Jalur Kereta Api Batumi-Kazakhstan Dibuka Hari Ini: Untuk jalur kereta api Batumi-Almaty / Kazakhstan yang akan diresmikan secara resmi di Batumi pada 1 Februari 2014 dengan menyelesaikan infrastruktur Georgia… Jalur kereta api Batum-Kazakhstan akan resmi dibuka di Batumi pada 1 Februari 2014 dengan menyelesaikan infrastruktur Georgia. Pertemuan pengantar diadakan di Trabzon untuk jalur kereta api Almaty / Kazakhstan.
Pertemuan tersebut diadakan di Aula Pertemuan Pertukaran Perdagangan Trabzon, Ketua Serikat Eksportir Laut Hitam Timur (DKİB) Ahmet Hamdi Gürdoğan, Manajer Operasional Pelabuhan Trabzon Muzaffet Ermiş, Konsul Jenderal Trabzon Georgia Paata Kalandadze dan pejabat Kereta Api Georgia Rusudan Gogisvanidze hadir.
Ahmet Hamdi Gürdoğan, Ketua Dewan Direksi Persatuan Eksportir Laut Hitam Timur (ODİB), mengatakan dalam pidatonya bahwa penting bahwa jalur kereta api akan membentang dari Batumi ke Kazakhstan dan bahkan ke China.
Gürdoğan mengatakan bahwa jalur kereta api ini, yang kami yakini akan memberikan kontribusi yang signifikan bagi perdagangan luar negeri kami untuk 'Kawasan Asia Tengah', akan membentang dari Batumi ke Kazakhstan dan bahkan ke China. Dalam kerangka pentingnya kami lampirkan pada penciptaan rute alternatif dan baru dalam ekspor kami dan sejalan dengan pekerjaan yang telah kami lakukan pada subjek ini, adalah perkembangan yang sangat penting bagi kami yang akan dicapai dengan biaya lebih rendah daripada sistem transportasi lain dari Wilayah Laut Hitam Timur ke Kazakhstan dengan kereta api, bahkan di bawah setengah harga. Ini juga merupakan konfirmasi betapa benarnya kami dalam gagasan kami untuk membawa Wilayah Laut Hitam Timur ke jalur kereta api dengan koneksi kereta api Hopa-Batumi melalui Georgia, yang telah kami konsensus selama bertahun-tahun dan yang telah kami tekankan, dan yang telah kami ungkapkan di setiap sisi. Dalam prakarsa yang telah kami lakukan sejak tahun 1998, kami telah bersikeras bahwa sambungan Wilayah kami ke jaringan kereta api dalam hal perdagangan internasional kami harus disediakan dengan sambungan Kereta Api Hopa-Batum sejauh 20 km, karena Kementerian Perhubungan telah melaporkan bahwa jalur ini layak. Namun, masyarakat yang sejak saat itu belum mampu memahami pentingnya isu tersebut, telah mengemukakan kalimat-kalimat yang tidak akan memberikan kontribusi apapun karena mereka tidak memiliki koneksi internasional dengan negara kita dan kawasan kita untuk mengacaukan dan membelokkan target. Proyek perkeretaapian, yang hampir seperti mimpi, coba diluncurkan untuk wilayah kami dan koneksi wilayah kami ke jaringan kereta api terhalang dalam waktu singkat. Jika hubungan ini disediakan, salah satu ujung jalur kereta api Batumi-Asia Tengah, tempat teman-teman Georgia kita yang terkasih berpromosi di sini hari ini, akan dimulai dari wilayah kita.
PROYEK PERKERETAAPIAN BATUM-HOPA DIrealisasikan
Menyatakan bahwa bersama dengan jalur kereta api Batumi-Almaty / Kazakhstan, ekspor di negara tersebut dapat memperoleh keuntungan dari jalur ini, Gürdoğan berkata, 'Seperti yang Anda ketahui, kereta api adalah sistem transportasi yang paling nyaman dan disukai dalam hal waktu yang hilang pada rute dengan transit yang tinggi dalam transportasi perdagangan internasional dan dibandingkan dengan total biaya. Oleh karena itu, jalur kereta api ini, yang diaktifkan oleh Georgia, akan memberikan kontribusi yang signifikan bagi perdagangan luar negeri kita dan akan muncul sebagai jalur alternatif baru ke Kawasan Asia Tengah. Eksportir di negara kita dan di wilayah kita akan memiliki kesempatan untuk mengirimkan kargo mereka ke Batumi melalui jalan darat atau laut dari sini dengan gerbong kereta api atau kontainer ke Kawasan Asia Tengah atau bahkan ke China, atau produk impor akan diturunkan dari rute yang sama ke Batumi dengan kereta api, Itu akan dibawa ke negara kita. Dengan kata lain, sistem ini akan memberikan kontribusi yang besar bagi angkutan jalan di wilayah kita, dan akan memberikan kontribusi yang signifikan terhadap pelabuhan yang lebih aktif di wilayah kita, yaitu memberikan potensi muatan untuk kedua ruas tersebut. Selain itu, penggunaan aktif jalur kereta api Batumi-Asia Tengah dan jalur Kars-Tbilisi dalam waktu dekat juga akan menyadarkan wilayah kami dan mengungkapkan perlunya pembangunan kembali jalur kereta api Hopa-Batum, sehingga kami, sebagai pendukung gagasan ini, akan menyenangkan kami. Kami meminta pekerjaan yang diperlukan untuk dimulai secepat mungkin '.
TRABZON AKAN MEMILIKI PENTING BESAR
Paata Kalandadze, Konsul Jenderal Georgia untuk Trabzon, mencatat bahwa Trabzon akan menjadi sangat penting dengan jalur kereta api Batumi-Almaty / Kazakhstan. Kalandadze, 'Ini akan menjadi proyek penting untuk kerja sama. Proyek ini akan berkontribusi pada Trabzon. Pembukaan resmi akan berlangsung pada 1 Februari. Proyek ini, Turki dan Georgia akan menjadi salah satu proyek aksi bersama. Serikat pekerja ini, kerja bersama kita akan menjadi contoh yang baik, ”ujarnya.
Pejabat Rusia dari Georgian Railways Gogisvanidz, Turki dan Georgia dapat menyatakan lebih kuat dengan kerjasama, 'Angkutan kargo dan kontainer secara langsung tergantung pada saya. Sebagai infrastruktur, kami memiliki infrastruktur tidak hanya di Georgia tetapi di seluruh dunia. Kami memiliki gerbong di terminal peti kemas di Rumania, Azerbaijan, dan Kazakhstan di mana kami dapat mengangkut peti kemas sendiri. Saya yakin kami bisa lebih kuat dengan kerja sama Turki, "katanya.
Di sisi lain, anggota pers pada pertemuan `Turki Hopa-Batumi garis untuk melakukan studi kelayakan untuk Georgia tetapi pertanyaan tentang bentuk Georgia panas bakmadığı 'Trabzon Konsul Jenderal Paata Kalandadze, dia mengatakan bahwa menteri transportasi kedua negara harus datang dan bekerja sama.
Jadilah yang pertama mengomentari