Dalam lingkup proyek Sistem Kereta Ringan Mersin, minibus terletak pada klaim

Klaim bahwa proyek Sistem Kereta Ringan Mersin akan menghapus kebohongan dolmush: Partai AK Calon Walikota Metropolitan Kandidat Mustafa Sever membantah klaim bahwa proyek Sistem Kereta Api Ringan akan menghapus dolmush. Parah pada subjek ini, menunjukkan bahwa propaganda tanah, pihak oposisi menuduh.
Sever, dengan warga di Lingkungan Çavuşlu dan Çukurova sohbet dan mengunjungi pedagang. Sever didampingi oleh Ketua Provinsi Partai AK Mersin Mekin Merter Salt dan calon walikota distrik. Sever, yang mendengarkan masalah dan masalah warga dan menerima tuntutan mereka, datang bersama dengan pengemudi minibus yang menempuh rute Çavuşlu Mahallesi di bawah gedung Koperasi Osmaniye. Di sini dikatakan bahwa pengemudi mengatakan "Dengan proyek Sistem Kereta Api Ringan Anda, Anda akan mengakhiri pekerjaan pengemudi minibus. Apakah ini benar? Sever, yang menghadapi pertanyaan, mengatakan bahwa klaim ini tidak berdasar, mengklaim bahwa partai oposisi disuarakan oleh calon walikota metropolitan.
'Ekspedisi Dolmuş akan dibatalkan,' katanya bahwa ada situasi dan tidak dapat diputus, Sever, 'Seseorang mencoba membuat politik melalui Anda dengan proyek Sistem Rail Light. 'Mustafa Sever akan membuat kereta bawah tanah, minibus akan menutup' mereka yang berbohong. Sistem kereta api kami akan berada di antara Zona Bebas dan Davultepe, di mana lalu lintas paling padat. Pada rute Anda saat ini, Anda akan terus melakukan ekspedisi dan koneksi juga akan terisi, bus akan melakukannya. Bagaimana kita bisa membuat kereta bawah tanah ke Çavuşlu, di mana semua uang itu? Apakah itu bohong? Kami akan membuat sistem kereta api di daerah padat di mana lalu lintas tidak dapat menangani. Dolmuşs tidak akan pernah menjadi korban. Teman dolmuşçu kami yang memiliki garis pada rute yang ditentukan dapat menjadi mitra perusahaan sebagai imbalan atas penghentian garis atau mereka bisa mendapatkan kompensasi. Sistem kereta Çavuşlu'ya tidak dibuat, tidak mengangkat kapasitas penumpang, setidaknya 100 harus memiliki kapasitas lebih dari seribu penumpang sehingga Anda dapat menghemat biaya.
Çavuşlu pada rute kemacetan lalu lintas dan lampu lalu lintas dari pengemudi minibus tenggelam di kehabisan suara yang harus dilakukan dengan menyuarakan Sever, kantong dolmuşlarını dari kantong penumpang yang memuat dan menurunkan muatan, katanya.