Target utama adalah kereta cepat

Tujuan utamanya adalah kereta berkecepatan tinggi: salah satu masa keuangan terkemuka Inggris, sektor korupsi, memainkan peran kunci dalam operasi industri konstruksi yang telah dibahas.
Surat kabar Financial Times, "ikatan investigasi terbentuk antara konstruksi setelah politik di Turki" dalam artikel tersebut dan kemudian meluncurkan investigasi korupsi di bawah sorotan di Turki, menulis bahwa hubungan antara perusahaan konstruksi dengan Perdana Menteri Recep Tayyip Erdogan.
Artikel oleh Daniel Dombey dan Piotr Zalewski berfokus pada "rencana Perdana Menteri Erdogan untuk membangun salah satu bandara terbesar di dunia di Istanbul" dan berlanjut sebagai berikut:
“Perdana Menteri Erdogan mengatakan dalam pidatonya kepada para pendukungnya pada hari Minggu, 'Para pengusaha ini, mereka akan membangun bandara ketiga, lihat, mereka juga memanggil mereka. Mengapa? Sehingga mereka tidak bisa membangun bandara ketiga. Saya sekarang berbicara kepada jaksa dengan niat jahat seperti itu. Di mana patriotisme Anda? ' kata.
Pidato Erdogan menunjukkan bagaimana politik dan konstruksi terjalin selama sepuluh tahun pemerintahannya, seperti investigasi korupsi itu sendiri.
KARMAN ADALAH CORMAN
Menyusul serangkaian penangkapan pertama atas tuduhan korupsi pada 17 Desember, penyelidikan menjadi kacau ketika pemerintah berusaha merelokasi ratusan petugas polisi untuk meningkatkan kontrol atas jaksa dan hakim.
Tetapi tahap kedua dari penyelidikan yang diblokir pemerintah sedang bersiap untuk fokus pada klaim bahwa sektor konstruksi, yang semakin diminati oleh pemerintah, terlibat dalam tender.
DIPANGGIL CONTOH LEMBARAN RESMI
Menurut sebuah studi yang dilakukan oleh perusahaan konsultan S Informatics yang berbasis di Istanbul, hampir 2013% keputusan yang dipublikasikan di Lembaran Resmi dalam 6 bulan pertama tahun 60 adalah tentang konstruksi.
Refet Gürkaynak, ekonom yang bekerja di Universitas Bilkent, berkata, “Sistemnya bekerja seperti ini: Jika Kotamadya Istanbul mengatakan Anda tidak dapat membangun di suatu tempat, Ankara dapat membatalkan keputusan ini. Makanya para pebisnis lebih logis langsung ke pemerintah pusat, ”ujarnya.
Gürkaynak mengatakan pemerintah telah mendorong sektor konstruksi dengan meningkatkan jumlah izin konstruksi daripada reformasi struktural yang mendalam, dan sebagai hasilnya lapangan kerja di sektor konstruksi telah meningkat sebesar 51% dan mencapai 1,9 juta dalam lima tahun terakhir.
Dalam wawancara pribadi dengan Financial Times, dua pengusaha terkemuka mengatakan bahwa suap terkadang diperlukan untuk proyek-proyek besar. Tetapi pemerintah mengatakan bahwa Indeks Persepsi Korupsi Internasional Transparansi Turki yang disiapkan oleh 177 negara dalam dekade terakhir, naik dari baris ke-53.
PERAN ERDOĞAN BESAR
Erdogan memainkan peran utama dalam sektor konstruksi:
Menurut pengumuman yang diterbitkan dalam Lembaran Resmi pada bulan Juni, semua pengalihan tanah perusahaan publik harus disetujui oleh perdana menteri.
TOKI administrasi perumahan publik Turki, dan tumbuh cukup terikat langsung dengan perdana menteri selama pemerintahannya. TOKI, yang belum menanggapi permintaan penjelasan kami, mengatakan bahwa ada $ 7 miliar dalam portofolionya.
Anggota parlemen oposisi Aykut Erdoğdu, yang menyiapkan file tentang institusi tersebut, mengatakan "TOKI seperti kotak hitam". Ia menyoroti kurangnya transparansi, dalam kata-katanya sendiri, dalam kesepakatan bagi hasil yang dicapai antara Emlak Konut, bagian komersial TOKI, dan kontraktor swasta.
Pada tahap pertama penyelidikan korupsi, Murat Kurum, manajer umum Emlak Konut, dan Ali Ağaoğlu, yang bekerja pada proyek real estat besar dengan perusahaan, ditahan, tetapi kemudian dibebaskan.
Dikatakan bahwa Ağaoğlu menyebut Erdogan sebagai 'bos besar' dalam dokumen yang bocor ke pers dan dianggap mengartikan panggilan telepon. Perusahaan Ağaoğlu, yang dihubungi Financial Times, mengatakan bahwa dia tidak ingin berkomentar tentang apa yang dikaitkan dengannya.
(...) Mungkin sulit untuk membiayai proyek bandara dan proyek kanal, di mana pemenang tender menawarkan 22 miliar euro. Beberapa bankir dan kalangan bisnis mengatakan bahwa proyek saluran memiliki alasan bisnis yang buruk dan sektor keuangan memiliki kapasitas terbatas untuk membiayai proyek-proyek besar tersebut.
Beberapa perusahaan yang terhubung dengan tender bandara terlibat dalam penyelidikan korupsi, yang juga meningkatkan ketidakpastian.
Para eksekutif kelompok Limak, Kolin dan Cengiz yang disebutkan dalam tender bandara, yang bekerja sama dengan pemerintah, mengatakan bahwa para inspektur belum menghubungi mereka mengenai tuduhan tersebut.
APAKAH TUJUAN UTAMA PELATIHAN CEPAT?
Rumor mengatakan bahwa penyelidikan korupsi telah berfokus pada proyek kereta api berkecepatan tinggi, termasuk ketiga perusahaan. Mehmet Cengiz, kepala kelompok Cengiz, mengatakan bahwa tuduhan kerusakan itu tidak menjadi dasar tender dan bahwa banyak bagian dari proyek tersebut berada di bawah pasar.
Erdogan mengatakan ukuran proyek infrastruktur membuktikan bahwa dugaan korupsi tidak rasional. Dalam pidatonya baru-baru ini, ia menggarisbawahi pertumbuhan produk domestik bruto negara itu dan jalan serta bandara yang mereka bangun selama masa pemerintahan mereka.
Erdogan kemudian mengajukan pertanyaan yang dia harap akan mengakhiri perdebatan: "Saudara dan saudari, dapatkah pemerintah yang korup melakukan ini?"