Kereta Api Hacısalihoğlu harus berasal dari pertandingan

Kereta Api Hacisalihoglu harus berasal dari pertandingan: Pertemuan Industri Kamar (TTSO) Desember diadakan. Presiden TTSO Suat Hacisalihoglu, saat membuat pernyataan penting tentang Pusat Logistik, kunjungan kejutan Perdana Menteri Recep Tayyip Erdogan ke TTSO'ya berbagi dengan para anggota.
RESIKO BIAYA
Ketua TTSO Suat Hacısalihoğlu menyatakan bahwa Perdana Menteri Recep Tayyip Erdoğan menyampaikan presentasi kepada Perdana Menteri selama kunjungannya ke TTSO. Kami membawa proyek Pulau Industri ke agenda dan membawa Arsin OIZ ke garis depan dan menyampaikannya kepada Perdana Menteri kami.
Karena medan pegunungan di Wilayah Laut Hitam Bagian Timur dan ketika OIZ yang ada dilihat, kami melaporkan bahwa bukit-bukit pegunungan dicukur dan OIZ dibentuk. Dengan cara ini, kami menyampaikan bahwa biaya pound 1 ke pound 3 dan investasi pound 1 ke 3 TL di OIZ yang didirikan. Kami menyampaikan proyek yang kami siapkan secara visual dengan pulau-pulau investasi bahwa ini dapat dilakukan dalam bentuk pengisian laut.
Dan Tuan Perdana Menteri sendiri telah membuat kesepakatan satu-lawan-satu dan memberikan saran tentang perincian ini. Salah satu saran ini adalah untuk meletakkan port di depan proyek saat ini akan lebih tepat untuk mengimplementasikannya dengan cara ini. Kami terus bekerja dengan cara ini, ”katanya.
PUSAT LOGISTIK TELAH TERTENTU
Pusat Logistik Laut Hitam Timur Ofİyidere juga memutuskan bahwa keputusan Hacisalihoglu, “Rencana dioperasikan di tempat iyidere. Jika logistik ini akan didirikan di pantai, lembaga yang akan merencanakannya harus bertindak dengan sengaja. Ini kamar anak-anak. Tetapi menurut berita yang kami terima, pengambilalihan belakang sedang dipertimbangkan. ”
MENGURANGI LALU LINTAS DI KOTA
Ini adalah proyek yang akan mengumpulkan gudang yang berlokasi di berbagai lokasi di Trabzon dan memengaruhi lalu lintas perkotaan secara negatif. Ini adalah situasi yang secara positif akan mempengaruhi perusahaan dalam hal tenaga kerja dan produktivitas serta tabungan. Ini akan mengurangi polusi lingkungan. Ini akan menjadi salah satu langkah penting dari Pusat Logistik dalam meningkatkan koordinasi dan kedekatan fisik antara para pihak.
TANPA LOGO UNTUK LOGISTIK
Hacisalihoglu menunjukkan bahwa wilayah Çamburnu, yang dibangun dengan bahan pengisi, yang dianggap sebagai alternatif kedua, kecil untuk pusat Logistik. Jika keputusan pusat logistik diberikan di sana, itu akan menjadi sekitar 300 hektar. Itu adalah tempat yang sangat rendah untuk logistik. "" Kita perlu mengisi lebih banyak di sini. Itu dibangun sebagai galangan kapal di Çamburnu. Mengisi dan mengedit dengan cara ini. Ini disusun sesuai dengan galangan kapal dan konstruksi tempat pabrikan rambut saat ini bekerja di sini. Tempat ini bukan dari standar internasional. Ada situs manufaktur 10 ..
INVESTASI SANGAT PENTING
Proyek utama di Trabzon adalah pulau investasi yang rencananya akan dibuat di depan Arsin OIZ. Di sini 2 sedang mempersiapkan zona industri pulau investasi dengan laut mengisi lebih dari seribu hektar. 16 membutuhkan sejuta meter kubik isi di sini. ”
MASA DEPAN PULAU INVESTASI DAERAH
Memperhatikan bahwa proyek industri adalah masa depan kawasan tersebut, Hacısalihoğlu berkata, “Proyek industri adalah masa depan wilayah kami. Ketika kami meminta ini dari Perdana Menteri kami, kami mengatakan "dua proyek adalah keseluruhan dan dua proyek akan menyelesaikan sendiri". Kami punya janji ini. Mungkin sebelum Perdana Menteri sebelum pemilihan di sini, kami akan menyiapkan proyek implementasi tempat ini sebagai proyek bersama dan mengajukan lebih banyak proyek konkret. Dari Perdana Menteri, juga Dapatkan komitmen dari investor. Biarkan investor nyata muncul. " Itu benar juga. Ketika kami mempertimbangkan investor yang masuk, kami melihat bahwa ada sejumlah besar investor.
BIAYA LOGISTIK AKAN MENGURANGI
Logistik Biaya logistik akan berkurang dengan pendirian pusat dan merger dengan kereta api. Ini akan mengangkat beban besar pada perusahaan. Ini juga akan berkontribusi pada pengembangan logistik perusahaan. Selain itu, dimungkinkan untuk mendirikan Akademi Logistik dan mengembangkan lebih lanjut tentang hal ini. Laut Hitam akan menjadi pusat atraksi logistik.
QATAR AKAN PINDAH?
Menanggapi spekulasi tentang kereta api, Hacisalihoglu mengatakan: Lembah Maç Mackka adalah proyek pendaratan kereta api ke Trabzon. Tidak perlu mencari cara baru. Ini adalah cara yang sangat singkat bagi kereta api untuk mencapai pulau investasi. Gumushane adalah kota yang penuh dengan tambang emas yang bernilai emas. Itu adalah bagian dari wilayah kami yang tidak meninggalkan Trabzon. Sementara kami memiliki emas di tangan kami, jalur kereta api tidak bisa dihindari dalam gerakan menambang input. Atau apa yang akan diangkut pada rute yang diucapkan itu. Apakah dia akan kembali sebulan sekali?
KERETA API HARUS DIBUAT
Tapi selama ada kereta api ini turun dari Gumushane, kereta ini naik turun setiap hari. Ada banyak gerakan. Kebenarannya jelas. Yang penting adalah kita mengaktifkannya langkah demi langkah. Kami menyampaikan masalah ini kepada Perdana Menteri. Telah dinyatakan kepada kita bahwa semuanya beres. Betapa pentingnya pekerjaan ini untuk kereta api. Secara khusus, rute yang ada akan memberikan kontribusi besar bagi pengembangan wilayah secara riil. Jelas bahwa pembangunan tidak akan berdampak pada lingkungan di rute lain. Tentu saja, perlu untuk memikirkan koneksi internasional kereta api ini. Kami memiliki kapasitas penting di depan. Kami akan menggunakan kapasitas ini di sini. Kami berkata, bu. Mari kita bertindak atas prioritas ini. Öncelikli
KAPAL
Penataan disini dibuat sesuai dengan galangan kapal. Ruang disediakan untuk 10 galangan kapal di daerah ini. Tujuannya di sini adalah untuk menciptakan tempat di tingkat internasional dan membawa produksi ke tingkat tertinggi. Dan untuk mengumumkan nama Trabzon ke seluruh dunia, khususnya Trabzon.