Lalu lintas dikurangi oleh proyek-proyek bawah tanah di Eskişehir

Lalu lintas lega dengan proyek-proyek Bawah Tanah di Eskişehir: Kandidat BBP Metropolitan Hüseyin İşgören dan kandidat Odunpazarı Hasan Tahsin Bayraker berkumpul untuk sarapan pers meeting. Menyatakan bahwa prioritas Eskişehir adalah parkir dan transportasi, Işgören berkata, “Enam dari persimpangan besar dapat dianggap sebagai tempat parkir. Bekerja di bawah tanah tidaklah sulit. "Saat sistem rel ringan dimulai, sistem bawah tanah seharusnya sudah dimulai," katanya.
BBP Metropolitan dan kandidat presiden Odunpazari bertemu dengan anggota pers saat sarapan pagi di hotel. Pertemuan tersebut dihadiri oleh Ketua BBP Provinsi Ahmet Ulupınar, kandidat Metropolitan BBP Hüseyin İşgören, kandidat Odunpazarı, Hasan Tahsin Bayraker dan nama-nama penting dari administrasi partai. Dalam pertemuan di mana para kandidat memperkenalkan diri mereka dan menceritakan proyek-proyek mereka, kandidat metropolitan Hüseyin İşgören mengambil kata pertama.
Berbicara tentang masalah lalu lintas, İşgören berkata, “Ketika sistem kereta api dimulai, mereka memulai dengan kapasitas harian 90 ribu orang. Sistem rel diperlukan untuk Eskişehir, kami berada di sana saat proyek ini disiapkan, tetapi Eskişehir pada saat itu dan Eskişehir saat ini sangat berbeda. Ketika sistem dimulai diatur dengan 90 ribu orang per hari, profesor yang melaksanakan proyek tersebut mengatakan sekitar 88 ribu penumpang naik dan turun di semua jalur, tidak cukup sekarang, penambahan sedang dilakukan. Sistem bawah tanah sekarang harus dimulai di Eskişehir. Kami memiliki proyek yang melewati pusat kota di tenggara dan barat laut, mulai dari Sultandere, kemudian berkembang ke Batıkent dan kemudian ke Keskin. "Dapat dikatakan bahwa ketinggian air tanah adalah tentang masalah ini, tetapi tidak sulit untuk bekerja di bawah tanah lagi di Eskişehir."