Pekerjaan pada Proyek Jalan Raya Gebze-İzmir berlanjut dengan kecepatan penuh

Pekerjaan pada proyek Jalan Raya Gebze-İzmir berlanjut dengan kecepatan penuh: Proyek Jalan Raya Gebze-İzmir, yang merupakan investasi infrastruktur terbesar di Eropa dan terbesar kedua di dunia, berlanjut dengan kecepatan penuh. Perusahaan dalam konsorsium, yang memenangkan tender, terus mengerjakan jembatan, jalan raya, terowongan, dan viaduk di sembilan area berbeda dalam proyek tersebut, yang diharapkan dapat menghemat sekitar 3,5 juta TL per tahun dengan mengurangi jarak antara Istanbul dan Izmir menjadi 870 jam.
Sementara kemajuan jalan raya dan jembatan viaduct dari proyek ini hampir setengah jalan, konstruksi jalan yang melintasi dermaga telah dimulai di pekerjaan viaduct di sisi jembatan Istanbul. Pekerjaan pembukaan tabung sedang berkembang pesat di terowongan Samanlı. Pada 2015, ditargetkan untuk menyelesaikan bagian jalan tol, khususnya dari Gebze hingga Orhangazi.
PROYEK 600 JUTA DOLAR KREDIT BARU
Kerim Kemahlı, CFO Nurol Holding, pemimpin konsorsium yang membangun jalan raya Gebze-İzmir, mengatakan bahwa mereka berencana untuk menandatangani perjanjian pinjaman baru senilai $ 600 juta dengan delapan bank untuk pembangunan bagian Orhangazi-Bursa dari proyek tersebut pada bulan April, dan bahwa mereka mengharapkan peningkatan dalam total biaya investasi.
BEBERAPA KEUANGAN UNTUK FASE APA PUN
Proyek Gebze-Orhangazi-İzmir Motorway, yang juga mencakup jembatan penyeberangan Teluk İzmit, dibagi menjadi dua fase sebagai Gebze-Orhangazi dan Orhangazi-İzmir. katanya.
Biaya investasi 7.4 miliar dolar
Kerim Kemahlı menyatakan bahwa total investasi sebesar 2.8 miliar dolar akan dilakukan untuk bagian antara Gebze dan Orhangazi, dan 1.4 miliar dolar darinya akan ditutupi oleh ekuitas. Menyatakan bahwa biaya untuk bagian Bursa-İzmir dari proyek tersebut, yang merupakan fase kedua dari fase Orhangazi-İzmir, akan menjadi sekitar 4 miliar dolar, Kemahlı menyatakan bahwa mereka berencana untuk membiayai 3 miliar dolar dengan pinjaman bank dan 1 miliar dolar dengan ekuitas. Kemahlı berkata, 'Kami akan memulai pembiayaan departemen ini pada akhir 2014 atau awal 2015. Secara total, tampaknya akan timbul biaya investasi sebesar 7.4 miliar dolar untuk keseluruhan proyek.