Stasiun Pangkalan Luar Angkasa YHT di Ankara akan selesai dalam dua tahun

Stasiun Pangkalan Luar Angkasa YHT di Ankara akan selesai dalam dua tahun: TCDD menyingsingkan lengan bajunya untuk stasiun baru yang terlihat seperti pangkalan ruang angkasa di Ankara. Sementara itu, ketika menandatangani kontrak dengan perusahaan yang menerima tender YHT Station akan ditampilkan.
Stasiun "pangkalan ruang angkasa" Ankara yang mencari High Speed ​​Train (YHT) adalah yang pertama digali. Republik Turki Negara Kereta Api (TCDD), dengan kontrak tender ditandatangani antara Limak-Kolin-Cengiz Joint Venture Group. Tender untuk Stasiun Kereta Api Berkecepatan Tinggi Ankara, di mana model pembangunan-operasikan-transfer akan diterapkan untuk pertama kalinya di kereta api, dilakukan di 28 Agustus 2012 dan satu-satunya penawaran diajukan ke Limak Construction-Kolin Construction-Cengiz Construction Joint Venture Group dengan 19 tahun periode operasi 7 bulan. Dalam lingkup tender yang disetujui oleh Menteri Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi Binali Yıldırım, sebuah kontrak telah ditandatangani antara TCDD dan Kelompok Usaha Patungan Limak-Kolin-Cengiz.
DILENGKAPI DALAM DUA TAHUN
Setelah prosedur yang diperlukan selesai, konsorsium akan dikirim ke konsorsium dan pembangunan stasiun akan dimulai. Menurut spesifikasinya, konsorsium akan menyelesaikan pembangunan Stasiun Kereta Api Ankara YHT pada tahun 2. Direncanakan akan dibangun di tanah antara Celal Bayar Boulevard dan gedung stasiun yang ada, Stasiun Kereta Api Kecepatan Tinggi Ankara akan dibangun di atas lahan 21 ribu 600 meter persegi. Stasiun akan memiliki kapasitas 50 ribu penumpang per hari dan 15 juta penumpang per tahun. Hotel bintang 5 akan dibangun di dua lantai stasiun dan atap akan memiliki restoran dan kafe. Di bawah lantai dasar fasilitas, akan ada platform dan kantor tiket, dan di lantai bawah akan ada tempat parkir tertutup untuk seribu mobil.
CARA DARI MALTEPE KE GAR
Setelah pemindahan jalur di stasiun yang ada, stasiun baru akan dibangun dengan kereta berkecepatan tinggi 12 sepanjang 420 meter, 6 konvensional, jalur kereta komuter dan barang 4, di mana rangkaian kereta berkecepatan tinggi 2 dapat berlabuh pada waktu yang bersamaan. Stasiun YHT Ankara dan stasiun yang ada direncanakan akan digunakan dalam koordinasi. Dua bangunan stasiun akan dihubungkan di bawah tanah dan di atas tanah. Menurut proyek tersebut, sistem transportasi umum kereta ringan akan dibangun dari stasiun Maltepe di Ankaray ke gedung stasiun baru. Stasiun YHT direncanakan mempertimbangkan standar nasional dan internasional dan memeriksa struktur, tata letak, penggunaan, dan pengoperasian stasiun kereta api kecepatan tinggi di negara lain. Proyek, yang bertujuan untuk mengubah stasiun dan sekitarnya menjadi pusat daya tarik untuk ibukota, dirancang untuk mewakili visi baru TCDD, melambangkan kecepatan dan dinamika serta teknologi dan pemahaman arsitektur saat ini.
LELANG PERTAMA DISELESAIKAN DI 2011
TCDD mengumumkan tender pertama untuk 20 pada Januari 2011 untuk stasiun kereta api kecepatan tinggi "pangkalan". Tender ditunda ke 22 Februari 2011 karena pemesanan dari perusahaan yang membeli spesifikasi bahwa kereta bawah tanah yang direncanakan untuk lewat di bawah fasilitas dapat menyebabkan masalah. Limak Construction dan GMR Infrastruktur Joint Venture dan İÇTAİ dan Cengiz Construction Joint Venture mengajukan tender yang ditangguhkan ke 2 Maret 2011 karena permintaan perusahaan. Tender proyek, yang akan dibangun dengan model BOT dengan total investasi 100-150 juta dolar, kemudian dibatalkan.
TCDD kemudian mengumumkan bahwa tender akan diadakan pada bulan Juli 17 dengan model BOT, tetapi tender tersebut ditunda ke 2012 pada bulan Agustus atas permintaan perusahaan yang menerima spesifikasi. Limak Construction-Kolin Construction-Konsorsium Konstruksi Cengiz memberikan satu-satunya penawaran untuk tender yang diadakan pada tanggal ini.