Jalur metro Üçyol- Üçkuyular tidak berkembang bahkan dengan kecepatan penyu

Jalur metro Üçyol-Üçkuyular tidak berkembang bahkan dengan kecepatan kura-kura: Lütfü Elvan, Menteri Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi, melanjutkan kritiknya dengan menembak saingan Binali Yıldırım, Walikota Metropolitan İzmir Aziz Kocaoğlu, dari kereta bawah tanah yang tidak dapat dia selesaikan.
“Kami berangkat bersama untuk membuka jalan yang diblokir di İzmir, untuk mendapatkan kembali nilai-nilai yang hilang dalam 10 tahun dan menjadikan İzmir kota merek lagi. Kami bekerja dengan langkah pasti di jalur ini. Gambar ini bukanlah gambar yang layak dimiliki Izmir, ini bukanlah nasib Izmir. Ini hanya tanggung jawab administrator lokal yang meninggalkan Izmir. “Tidak ada woah. Mereka juga akan mendapatkan keuntungan dari layanan kami. Persimpangan ini, yang menelan biaya 95 juta lira, akan menghubungkan pantai Izmir dan Jalan Yeşildere dengan ujung terowongan. Kereta bawah tanah tidak dapat diselesaikan dalam 10 tahun di Izmir. Mereka tidak bisa melakukan kereta bawah tanah sepanjang 3.5 kilometer dalam 10 tahun. Sekarang mereka mengatakan akan membangun kereta bawah tanah sepanjang 300 kilometer. Siapa yang akan mempercayainya? Anda tertawa renyah, benar. Mereka selalu membuat janji seperti itu dan kemudian melupakan janji mereka. Hari ini adalah hari perjanjian lagi. Hari membuang tas. Mereka berjanji di masa lalu untuk memberikan matahari di satu tangan dan bulan di tangan lainnya. Mereka berkata bahwa mereka akan memberikan solar seharga 1 lira dan mereka akan menetapkan gaji untuk semua orang, tetapi orang-orang tidak tertipu oleh mereka. Karena rekor mereka buruk. Penduduk Izmir tidak lagi percaya bahwa mereka mengatakan yang sebenarnya, karena mereka tidak melakukan apa pun yang mereka katakan di masa lalu. Jangan khawatir, İzmir layak menjadi mutiara Mediterania. Hayat İzmir Apakah kita bertekad untuk menjadikan İzmir kota merek dengan 1414 proyek? Kami telah menyelesaikan persiapan kami untuk ini. İzmir tidak dianggap layak untuk situasi ini, ini bukanlah takdir İzmir. Apakah Anda siap membawa Izmir ke hari-hari paling gemilang? Semoga berhasil. "
'METRO TURTLE TIDAK DAPAT BERGERAK DENGAN KECEPATANNYA'
Menteri Transportasi, Maritim dan Komunikasi Lütfü Elvan menyatakan bahwa Terowongan Konak akan dibuka pada akhir 2014 dan nama Persimpangan Yeşildere akan menjadi "Persimpangan Mustafa Kemal Atatürk" atas permintaan. Elvan memberikan informasi tentang proyek yang sedang berlangsung dari pelayanannya di kota tersebut dan berkata:
“Ketika fondasi Terowongan Konak, yang disebut sebagai proyek gila İzmir, diletakkan, ada yang mengatakan bahwa proyek ini tidak bisa lebih dari sekadar mimpi. Pembangunan jalur metro Üçyol-Üçkuyular sepanjang 2005 kilometer, yang dimulai pada tahun 5.5, tidak dapat berkembang bahkan dengan kecepatan penyu. Kami memulai era baru dengan Terowongan Konak-Yeşildere dan Persimpangan Yeşildere Köprülü. Itu dilakukan dengan cara memastikan semua sirkulasi lalu lintas di Jalan Negara Bagian Izmir-Aydin. Pekerjaan penggalian terowongan sepanjang 674 meter telah selesai, termasuk 986 meter di tabung kanan terowongan Konak seribu 913 meter dan tabung kiri 909 meter. Kami bertujuan untuk menyelesaikan terowongan pada akhir 2014. Proyek Jalan Raya Izmir-Istanbul berlanjut dengan kecepatan penuh. Berkat penyeberangan teluk, waktu transportasi 8-10 jam antara Istanbul dan Izmir akan berkurang menjadi 3.5 jam. Pekerjaan kami berlanjut tanpa melambat. Terowongan Sabuncubeli mencapai 761 meter di tabung kanan dan 731 meter di tabung kiri. Kami sedang menyelesaikan proyek implementasi Izmir Bay Crossing pada tahun 2014. Penyeberangan teluk direncanakan sebagai sistem jalan raya dan rel. Kami akan menyelesaikan proyek implementasi jalan Izmir-Ankara dalam tahun ini.