Perusahaan kereta api Prancis dituduh terlibat dalam genosida

Tuduhan genosida perusahaan kereta api Prancis: Kereta api negara 'Societe Nationale des Chemins de fer Français', yang dikenal sebagai SNCF, salah satu perusahaan publik terbesar di Prancis, menghadapi ancaman kehilangan tender 6 Miliar dolar di Amerika karena berpartisipasi dalam genosida Nazi. aku tinggal.
KAMP KEMATIAN NAZİ DENGAN LOAD WAGONS
Dalam proposal hukum kepada Senat AS Maryland, selama periode Nazi Jerman, perusahaan diminta untuk membayar kompensasi untuk orang-orang Yahudi yang dibawa dari Perancis ke kereta SNCF dengan kereta barang dan dibawa ke kamp kematian. Dalam usulnya, “SNCF, Perusahaan Kereta Api Nasional Prancis, berpartisipasi dalam kejahatan Genosida. Untuk alasan ini, para korban genosida, keluarga atau ahli waris sampai mereka membayar kompensasi, menerima dan melamar untuk menerima tender yang harus dihentikan, tender negara harus dibatasi untuk masuk, 'kata. Kaki Amerika SNCF 'Keolis America' berpartisipasi dalam tender kereta api kilometer 25 di Maryland.
Menghina korban Holocaust
Joan Carter Conway, salah satu Senator yang menandatangani RUU itu, mengatakan bahwa lebih dari seribu orang 50 telah menandatangani kampanye atas nama Leo Bretholz, yang selamat dari genosida ketika ia berada di kamp Auschwitz. Di sisi lain, perwakilan AS dari SNCF menyarankan bahwa proposal hukum Senat menyebabkan persaingan tidak sehat dengan perusahaan lain yang berpartisipasi dalam tender.
KAMI ADALAH GIGI MESIN PEMBUANGAN NAZI
Kelompok SNCF mengakui bahwa mereka adalah 'perlengkapan pembasmi Nazi' selama tahun-tahun perang, tetapi menentang kompensasi sistematis untuk ahli waris mereka yang selamat dari deportasi dan mereka yang kehilangan nyawa mereka. Perusahaan Kereta Api Prancis-SNCF, diambil alih oleh rezim Vichy di Prancis, mengangkut total 1942 ribu orang Yahudi di seluruh negeri antara tahun-tahun 1944 dan 76 ke kamp-kamp pemusnahan Nazi di kereta barang. Sekitar 330 ribu orang Yahudi yang tinggal di Prancis dibawa ke kamp konsentrasi selama Perang Dunia II 2, dan hanya 2 ribu 500 yang selamat.
FRANCE DAN SNCF YANG DIADAPI LIPIETZ
Pada Juni 2006, Anggota Parlemen Kelompok Hijau Parlemen Eropa Alain Lipietz dan saudara perempuannya Helene Lipietz memenangkan gugatan terhadap SNCF terhadap SNCF untuk penggunaan dan bantuan mereka dalam membawa ayah dan tiga kerabat mereka ke kamp konsentrasi Nazi selama perang. Saudara-saudara Lipietz mengatakan bahwa ayah mereka dideportasi dari Toulouse pada pertengahan 1944 ke 'Kamp Transisi Drancy' dekat Paris, dan diketahui semua orang bahwa ini adalah perhentian sebelumnya bagi orang Yahudi untuk dikirim ke kamp-kamp kematian Nazi.
WAGON BEBAN HYGIENE YANG TERBUKA DAN AIR
Pengacara perusahaannya 'berpendapat bahwa perusahaan kereta api, yang dipaksa untuk bekerja sama dengan pasukan pendudukan Jerman, tidak dapat bertanggung jawab untuk mengangkut orang-orang Yahudi ke kamp-kamp' Pada waktu itu, SNCF tidak memiliki kebebasan untuk memutuskan. Nazi memberi tahu perusahaan itu bahwa semuanya akan dilakukan sesuai dengan keinginan pemerintah Jerman dan siapa pun yang keberatan akan dibunuh. Namun, dalam keputusannya, Pengadilan Prancis menghukum Negara Perancis dan perusahaan kereta api nasional untuk membayar 77 ribu dolar kompensasi, menyatakan bahwa SNCF tidak menentang, menentang atau bergerak melawan pengangkutan orang Yahudi ke kamp-kamp.
PERUSAHAAN DEMİRYOLU MEMBUKA ARSIP PERIODE
Di 2011, pejabat SNCF membuka arsip mereka antara tahun-tahun 1939-1945 ke sistem numerik untuk menjelaskan peristiwa-peristiwa pada periode itu dalam kerangka kebijakan keterbukaan dan transparansi perusahaan. Pada bulan Januari 2012, perusahaan kemudian mengumumkan bahwa mereka telah mengirimkan semua arsip ini ke Museum Holocaust utama dunia, Pusat Shoa di Paris, Museum Yad Vashem di Yerusalem, dan Museum Holocaust di Washington.