Apa pun dapat dilakukan ke Stasiun Kereta Haydarpaşa: Manajer Umum TCDD Süleyman Karaman menyatakan bahwa mereka bekerja sama dengan ÖİB untuk privatisasi Stasiun Kereta Haydarpaşa dan berkata, “Kami akan mengumpulkan proyek dan bertanya kepada publik. Apa saja bisa dilakukan, ”katanya.
General Manager TCDD Süleyman Karaman menjawab pertanyaan tentang Stasiun Kereta Haydarpaşa, yang masih belum pasti dalam opini publik, dan mengatakan, Apa pun bisa terjadi di Haydarpaşa ”. Mengingatkan bahwa Stasiun Kereta Api Haydarpaşa akan diprivatisasi dan bahwa mereka bekerja dengan Administrasi Privatisasi (ÖİB) untuk tujuan ini, Karaman berkata, “Semuanya dapat berada di atas stasiun agar tidak memblokir lantai pertama stasiun kepada warga. Hotel, pusat budaya atau yang lainnya. Administrasi Privatisasi berfungsi. 1 adalah area sejuta meter persegi, semuanya bisa dilakukan. "
Kami menerima pendapat publik
General Manager TCDD Karaman berkata: dık Kami mendapat pendapat umum tentang tempat ini. Dikatakan bahwa jangan menyentuh area dari Anatolia ke Istanbul dan menuruni tangga. Kita bisa memasuki area ini. Ayo masuk dan keluar. ' Karena itu terjadi di Ciragan. Warga yang diprivatisasi oleh Cırağan'ı datang, 'Kamu akan mengunjungi istana' dia, 'Kamu tidak bisa masuk' kata mereka. Itu tidak akan ada di sini. Warga akan datang, memasuki lantai dasar dan dapat mengunjungi. Dia akan bisa turun tangga. Tapi kami akan mengimplementasikan proyek baru di atasnya. "
Karaman berkata, “Kami akan mengumpulkan proyek yang terkait dengan ini. Kami akan memamerkan proyek yang telah kami kumpulkan. Kami akan mempresentasikannya kepada publik. Kami memiliki kapal tempat kami membawa kereta. Dia melukisnya merah dan KadıköyMulai dari, kita akan berjalan di sekitar pantai dan memamerkan proyek. Kami akan membuka proyek untuk warga, "katanya.
Jalur kereta akan tetap ada
Mengingat bahwa mereka merehabilitasi jalur pinggiran kota Karaman, jalur pinggiran kota Haydarpaşa'ya akan terus datang ke sini setelah pekerjaan rehabilitasi, katanya. Karaman menyatakan bahwa ini dipertimbangkan dalam proyek yang akan disiapkan. Jalur kereta yang datang ke Haydarpaşa dimasukkan dalam rehabilitasi 2013 pada Juni 24.
Pertama proyek dan tender
Tender privatisasi untuk Stasiun Kereta Haydarpaşa diberikan kepada PA pada akhir tahun. Alasan pengambilan keputusan dijelaskan oleh PA sebagai hasil dari studi 'perubahan zonasi' dan 'pengambilalihan', yang lebih cepat daripada lembaga dan organisasi publik lainnya. Ada dua opsi tentang cara tender proyek. Saat ini, proyek ini berfokus pada tender teknik dan arsitektur, dan penentuan arsitek yang akan menggambar proyek. Kemudian tender konstruksi untuk proyek yang dipilih direncanakan. Dengan demikian, bisnis konstruksi akan memberikan waktu operasi paling sedikit untuk bisnis. Dalam proyek, yang direncanakan akan direalisasikan dengan model transfer bangun-operasikan, dinyatakan bahwa uang muka dan biaya sewa tertentu akan diminta untuk setiap tahun dari perusahaan yang dipasang dan dibangun.
Tangga bersejarah film-film Yeşilçam
Pentingnya lain dari Stasiun Kereta Haydarpaşa yang bersejarah, yang dibangun oleh ahli batu Jerman dan Italia sebagai stasiun awal jalur Kereta Api Istanbul-Baghdad pada tahun 1908, berasal dari tangga bersejarahnya. Tangga Stasiun Kereta Haydarpaşa dikenal sebagai adegan awal film Yeşilçam. Tangga yang dimaksud dipromosikan sebagai salah satu tempat di mana wisatawan yang datang ke Istanbul tidak meninggalkan Istanbul tanpa melihatnya atau berfoto di tangga. Süleyman Karaman menyatakan bahwa mereka harus memberikan perhatian khusus pada tangga ini saat mereka merencanakan untuk Stasiun Kereta Haydarpaşa dan berkata, “Anda tahu, pria di film itu datang ke Istanbul untuk pertama kalinya… Dia berhenti di tangga, melihat dan sebagainya. "Kami tidak akan melihat tangga itu, kami akan melindunginya dengan tepat," katanya.
Jadilah yang pertama mengomentari