Anggota IMO 3. Memeriksa Pembangunan Jembatan Bosphorus

Anggota IMO 3. Memeriksa Pembangunan Jembatan Bosphorus: Kamar Insinyur Sipil Cabang Bursa, 3. Jembatan Bosphorus menyelenggarakan perjalanan teknis ke pembangunan. Insinyur, Turki memiliki kesempatan untuk melihat secara langsung salah satu proyek terbesar.
Kamar Teknik Sipil Cabang Bursa, 3. Jembatan Bosphorus menyelenggarakan perjalanan teknis ke pembangunan. Insinyur, Turki memiliki kesempatan untuk melihat secara langsung salah satu proyek terbesar.
Para insinyur, yang disambut oleh Direktur Kontrol Proyek Cem Erer, menerima informasi terperinci tentang proyek tersebut. Erer, jembatan adalah salah satu proyek paling penting dalam sejarah republik, jembatan lengkap akan disebut sebagai yang pertama dikatakan. Erer, X North Marmara Motorway, dan 3. Ketika pembangunan Jembatan Bosphorus selesai, kita akan hidup bersama dengan banyak orang lainnya. 3. Jembatan Bosphorus, dengan lebar 59 meternya, akan menjadi jembatan gantung terpanjang di dunia dengan bentang utama dan sistem rel 1408 meter terbesar di dunia. Fitur lain dari jembatan adalah jembatan gantung dengan menara tertinggi di dunia dengan ketinggian melebihi 322 meter liği.
Insinyur 500'u, total orang 4700 yang mengerjakan proyek tersebut oleh sebagian besar insinyur Turki mengatakan bahwa Erer, proyek yang direncanakan untuk menyelesaikan 5 bulan lalu dan 29 Oktober 2015 tanggal dari upaya keras untuk memasuki layanan, katanya.
Berbicara tentang perjalanan tersebut, Presiden Cabang Bursa İRO Basri Akyıldız mengatakan bahwa perjalanan itu sangat bermanfaat dan bahwa proyek tersebut akan memberikan kontribusi yang signifikan untuk mengurangi beban lalu lintas Istanbul. Baik Jalan Raya Marmara Utara dan 3. Akyıldız mengatakan bahwa pembangunan jembatan sangat penting dalam hal menunjukkan titik asal teknik Turki, ğ di 3. Dengan pembangunan jembatan, kami telah melihat bahwa teknisi kami memiliki kapasitas untuk mewujudkan yang pertama di dunia, North Marmara Highway dan 3. Pembangunan Jembatan Bosphorus adalah salah satu proyek dengan prestasi teknik hebat atas nama negara kita
Insinyur yang memiliki kesempatan untuk menonton pekerjaan dengan cermat tidak dapat menyembunyikan kekaguman mereka, sementara İMO berterima kasih atas kunjungan ke Cabang Bursa. Para insinyur tidak lupa mengambil banyak foto suvenir selama perjalanan.
APA YANG AKAN TERJADI SAAT PROYEK INI SELESAI?
Jembatan Bosphorus ke-3 akan berlokasi di bagian Odayeri - Paşaköy dari Proyek Jalan Raya Marmara Utara. Sistem rel di jembatan akan membawa penumpang dari Edirne ke Izmit. Bandara Atatürk, Bandara Sabiha Gökçen, dan Bandara ke-3 yang baru juga akan terhubung satu sama lain dengan sistem rel yang akan diintegrasikan dengan Marmaray dan Istanbul Metro.
Jalan Raya Marmara Utara dan Jembatan Bosphorus ke-3 akan direalisasikan dengan model "Bangun, operasikan, transfer". Proyek yang memiliki nilai investasi 4.5 miliar TL ini akan dioperasikan oleh IC İçtaş - Astaldi JV selama 10 tahun, 2 bulan dan 20 hari dan akan dialihkan ke Kementerian Perhubungan pada akhir periode ini.