Istanbul akan menjadi ibukota logistik dunia

Istanbul akan menjadi ibu kota logistik dunia: Presiden UTIKAD Erkeskin berkata: “Istanbul akan menjadi ibu kota logistik dunia pada tahun 2014.” Turgut Erkeskin, Presiden Asosiasi Penyedia Layanan Transportasi dan Logistik Internasional (UTIKAD), mengatakan Penyelenggara Urusan Transportasi Internasional, organisasi terbesar di dunia dalam industri logistik dan transportasi. Menyatakan bahwa Kongres Dunia 2014 dari Federasi Asosiasi (FIATA) akan diadakan di Istanbul pada 13-18 Oktober, dia berkata, "Istanbul akan menjadi ibukota logistik dunia pada tahun 2014, boleh dikatakan begitu."
Turgut Erkeskin, koresponden AA dalam penilaian, transportasi dan perusahaan logistik berhasil menyelesaikan tahun 2013 dan 2014 lagi menyatakan bahwa mereka menetapkan tujuan besar untuk diri mereka sendiri.
Menyatakan bahwa sektor, yang dipengaruhi oleh penyusutan di pasar Eropa dan gejolak di Timur Tengah, akan terus mencoba untuk membuka pasar baru dan eksis di pasar ini, Erkeskin mengatakan bahwa peningkatan armada, gudang, infrastruktur dan investasi teknologi informasi dari perusahaan sektor di dalam dan luar negeri akan meningkatkan peluang perusahaan Turki di pasar logistik global. Dia bilang dia akan meningkat.
Erkeskin menyatakan bahwa sebagian besar perusahaan sektoral yang mencapai target turnover mereka pada tahun lalu menyelesaikan tahun ini dengan pertumbuhan pada band 10 dan 20.
Erkeskin menyatakan bahwa mereka mengantisipasi percepatan investasi perkeretaapian, pelabuhan laut dan pelabuhan di sektor ini pada tahun 2014 dan proses konsolidasi akan terus berlanjut, dan mengatakan, “Selain itu, sementara perusahaan kami terus mengakuisisi perusahaan di luar negeri, kami akan menyaksikan kemitraan dan merger dalam dan luar negeri. Kami menilai momentum yang diperoleh dari perkembangan investasi dan perundang-undangan akan berdampak positif pada sektor tersebut dengan berlanjutnya optimisme lingkungan ekonomi global dan sektor tersebut akan tumbuh di atas pertumbuhan ekonomi pada tahun 2014, ”ujarnya.
"Pekerjaan penting dan berharga telah selesai"
Erkeskin mengatakan bahwa investasi infrastruktur negara di sektor logistik, studi legislasi dan kegiatan sektor swasta telah ditanggapi dengan serius.
“Melihat investasi negara, langkah-langkah memulai Marmaray dan meletakkan fondasi jembatan ketiga penting untuk kelancaran logistik dan studi masa depan yang terkait dengan sektor ini. Namun, investasi jalan yang sangat penting sedang dilakukan. Ada investasi pelabuhan. Ada peningkatan kapasitas yang signifikan di pelabuhan kami. Mengenai transportasi udara, bandara baru telah dioperasikan, dan investasi perluasan telah dilakukan di fasilitas kargo bandara. Jalur baru juga digunakan dalam transportasi kereta api; Ada renovasi jalur yang ada. Pekerjaan yang sangat penting dan berharga sedang dilakukan. "
Erkeskin mengatakan bahwa pekerjaan renovasi kereta api di barat Istanbul juga menimbulkan masalah serius, HalkalıDia menyatakan bahwa karena penutupan jalur yang menuju ke Turki, mereka kehilangan kapasitas transportasi kereta yang sangat penting dan kehilangan beberapa pelanggan.
Menyatakan bahwa ini adalah kerugian penting hari ini, Erkeskin mengatakan, “Angkutan kereta api memiliki dinamika yang sangat khas; Anda tidak dapat dengan mudah mendapatkan kembali pelanggan yang Anda lewatkan; Anda tidak bisa menarik kembali ke kereta api. Ini adalah sisi negatifnya. Namun, dalam jangka menengah dan panjang, pembaruan jalur ini akan memberi kami keuntungan penting di masa depan ”.
High Speed ​​Rail dengan proyek “human logistic” perkembangan signifikan di lapangan telah terdaftar dan saat ini Republic of Turkey State Railways (TCDD) Menunjuk pusat logistik dibangun di 19 titik dalam kecerdasan Erkeskin, “Negara menjadikan sektor logistik, dimana investasi pada 2013 sudah terlalu banyak,” ujarnya.
"Langkah-langkah yang diambil memungkinkan kami untuk melihat ke depan secara positif"
Erkeskin mengatakan bahwa ada peningkatan signifikan dalam studi legislasi dan mengatakan:
"Undang-undang tentang liberalisasi perkeretaapian di Turki disahkan oleh parlemen pada 2013 dan mulai berlaku. Saat ini kita sedang menunggu kajian regulasi dari dia yang kita sebut legislasi sekunder, dari sini kita akan melihat bagaimana swasta akan berkiprah dalam transportasi kereta api. Pekerjaan legislatif yang penting telah dilaksanakan dan diberlakukan dalam kerangka Direktorat Jenderal Peraturan Angkutan Gabungan dan Barang Berbahaya. Sebuah penelitian dilakukan di Turki dengan rekan Spanyol kami untuk pengembangan transportasi antar moda.
Ada studi penting mengenai transisi ke sistem elektronik dalam penerbangan sipil. Telah ada beberapa upaya untuk mencegah bagian transportasi yang kita kehilangan bagian di jalan raya akhir-akhir ini dan yang berkembang untuk kepentingan orang asing; Kami berharap hasil ini terlihat di 2014. Selain itu, terjadi perubahan legislatif dalam hal pergerakan yang lebih modern dan lebih cepat dalam adat istiadat. Meskipun ada beberapa kekurangan, langkah pertama yang diambil sekarang memungkinkan kami untuk melihat ke depan secara positif. "
Presiden UTIKAD Erkeskin menjelaskan bahwa sektor logistik juga memanfaatkan peluang ini dan melakukan investasi serius dalam hal peningkatan kapasitas dan berkata, “Fasilitas penyimpanan baru telah digunakan. Investasi truk baru, investasi pengembangan armada pesawat dibuat. Armada peti kemas terus berkembang dengan cara yang sama. Selain itu, kami meluncurkan proyek antar moda yang sangat penting. Kamar Turki dan Bursa Komoditas Organisasi Logistik Greater Anatolia UTIKAD juga merupakan perusahaan mitra yang memulai kegiatannya di bawah kepemimpinan Union, ”katanya.
"Istanbul akan menjadi ibu kota logistik dunia pada tahun 2014"
Menyatakan bahwa salah satu masalah terpenting di sektor ini saat ini adalah perombakan sistem tanggung jawab yang berwenang, Erkeskin mengatakan, “Dalam struktur saat ini, cukup banyak perusahaan yang dapat menyesuaikan dengan status pihak yang diwajibkan. Ada risiko bahwa hal ini akan mengarah pada monopolisasi. Ini tampaknya lebih seperti praktik umum bagi perusahaan yang mengangkut barang melalui jalan darat. Ini pasti harus diterapkan ke laut dan maskapai ”.
Erkeskin menyatakan bahwa ada masalah dalam dokumen otorisasi dalam transportasi jalan, dan bahwa perusahaan yang membawa sertifikat tidak sah menyebabkan persaingan yang tidak adil di sektor ini dan bahwa ada perusahaan yang menggunakan sertifikat di luar ruang lingkup otorisasi.
Menyatakan bahwa persiapan undang-undang sekunder terkait liberalisasi perkeretaapian adalah masalah lain dalam agenda sektor ini, Erkeskin berkata, “Salah satu kegiatan terpenting kami tahun ini sebagai asosiasi adalah mengadakan kongres FIATA 2014, organisasi industri internasional terbesar, pada 13-18 Oktober di Istanbul. Jadi bisa dikatakan, Istanbul akan menjadi ibu kota logistik dunia pada tahun 2014 ”.
Konferensi demikian lebih dari 100 ribu peserta dari negara dalam waktu dekat transfer ke Turki Erkeskin, logistik dan dinamika dunia dan mengatakan mereka akan membahas perkembangan yang ditampilkan di Turki.
Erkeskin menyatakan upayanya dan Turki dengan front pembukaan pekerjaan legislatif industri logistik menunjukkan yang membuat bintang di dunia dalam masalah ini, mengevaluasi sendiri menyatakan bahwa mereka memiliki kesempatan untuk membawa ke Turki kongres tersebut.
"Produsen peluang efektif membawa pengiriman, perdagangan luar negeri Turki akan semakin meningkat"
Pikiran untuk ekonomi Turki juga sangat positif Erkeskin menyatakan, "Kami memiliki sektor industri yang sangat besar. sebuah negara yang bergerak dalam produksi hampir semua barang berkualitas seperti Turki. Di dunia, terutama pasca krisis tahun 2008, pasokan barang dari tempat-tempat terdekat semakin mengemuka. Konsumen kita yang paling penting di dunia karena kedekatan kita dengan Eropa, yang merupakan salah satu pengiriman barang yang efektif untuk membawa kemampuan itu adalah perdagangan luar negeri Turki akan semakin meningkat, juga merupakan pusat kekuatan penting di kawasan Turki ini dengan perkembangan ekonomi dalam upaya kita ke Afrika dan Kaukasus. dan kami yakin ini akan menjadi basis produksi ”.
Erkeskin tahun lalu, ekspektasi pertumbuhan ekspor tidak bisa tercapai meski dinyatakan akan meningkatkan pangsa perdagangan dunia dan kemudian kembali memercik dalam kerangka target 2023 di Turki tahun depan, karena para ahli logistik mengatakan akan memberikan semua dukungan.
Erkeskin, Turki statistik Institute (TSI), bahwa mereka bekerja dengan pemantauan yang lebih baik dari sektor logistik, tambahnya.