Jembatan metro Marmaray dan Haliç tidak disukai

Jembatan metro Marmaray dan Haliç tidak disukai: Apakah Jembatan Metro Marmaray dan Haliç, yang baru-baru ini digunakan, mengubah pilihan transportasi Anda? " 34 persen penduduk Istanbul menjawab "Ya" dan 66 persen menjawab "Tidak" untuk pertanyaan itu.
Menurut "Survei Transportasi dan Lalu Lintas di Istanbul" dari Bahçeşehir University (BAU), biaya harian transportasi perkotaan per orang di Istanbul adalah 13 TL. "Apakah Jembatan Metro Marmaray dan Haliç, yang baru-baru ini digunakan, mengubah preferensi transportasi Anda?" 34 persen penduduk Istanbul menjawab "Ya" dan 66 persen menjawab "Tidak" untuk pertanyaan itu. Hasil “Survei Transportasi dan Lalu Lintas di Istanbul” yang disiapkan oleh Teknik Transportasi Universitas Bahçeşehir (BAU) dengan partisipasi sekitar 10 ribu orang yang tinggal di Istanbul, dibagikan kepada publik pada pertemuan yang diadakan di Kampus Universitas Beşiktaş. Kepala Departemen Teknik Transportasi BAU Prof. Dr. Penelitian yang dilakukan di bawah kepemimpinan Mustafa Ilıcalı tersebut mencakup rincian tentang masalah lalu lintas dan transportasi di Istanbul serta saran solusinya.
Menurut survei, hanya 3 warga Istanbul yang dapat menggunakan transportasi laut dalam perjalanan kota mereka. Sarana transportasi yang paling disukai adalah bus dengan 21 persen. Ini diikuti oleh minibus dengan 12 persen dan Metrobus dengan 12 persen. Sementara tingkat preferensi sistem kereta api di Istanbul adalah 9 persen, 10 persen dari mereka yang bepergian sendiri di kota lebih suka kendaraan pribadi.
AVERAGE 30 TO 60 LIMBAH MENIT
Survei ini juga memberikan rincian tentang waktu perjalanan rata-rata penduduk Istanbul. Dengan demikian, 38 persen penduduk Istanbul menghabiskan rata-rata 30 hingga 60 menit dalam satu arah dalam akses ke pekerjaan atau sekolah. Sekali lagi, dalam satu arah, 30 adalah persentase orang yang mencapai pekerjaan atau sekolah dalam waktu kurang dari satu menit. Persentase segmen 32 dapat mencapai tempat kerja atau sekolah dengan melakukan perjalanan lebih dari satu menit dalam satu arah. Menurut penelitian, waktu tempuh rata-rata per orang di Istanbul ditentukan sebagai 9 menit untuk satu arah. Menurut penelitian, biaya transportasi harian per orang di Istanbul adalah 90 TL.
MARMARAY DAN HALIC METRO BRIDGE BUKAN PREFERRED
31 persen penduduk Istanbul yang lebih memilih transportasi laut lebih memilih metrobus sebagai alat transportasi untuk pembatalan penerbangan karena kondisi cuaca buruk. Preferensi ini diikuti oleh Marmaray dengan 29 persen, bus dengan 15 persen dan penggunaan kendaraan pribadi dengan 11 persen. "Apakah Jembatan Metro Marmaray dan Haliç, yang baru-baru ini dibuka, mengubah preferensi transportasi Anda?" 34 persen penduduk Istanbul menjawab "Ya" dan 66 persen menjawab "Tidak" untuk pertanyaan itu. Menurut penelitian, rasio mereka yang berpendapat bahwa solusi permanen akan tercapai dalam masalah lalu lintas dan transportasi Istanbul dalam lima tahun ke depan dengan sarana kotamadya, 46 persen. Sisanya 54 persen berpendapat bahwa solusi permanen tidak bisa dibuat.
PUSAT LALU LINTAS INTENSIF ŞİŞLİ, BEŞİKTAŞ, FATİH, KADIKÖY AND ÜMRANİYE
Ketika melihat kepadatan perjalanan yang dilakukan di Istanbul, Sisi Eropa mengambil tempat pertama. 56 persen dari perjalanan di Istanbul terjadi di Sisi Eropa. Mempertimbangkan titik awal perjalanan, pusat-pusat penghasil lalu lintas terbanyak adalah Küçükçekmece, KadıköyTerdaftar sebagai Üsküdar, Ümraniye dan Bahçelievler. Pusat lalu lintas Istanbul yang padat adalah Şişli, Beşiktaş, Fatih, Kadıköy dan menonjol sebagai Ümraniye.