Tender Pelabuhan Derince

Pelabuhan shock berat di tender: Republik Turki Negara Kereta Api (TCDD) dari Kocaeli Derince pelabuhan 36 tahun untuk 'pemberian hak bisnis' dari proses tender privatisasi dilakukan dengan negosiasi tawar akhir.
Enam perusahaan berpartisipasi dalam tender yang diadakan di bawah kepemimpinan komisi Ahmet Aksu di Administrasi Privatisasi. Setelah 6 putaran, pelelangan dimulai. Komisi Tender menetapkan harga awal lelang sebesar $ 3 juta. Setelah tahap ini, semua perusahaan peserta menarik diri dari tender. Ketua Komisi Tender Ahmet Aksu mengatakan, tender dibatalkan.
Berikut semua perkembangan dalam tender ...
Di babak lelang, semua peserta menarik diri dari tender. Presiden Komisi Tender Ahmet Aksu mengatakan tender dibatalkan.
Harga awal lelang adalah 516 juta dolar. Komisi Tender menentukan harga ini.
Pelelangan dimulai. Safi Solid Fuel Industry dan Trade Inc., Kumport Port Services dan Logistik Industry and Trade Inc., Cengiz Construction Industry akan berpartisipasi dalam pelelangan.
Yılport Holding tersingkir di babak ketiga.
Tawaran tertinggi di babak kualifikasi kedua adalah 302 juta dolar. Ceynak Logistics and Trade Inc. dieliminasi.
Tawaran tertinggi dalam babak kualifikasi pertama adalah 252 juta dolar. Perusahaan Navigasi Uap Semenanjung dan Oriental dihilangkan.
Tawaran tertinggi dalam babak kualifikasi adalah 180 juta dolar.
PERUSAHAAN YANG BERPARTISIPASI
Dalam tender tersebut, Yılport Holding AŞ, Perusahaan Navigasi Uap Semenanjung dan Oriental, Safi Solid Fuel Industry and Trade Inc., Kumport Port Services dan Logistik Industry and Trade Inc., Cengiz Construction Industry and Trade Inc. dan Ceynak Logistics and Trade Inc. bersaing.
2007 TENDER DIBATALKAN
Tender pertama kali diadakan pada tahun 2007 untuk pelabuhan tersebut, yang termasuk dalam lingkup privatisasi oleh Administrasi Privatisasi dengan metode “pemberian hak operasi”. Hasil lelang tersebut, tawaran tertinggi datang dari Türkerler Joint Venture Group dengan 195 juta 250 ribu dolar. Namun, Dewan Negara telah membatalkan privatisasi ini, dengan mempertimbangkan kontradiksi rencana zonasi terkait Pelabuhan Derince.
114 PORT STRATEGIS LANGKAH TAHUNAN
Pelabuhan Derince tanggal kembali ke 1900. Pelabuhan, yang konstruksinya dimulai dengan konsesi yang diberikan kepada Perusahaan Kereta Api Baghdad Anatolian, dibuka untuk operasi di 1904. Gempa bumi 1999 merusak pelabuhan 422 ribu meter persegi.