Proyek Havaray Güztoklus Kembali dalam Agenda di Istanbul dan Ankara: Proyek Havaray, yang dibawa Murat Güztoklisi ke dalam agenda untuk pertama kalinya ketika dia menjadi calon Walikota Çankaya 15 tahun yang lalu, kembali ke agenda karena pemilihan lokal yang akan datang.
Dalam PROGRAM ANKARA BARU, rekan senegara kita Murat Güztoküllü, yang melamar CHP sebagai kandidat terkemuka untuk Kota Metropolitan Ankara pada 27 Juli 2013, menerbitkan PROGRAM ANKARA BARU dengan judul KEBENARAN UNTUK ANKARA. telah menjelaskan.
Güztokşi telah menerima minat dan dukungan yang besar dari organisasi dengan menjelaskan PROYEK HAVARAY bersama dengan proyek lainnya dengan hampir dua puluh pertemuan yang dia selenggarakan di organisasi distrik CHP.
Dengan percepatan kampanye pemilihan, Walikota Istanbul, Kadir Topbaş, pertama kali mengumumkan jalur antara Kartal dan Bandara Sabiha Gökçen dari jalur bandara 8, yang dalam tahap desain, sebagai Injil pertama kepada publik.
Di Ankara, Melih Gökçek mengumumkan pendirian jalur Havaray ke taman tematik bernama Ankapark, seolah-olah itu adalah proyek baru dan penting dalam bahasa Inggris. Namun, Gökçek yang sama 15 tahun lalu… ..
Proyek Güztoklisi, begitu dia menamakannya, Kızılay-Keçiören
Mengatakan Havara, ia melewati Dewan Metropolitan (Dewan) dan memasukkannya ke dalam Program Investasi EGO Tahun 2000.
dia menyerah garis Havaray dan pergi ke bawah tanah dan tidak bisa pergi lagi.
Pada tahun-tahun berikutnya, diskusi telefiric Lembah Dikmen dan Yenimahalle-Şentepe dan jalur monorel Ankapark terus tertarik pada Proyek HAVARAY Güztoklusu.
Setelah Gökçek, Mansur Yavaş, dinominasikan oleh CHP, juga disebut Havaray Project dengan mengatakan "monorel" seperti Gökçek, menunjukkan keunggulan tak terbantahkan dari proyek penting rekan senegara kita Güztokaşı dalam 15 tahun terakhir.
Jadilah yang pertama mengomentari