan masalah dalam transportasi udara. Dengan meningkatnya bobot Konya dalam perdagangan internasional, bandara sipil yang akan membawa manfaat bagi wilayahnya telah menjadi kebutuhan. ”
Öztürk melanjutkan kata-katanya sebagai berikut: a. Pembentukan Pusat Logistik di Konya telah dimasukkan dalam program investasi 2011 dan penelitiannya dilakukan oleh TCDD. Konya Logistics Center adalah proyek besar yang tidak hanya melayani Konya tetapi juga kota-kota tetangga kami seperti Ankara, Afyon, Karaman, Niğde, dan Aksaray. Dalam kerangka kerja ini, Pusat Logistik Konya akan memainkan peran utama dalam pengembangan wilayah kami dan Konya akan membuat persimpangan semua jalan berpotongan dan menjadi pusat wilayah.
“Jalan bebas hambatan akan menjadi obat”
MUSIAD Presiden Cabang Konya Lütfi Şimşek menyatakan bahwa struktur kota dan potensi industri Konya telah tumbuh dan bahwa “Penyempurnaan investasi Desa Logistik, Pembangunan Jalan Lingkar Eksternal yang akan menjadi solusi penting dalam transportasi Konya dan upacara Aruseb-i Arus yang diadakan di Konya selama bertahun-tahun tidak boleh diadakan di provinsi lain”. .
Şimşek, ketua Cabang Konya MÜSİAD, menekankan bahwa Proyek Jalan Lingkar Eksternal akan menjadi solusi penting untuk masalah transportasi Konya dan berkata, “Populasi dan ekonomi Konya tumbuh dari hari ke hari. Terutama di bidang ekonomi, transportasi adalah cara utama. pusat kota Turki dari Konya, memainkan persimpangan yang penting di tengah-tengah tugas Anatolia. Karena itu, kota kami dapat mencapai setiap titik dan harus dapat diakses dari setiap titik. Investasi di bidang transportasi menjadi yang terdepan untuk menggunakan fitur kami sebagai pusat kota di jantung Anatolia. Karena itu, kami berpikir bahwa proyek Ring Road Eksternal harus dimulai sesegera mungkin ”.
"Semua tanah harus diairi"
Presiden Provinsi Konya CHP Mevlüt Karpuz menunjukkan Proyek KOP, mengatakan proyek tersebut harus diperluas. Karpuz menggarisbawahi kebutuhan untuk mengairi semua wilayah pertanian dan lahan di Konya, “Diaktifkan di Proyek Irigasi Konya Utara, Celtik Konya, Cihanbeyli, Altınekin, Yunak, distrik Eregli harus dipertimbangkan secara keseluruhan, termasuk cakupan irigasi. ”
Metro darurat
MHP Konya Ketua Provinsi Att. Tarık Taşcı menekankan bahwa kota-kota bekerja untuk pertunjukan ketika Perdana Menteri tiba. Taşcı berkata, imiz Kotamadya kami sedang melakukan pertunjukan. Hari ini, ketika kita melihat Konya, masih belum ada solusi untuk masalah polusi udara dan lalu lintas. Ini disebut jembatan, jalan, tapi masih masalah lalu lintas. Di 87, trem yang datang masih belum berubah. Meskipun janji subway di 2009, subway tidak dibangun. Konya harus dibawa ke kereta bawah tanah dalam keadaan darurat. "
Seb-i Arus milik Konya
Upacara Perwakilan Provinsi Kamu-Sen Sadi Eris Şeb-i Arus adalah milik Konya, yang menyatakan bahwa itu harus diklaim. Upacara Seb-i Arus di Istanbul juga mengkritik Eris, "Nilai ini milik Konya," katanya. Eris mengatakan bahwa pegawai negeri mengalami hari-hari yang sulit dan berkata, “Seperti di Konya, ada guru yang menunggu janji temu di seluruh negeri. Kami mengalami kekacauan dalam sistem pendidikan. Investasi Konya juga harus lebih aktif. Kotamadya kami harus memberikan layanan yang lebih baik kepada warga. Kami percaya bahwa masalah ini harus diselesaikan. "