Menteri Elvan: 11 Terakhir Kami Investasikan 20 Billion Liras pada Kereta Api

Menteri Elven: 11 terakhir Tahun Kereta Api lakukan kita lakukan untuk 20 miliar investasi pound .Ulaştır Urusan dan Komunikasi Menteri Kelautan Lutfi Elvan, kata 11 tahun terakhir, kereta api telah menginvestasikan lebih dari 20 miliar pound, "Ini investasi oleh 11 tahun 1.366 kilometer high've dibangun jalur kereta api berkecepatan tinggi," katanya.
Elvan, “4. Kereta Api Light Rail Systems, Infrastruktur dan Logistik Pameran (Eurasia Rail) "dalam sambutannya pada pembukaan pameran dengan pertemuan bunga meningkat secara eksponensial setiap tahun, juga mengatakan bahwa indikator penting dari bagaimana pelaksanaan yang benar dari kebijakan kereta api di Turki.
Lebih dari 50 pengunjung dari negara dan lebih dari pemilik perusahaan 25 Elvan menunjukkan bahwa partisipasi pemilik perusahaan. Menteri Elven sampai tahun 2003 terus mengingatkan terlupakan dari kereta api di Turki, mengatakan sebagai berikut:
Ik Kami telah mempertimbangkan perkeretaapian sebagai kebijakan negara dari tahun 2003 dan telah diidentifikasi sebagai salah satu sektor prioritas. Dengan kebijakan ini, perkeretaapian memasuki proses pengembangan yang cepat. Dengan Ataturk dirinya 'kesejahteraan dan jalan Umran' kereta api diterima kembali memasuki agenda Turki. Adalah mungkin untuk melihat situasi ini dengan sangat jelas. 1856 1923 4.136 1923 dalam periode hingga kilometer 1950 dibangun. periode 134-3.764 adalah total kilometer dari kereta api, termasuk XNUMX XNUMX kilometer per tahun. Tahun-tahun ini adalah tahun-tahun keemasan kereta api dan kami bangga dengan kereta api pada waktu itu
Mengingatkan 1950 tahun setelah penurunan minat dalam kereta api Elven, termasuk kilometer per 1951 2003 tahun 18-52 tahun antara tahun memberi informasi yang dibuat hanya 945 kilometer dari kereta api.
Elvan, kereta api pada masa itu, terus-menerus merugikan, memperbaharui diri dan dimakamkan di belakang bangsa telah menjadi sebuah institusi, mengomentari masalah ini, melanjutkan pidatonya sebagai berikut:
Uz Ketika kita melihat tahun 11 terakhir, kita melihat bahwa kita menginvestasikan lebih dari 11 miliar liras pada kereta api pada tahun 20 terakhir dengan pemerintah Partai AK. Dengan investasi ini, kami membangun jalur kereta kecepatan tinggi 11 kilometer di 1.366 setiap tahun. Jika kami menyertakan jalur baru lainnya, 11 telah membuat 1.724 kilometer kereta api baru selama bertahun-tahun. Pembangunan kilometer 2.500 berlanjut. Kami memiliki target yang sangat besar oleh 2023. Kami akan mengimplementasikan tujuan ini satu per satu. Yaitu, kami memiliki tujuan untuk membuat kereta api konvensional pada jarak tempuh 3.500 mileage High Speed ​​Train, 8.500 mileage speed train, 1.000 mileage. Dengan investasi ini, kami bertujuan untuk memperpanjang total panjang jalur kereta api ke 2023 ribu kilometer hingga 25
- ”Kami akan membuka jalur Eskişehir-Istanbul dalam waktu dekat -
40 tahun mimpi Elvan Turki proyek rel kecepatan tinggi telah mulai direalisasikan dari tahun 2004 bercerita, "Pada 2009 Ankara-Eskişehir, di 2011 di Ankara-Konya dan 2013 Eskisehir-Konya Internet Kecepatan jalur kereta api yang dimasukkan ke dalam layanan. Turki adalah negara kedelapan di dunia dan keenam di Eropa adalah operator kereta api berkecepatan tinggi. Kami akan segera membuka jalur Eskişehir-Istanbul, Çok katanya.
Konstruksi terus Ankara-Izmir, Ankara-Sivas dan bahwa informasi tersebut akan dilaksanakan secara berurutan proyek Ankara-Bursa Lutfi Elvan, proyek sesuai dengan persen xnumx tentang penduduk negara itu dengan berlalunya kehidupan 46 provinsi kereta api berkecepatan tinggi, ia mengatakan akan saling berhubungan.
Elvan, dengan demikian menunjukkan bahwa jaringan kereta berkecepatan tinggi saat ini akan tersebar di seluruh negeri, terutama pada poros timur-barat, mengatakan:
Takip Kami telah meluncurkan proyek Marmaray, yang diikuti oleh dunia, menggabungkan dua benua dari kapal selam. Marmaray juga merupakan bagian penting dari proyek Silk Road besi bersejarah. Pembangunan jalan sutra besi bersejarah berlanjut. Setelah selesai, itu akan menyediakan transportasi kereta api tanpa gangguan dari Beijing ke London. Sementara kereta api adalah beban bagi bangsa, itu menjadi institusi yang menarik beban bangsa. Sebagai hasil dari investasi dalam kereta api, ada juga peningkatan yang signifikan dalam angkutan barang dan penumpang
TCDD 11 tahun terakhir di angkutan penumpang persen 59 persen mencapai sekitar 77 juta 122 juta yang mentransfer Elven, mencatat kenaikan 67 persen dalam transportasi barang, melaporkan bahwa peningkatan 15,9 juta ton dari 26,6 juta ton.
Elven, West dari Turki, Jerman, Hungaria, Austria, Bulgaria, Rumania, Slovenia dan Republik Ceko, Timur, Iran, Kazakhstan di Asia Tengah dan Pakistan, menyebutkan juga bahwa saling blok kereta dioperasikan "atas Laut Hitam antara Turki dan Rusia, Samsun-Kavkaz Kereta Feri mulai hari ini sampai Februari 19 2013 untuk 83 manajemen waktu di reksa 85 transportasi ribu ton dibuat. 11 juta ton telah tercapai dengan peningkatan port 35 pada tahun 55 terakhir.
Lokasi Intercontinental dan karakteristik geografis sebagai potensi yang dimiliki oleh mengaktifkan skala global yang menyatakan keinginan mereka untuk meningkatkan daya saing Elvan, Turki kereta api, Infrastruktur perusahaan Eropa dan Railway Organisasi Masyarakat, Tenggara Eropa Railways Group dan Komite Rail Transport Internasional, Euro Ia menyatakan bahwa ia berpartisipasi dalam banyak organisasi kereta api internasional seperti Konferensi Tarif Barang Kereta Api Asia dan ia terus bekerja di sana sebagai anggota aktif.
Selama tahun 11 terakhir, 12 menekankan bahwa mereka telah menandatangani dan menandatangani perjanjian kerja sama dengan perusahaan kereta api di negara tersebut. Jumlah proyek 19 dan pekerjaan pengambilalihan berlanjut.
"Industri kereta api Turki harus mengambil tempat di pasar sebagai produsen"
Elven, dalam sambutannya di Turki juga berbicara tentang pekerjaan yang mereka lakukan untuk meningkatkan industri kereta api dalam negeri. Turki yang akan diproduksi di bawah proyek kereta api nasional, penyelesaian yang ditargetkan kecepatan tinggi konsep desain rel, desain industri yang berbagi terus pengetahuan tentang cara kerja Elven, "Lokalisasi dalam lingkup Eskisehir dan kami membuat cluster industri kereta api di Ankara. 153 terletak di Ankara dan Eskişehir. Kami mulai memproduksi Kereta Berkecepatan Tinggi, Lokomotif, Gerobak, Mesin Diesel, Traction Motor, Bogie, dan Sistem Light Rail di Eskişehir.
Menteri Elven dunia untuk mengikuti perkembangan sektor kereta api dan mengatakan bahwa mereka bertujuan untuk mengembangkan industri kereta api dilengkapi dengan teknologi baru, ia mengatakan hal berikut:
Imiz Sementara sektor kereta api berkembang pesat di negara kita, tujuan kami bukanlah menjadi negara yang hanya membeli teknologi. Karena industri kereta api di dunia terlihat dalam jangka pendek dan menengah lebih dari $ 1 triliun dolar. Kita perlu mengambil bagian dari pasar ini. pasar konsumen Turki sebagai produsen tidak perlu terjadi. "
Lutfi Elvan, pameran berkat bahwa kesempatan untuk datang bersama-sama di sektor perkeretaapian Turki dengan perhatian perwakilan industri asing, "industri bagaimana yang berkembang pesat di Turki, sehingga sejumlah besar perusahaan, indikator yang paling penting adalah bahwa ia memiliki potensi besar di samping pengembangan datang ke Turki dan Turki telah menjadi sejumlah besar perusahaan mulai beroperasi di daerah ini, "katanya.
Setelah pidato pembukaan, Menteri Elvan berkeliling di sekitar tribun di pasar malam dan menerima informasi dari pihak berwenang.




obrolan

Jadilah yang pertama mengomentari

Yorumlar