Proyek implementasi sedang dipersiapkan untuk memperpanjang jalur İZBAN ke Selçuk: İzmir Metropolitan Municipality berencana untuk menyelesaikan konstruksi yang akan meluas ke Torbalı pada akhir bulan dengan meningkatkan jalur İZBAN menjadi 110 kilometer. Proyek ini akan menelan biaya 61 juta TL.
TCDD dan Kota Metropolitan Izmir dalam kemitraan dengan Republik sejarah proyek transportasi publik terbesar di sistem pinggiran kota Izmir, Izmir IZBAN jalur Torbalı (Tepeköy) hingga akhir pembangunan Metropolitan tercapai. Konstruksi dijadwalkan selesai pada akhir bulan ini. Menurut protokol yang ditandatangani dengan TCDD, stasiun 30 dan jembatan layang 6 dan jembatan penyeberangan 9 di jalur kilometer tambahan 1 sedang dibangun oleh Kota Metropolitan. Kereta api jalur tunggal yang ada dari Cumaovasi ke Torbali dijalankan oleh TCDD dalam dua jalur. Pembangunan dinding pelindung saluran, perpanjangan sistem pensinyalan dan elektrifikasi ke Torbali Tepekoy sejalan dengan jalur Aliaga-Cumaovasi juga akan dilakukan oleh TCDD.
Gerbang Jalan Raya 6 SELESAI
Pinggiran kota İzmir total 110 kilometer untuk meningkatkan jalur tambahan yang dibuat oleh Kota Metropolitan Izmir Tekeli, Beetroot, Kuşçuburnu, Menderes Gölcükler, pusat Torbalı, dan jalan layang tepi jalan raya Tepeköy telah selesai. Penyeberangan jalan raya pusat Torbali dan Tepekoy mulai melayani. Pembangunan jembatan layang Develi dan jembatan layang Cumaovası dan jembatan pejalan kaki Tepekoy terus berjalan dengan cepat. Di sisi lain, untuk memenuhi kebutuhan yang meningkat di jalur itu, tender untuk jalan layang melintasi Kota Torbalı ditambahkan dan fondasi akan diletakkan dalam beberapa hari mendatang. Selain itu, permintaan dari warga dan kebutuhan baru juga dievaluasi oleh Kota Metropolitan. Dalam lingkup ini, proyek jembatan penyeberangan 2 juga telah dimulai.
INVESTASI 61 JUTA DARI BÜYÜKŞEHİR
Di telepon; Stasiun 5 di Develi, Tekeli, Beet, Torbalı dan Tepeköy akan segera selesai. Pekerjaan konstruksi untuk stasiun Torbalı Kuşçuburnu, yang kemudian ditambahkan ke proyek, terus berlanjut dengan cepat. Selain itu, perutean serat optik bekerja dengan sistem komunikasi saluran yang berlanjut. 24 juta 423 ribu untuk penyeberangan jalan, 36 juta 580 ribu TL untuk stasiun dan sistem komunikasi, total biaya investasi 61 juta TL.
TAS PERTAMA, MAKA SELÇUK
Dengan diperkenalkannya jalur Torbali, penumpang dari Aliaga dan pusat kota akan memiliki kesempatan untuk melakukan perjalanan dengan aman, cepat, tanpa gangguan dan nyaman ke Torbali. Selçuk, Bayındır, Tirus dan penumpang Ödemiş akan dapat melakukan perjalanan dari Torbalı ke pusat İzmir dan dari sana ke Aliağa dengan kereta api.
Kota Metropolitan İzmir, yang terus berupaya meningkatkan jaringan sistem kereta api, juga sedang mempersiapkan proyek aplikasi untuk memperluas Sistem Suburban İzmir İZBAN ke Selçuk. Dalam konteks ini, 26 kilometer antara Torbalı Tepeköy dan Selçuk, stasiun 2 (stasiun Health dan Selçuk) dan jalan layang 3 dan jalan bawah tanah tipe cult 6 akan dibangun.
Jadilah yang pertama mengomentari