Proyek Haramain akan beroperasi di 2016

Proyek Haramain akan ditugaskan di 2016: Mohammed Al-Suwaiket, presiden Organisasi Kereta Api Saudi (SRO), mengatakan bahwa proyek yang menghubungkan Mekah ke Madinah (Proyek Kereta Al-Haramain) akan siap oleh 2016, tetapi kemudian ia mengatakan% sejauh ini hanya 50 ' telah selesai, tambahnya.
Al Suwaiket menambahkan bahwa 9900 akan berinvestasi sebanyak 365 miliar Saudi Saudi untuk lebih memperluas jaringan kereta api yang mencapai 19 km di seluruh Kerajaan dan bahwa jalur XNUMX akan dibangun sesuai dengan Rencana Induk Kereta Api (RMP).
Rencana strategis, yang dirancang oleh pemerintah, memperkirakan bahwa 30 berikutnya akan membayangkan jaringan kereta api yang direncanakan untuk tahun ini, sementara Proyek Kereta Al-Haramain akan diuji dalam 2015. Rencana strategisnya berfokus pada pengembangan berkelanjutan dalam jaringan kereta api untuk pengangkutan kargo penumpang dan kargo.
Jaringan ini akan diimplementasikan dalam tiga tahap. Fase pertama dimulai di 2010 dan dijadwalkan selesai di 2025. Garis panjang sekitar 5500 km akan dibangun pada 63 miliar SR.
Fase kedua dimulai pada 2026 dan berakhir pada 2033 dan pada tahap ini garis 209 km akan dibangun ke 3000 miliar SR. Fase ketiga akan dimulai pada 2034 dan diselesaikan di 2040. Biaya jalur ini, yang kira-kira 1400 km, akan menjadi 93 miliar SR.
SRO menerapkan kebijakan pengaktifan sektor publik dan swasta dalam pengembangan sektor transportasi. Transportasi kereta api memainkan peran yang semakin penting dalam sektor transportasi KSA. Kereta Api Utara-Selatan dianggap sebagai proyek kereta api pembawa barang terbesar, dan perkiraan biaya jalur ini, yang merupakan 2750 km, adalah 20 miliar SR ($ 5,44 miliar). Proyek ini sangat penting strategis untuk ekspor teluk dalam hal transportasi barang. Proyek Landbridge adalah jalur angkutan lain dengan biaya SR 26,6 miliar ($ 7,24 miliar). Melewati Riyadh, jalur ini menghubungkan kota-kota pelabuhan Jeddah, Dammam dan Jubail.
Dengan biaya SR 51,5 miliar ($ 14,03 miliar) yang dimiliki oleh SRO, Proyek Kereta Berkecepatan Tinggi Haramain sedang dibangun untuk mengangkut para peziarah.
Riyadh Light Rail System, dimiliki oleh Arriyadh Development Authority, bernilai 9,3 miliar dan diharapkan akan selesai oleh 2018.
Proyek lain yang direncanakan adalah kereta bawah tanah Jeddah dengan nilai 35 miliar SR ($ 9,5 miliar), yang diperkirakan akan mencapai 2014 juta oleh 3,37. Dalam hal transportasi barang, 2014 diperkirakan akan mengangkut sekitar 15 juta ton material dan barang di XNUMX.