3. Forum Kaspia

  1. Forum Kaspia: Mamin, Presiden Kereta Api Kazakhstan. “Kami akan memiliki proyek terkait Marmaray tahun depan. Dengan cara ini, kita akan mencapai selat. Dengan kata lain, dimungkinkan untuk maju dari Cina ke Eropa melalui satu proyek. Menghubungkan Eropa ke sistem kereta api adalah mimpi, tetapi berkat Marmaray, mimpi ini menjadi kenyataan. "
    Menyatakan bahwa mereka akan memiliki proyek yang berkaitan dengan Marmaray tahun depan, sehingga meluas ke selat, Asgar Mamin, Presiden Kereta Api Kazakstan, mengatakan, "Itu mungkin untuk melanjutkan dari satu proyek tunggal dari Cina ke Eropa."
    Berbicara di panel berjudul "Koridor Transit Kaspia" di Forum Kaspia, yang diadakan untuk ketiga kalinya tahun ini oleh Institut Strategi Kaspia (HASEN), Mamin menyatakan bahwa Wilayah Kaspia adalah wilayah yang memiliki posisi strategis antara Asia dan Eropa dan menyatakan bahwa koridor Kaspia akan menggabungkan ekonomi Eropa dan Asia. dia.
    Menyatakan bahwa mereka sedang melaksanakan proyek yang sangat besar di Kazakhstan, Mamin mengatakan, "Ini adalah proyek yang terhubung ke Laut Kaspia dengan panjang 1.000 kilometer."
    Menyebutkan bahwa mereka akan memiliki proyek yang berkaitan dengan Marmaray tahun depan, Mamin menyatakan bahwa mereka akan memperluas ke selat, yaitu, mereka dapat pergi dari Cina ke Eropa melalui satu proyek tunggal, sehingga volume perdagangan akan meningkat dan volume perdagangan akan berlipat ganda dalam 5-6 tahun ke depan.
    Menteri Transportasi Azerbaijan Ziya Mammadov menyatakan pentingnya Jalur Sutera dan mengatakan bahwa Jalur Sutera tidak hanya rute transportasi dan transportasi, tetapi juga hubungan yang menyatukan masyarakat dan negara.
    Mengatakan bahwa sistem transportasi negara-negara itu tidak hanya sistem untuk transportasi domestik tetapi juga jaringan transportasi dunia, Mammadov mengatakan, "Azerbaijan adalah peserta aktif dalam banyak proyek untuk pengembangan koneksi transportasi Eurasia".
    Menekankan bahwa Azerbaijan mementingkan kerja sama regional sebagai salah satu negara Jalur Sutra, Mammadov mengatakan “Saya berharap bahwa kerja sama ini berdasarkan rasa saling percaya akan melayani pembangunan dan persahabatan negara-negara kita”.
    Mammadov menyatakan bahwa konflik di satu wilayah adalah masalah besar bagi negara-negara dan akan lebih tepat untuk menyelesaikan masalah secara damai, katanya solusi damai memainkan peran penting dalam meminimalkan risiko.
    “Meningkatkan keamanan dan infrastruktur adalah penting dalam hal pengiriman energi”
    Menteri Perencanaan Infrastruktur dan Antariksa Slovenia Samo Omerzel menekankan bahwa penting untuk meningkatkan keamanan dan infrastruktur untuk pengiriman energi.
    Omerzel, yang menunjukkan bahwa tujuan energi mereka tidak hanya terkait dengan negara-negara Uni Eropa (UE), mengatakan bahwa mereka berhubungan dengan negara-negara lain dan untuk berinvestasi dalam sistem yang dapat bekerja bersama.
    Menekankan bahwa para eksekutif di negaranya terus-menerus mengatakan bahwa menghidupkan kembali pasar adalah melalui perdamaian, Omerzel berkata, "Kami akan mendapatkan kembali ekonomi kami dengan pengiriman, jika kami mencapai perdamaian di antara negara-negara."
    Ekonomi Georgia dan Pembangunan Berkelanjutan Wakil Menteri Jalan Baru Bangsa Mikeladz de Georgia, mengatakan bahwa Azerbaijan dan mengembangkan kegiatan transportasi dan pengiriman antara Turki, "kami melakukan banyak pekerjaan pada kerja sama regional. Forum-forum ini membantu kami mengembangkan kolaborasi semacam itu. "
    Menekankan bahwa ia melakukan perannya dalam pengembangan infrastruktur transportasi di Wilayah Kaspia, Mikeladze mengatakan bahwa Georgia adalah jembatan penting antara timur dan barat.
    Mikeladze menyatakan bahwa Georgia adalah pendukung menghilangkan hambatan perdagangan untuk meningkatkan tingkat kesejahteraan negara-negara di kawasan itu dan menyatakan bahwa Georgia akan berkontribusi pada kegiatan yang akan dilakukan dalam masalah ini.
    Nicusor Marian Buica, Sekretaris Negara Kementerian Transportasi Rumania, mengatakan bahwa negara-negara harus bekerja sama dalam transportasi, dan kerja sama negara-negara kawasan Kaspia sangat penting untuk menghubungkan Eropa ke Asia.
    Menyatakan bahwa tujuan utama pemerintah Rumania adalah untuk meningkatkan kerja sama antara negara-negara di kawasan ini, Buica mengatakan bahwa Rumania memiliki posisi strategis dalam pengiriman sumber daya energi Cekungan Kaspia.
    "Ini bertujuan untuk memainkan peran yang jauh lebih aktif di Rumania, Eropa, Kaukasus dan Asia, serta bertujuan untuk mengambil bagian dalam proyek-proyek bersama," kata Buica. .
    Menjelaskan bahwa itu adalah mimpi bagi Kazakhstan untuk menghubungkan Asia ke Eropa dengan kereta api, Buica menggarisbawahi bahwa mimpi ini menjadi kenyataan berkat Marmaray.
    "Turki adalah salah satu negara yang memainkan peran penting dalam pengembangan kerja sama"
    Perusahaan transportasi Presiden Kaspia Rauf Veliyev juga memainkan peran penting dalam pengembangan kerja sama antara Turki dan negara-negara mengatakan mereka bertujuan untuk berkontribusi pada realisasi proyek transportasi di Proyek wilayah Kaspia dan proyek Jalan Sutra baru, juga dia mengatakan akan mengoperasikan perusahaan.
    “Harus ada dialog untuk menciptakan proyek-proyek regional yang sukses. Hambatan terhadap perdagangan internasional harus dihilangkan. Kami akan melakukan yang terbaik dalam hal ini, ”kata Valiyev, menambahkan bahwa perdamaian memainkan peran utama dalam pengembangan perdagangan normal.
    Faktor menyediakan ekonomi di mana ada konflik, menekankan bahwa tidak begitu mudah untuk Veliyev, baru-baru Azerbaijan, Kazakhstan, Georgia dan Turki dalam bahwa mereka telah memutuskan untuk untuk mengkoordinasikan pekerjaan dialog yang dilakukan, dimana hal itu tidak akan mempengaruhi kerja semacam ini konflik dan membawa sesegera mungkin dari bahasa itu akan meyakinkan perdamaian .
    Halil Akıncı, Sekretaris Jenderal Dewan Kerjasama Negara-negara Berbahasa Turki, mengatakan bahwa mereka mengharapkan pertumbuhan ekonomi di Barat menjadi rata-rata 3 persen di tahun-tahun mendatang dan 10 persen di republik-republik Turki.
    Memberikan informasi bahwa komoditas yang berasal dari Tiongkok adalah 23 ribu kilometer melalui laut, Akıncı menarik perhatian pada kenyataan bahwa jika Baku-Tbilisi dan Marmaray jalan, komoditas tersebut cukup untuk mencakup 8 kilometer, dan tindakan harus diambil untuk transportasi dengan rute pendek. Akıncı menekankan bahwa jika semua ini terjadi, volume perdagangan di wilayah tersebut akan meningkat.

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*