Jalur Kereta Berkecepatan Tinggi Konya-Karaman akan menjadi 200 kilometer per jam

Jalur Kereta Berkecepatan Tinggi Konya-Karaman akan menjadi 200 kilometer per jam: Kecepatan kereta saat ini yang berjalan antara Konya-Karaman akan meningkat dari 120 kilometer ke 200 kilometer per jam.
Gubernur Karaman Murat Koca memeriksa pekerjaan yang sedang berlangsung di Jalur Kecepatan Tinggi Konya-Karaman di lokasi. Mendapat informasi dari pihak berwenang di lokasi pembangunan perusahaan terkait di seberang Stasiun Kereta Api Karaman, Koca mengatakan, saat proyek selesai, kecepatan kereta api yang beroperasi antara Konya dan Karaman, yang saat ini 120 kilometer per jam, akan diatur ulang menjadi 200 kilometer.
Menyatakan biaya proyek yang disiapkan untuk konversi jalur tunggal eksisting antara Karaman dan Konya menjadi jalur ganda adalah 235 juta 25 ribu 754 TL, Koca mengatakan, “Proyeksi periode penyelesaian proyek yang diberikan pada 17 Februari 2014 adalah 40 bulan. "Pekerjaan dimulai dari Karaman dan berlanjut dengan kecepatan penuh."
Menyatakan bahwa jalur yang akan dioperasikan antara stasiun Konya-Karaman sepanjang 102 kilometer, Koca mengatakan, “Saat proyek selesai, kecepatan kereta api antara Konya dan Karaman, yaitu 120 kilometer per jam, akan diatur ulang menjadi 200 kilometer. Dalam lingkup proyek, dengan jalur kedua yang akan dibangun di sebelah jalur eksisting, infrastruktur dan superstruktur jalur eksisting akan diubah sesuai dengan kecepatan baru. Menyatakan bahwa penggalian bagian 2 kilometer dari Karaman ke Konya telah selesai, Koca mengatakan:
“Pekerjaan penggalian untuk bentangan 4 kilometer jalur ini juga dalam tahap penyelesaian. Pekerjaan pengisian 4 kilometer pertama penggalian selesai dilanjutkan. Pekerjaan underpass dan overpass telah dimulai. Persetujuan yang diperlukan untuk studi ekspropriasi telah diperoleh. Negosiasi dengan warga dimulai dengan membentuk komisi kompromi di stasiun Karaman untuk pekerjaan pengambilalihan. Tidak ada masalah yang menghalangi pekerjaan dalam 36 kilometer pertama dari Karaman ke Konya, dan pekerjaan pengambilalihan untuk bagian selanjutnya terus berlanjut.