Sektor Logistik Turki Meningkatkan Target dalam Transportasi Kereta Api

Sektor Logistik Turki Meningkatkan Target dalam Transportasi Kereta Api: Büyük Anadolu Lojistik Organizasyonlar A.Ş., yang membawa banyak industrialis Anatolia ke Eropa dengan kereta api. (BALO), pertemuan pengantar berlanjut.
Berbicara pada pertemuan publisitas BALO yang diadakan di Duisburg, Jerman, Presiden UTİKAD dan Anggota Dewan BALO Turgut Erkeskin mengatakan bahwa sektor logistik Turki tidak membatasi target pertumbuhannya ke Eropa dan bahwa mereka berencana untuk melakukan penerbangan ke Kaukasus, Skandinavia, Baltik, Asia Tengah dan negara-negara Teluk dengan proyek kereta api yang sedang berjalan.
Turki dan didirikan dalam rangka meningkatkan transportasi kereta api antara Eropa dan UTIKAD untuk BALL adalah di antara yang A.Ş. mitra pendiri, layanan kereta api fotografi diterima oleh Ketua Rail Cargo Austria Grup UTIKAD pidato pembukaan pertemuan yang diselenggarakan bersama-sama dengan Eropa Turgut Erkeskin.
Wakil Presiden BALO Süleyman Yolcu, Presiden UTİKAD (Asosiasi Produsen Transportasi dan Logistik Internasional) dan Anggota Dewan BALO Turgut Erkeskin , Anggota Dewan BALO Tahir Büyükhelvacı, Manajer Umum BALO Hüseyin İstermiş, Anggota Dewan UTİKAD Kayıhan Özdemir Turan, Konsped Trade Manager dan Anggota Kelompok Kerja Kereta Api UTİKAD Merih Ünal dan General Manager Reha Help.
Dalam sambutannya, stabilitas ekonomi di Turki dan pertumbuhan yang kuat di perhatian pada dinamika Turgut Erkeskin, pentingnya hubungan ekonomi antara Jerman dan Turki dan menekankan volume perdagangan antara kedua negara, perdagangan terbesar kata mitra adalah Jerman di Eropa Turki.
Sejalan dengan pertumbuhan ekonomi, layanan infrastruktur di sektor logistik juga telah berkembang dan 3. bandara, 3. Yang menggarisbawahi bahwa investasi yang cukup besar untuk ditandatangani sebagai jembatan Erkeskin, dimiliki oleh keuntungan geografis untuk menambahkan investasi transportasi mereka di Turki, yang paling penting dari saat ini produksi, penyimpanan dan distribusi dasar, katanya.
TARGET: WAKTU 10 DALAM MINGGU
waktu BALL Turki dengan ekspresi yang lebih meningkatkan efektivitas Eropa Erkeskin mengatakan: "" BALL peka terhadap lingkungan dengan kereta api, berkelanjutan, dipengaruhi oleh kondisi cuaca dan jalan, kendaraan memberikan antar-jemput handal dan tidak terputus layanan transportasi yang dibutuhkan oleh pedagang luar negeri Turki. Tujuan BALO, yang meningkatkan frekuensi penerbangan ke 3 minggu lalu, adalah untuk mengatur penerbangan 10 mingguan. Kami bertujuan untuk mencapai volume ini dalam tahun 1 berikutnya. "
“KAMI MEMILIKI TARGET PERTUMBUHAN DI KERETA API”
Berbicara dalam transportasi dan logistik kegiatan juga menyinggung pentingnya negara-negara ketiga melalui Turki UTIKAD Presiden Erkeskin, target pertumbuhan logistik hanya terbatas penekanan pada menjaga Eropa; Kereta Viking Ukraina, Belarus, Skandinavia dan Negara-negara Baltik, Islamabad dan Iran dan Pakistan dengan pembukaan sektor, stabilisasi politik dan ekonomi dan memperkuat infrastruktur Negara-negara Teluk juga berencana untuk melatih rencana kereta.
Turgut Erkeskin menunjukkan vitalitas di sektor ini setelah pembukaan jalur kereta api ke sektor swasta. Erk Berlaku setelah perbaikan yang akan dilakukan pada Rancangan Peraturan Transportasi Kereta Api yang disiapkan dengan kontribusi para pemangku kepentingan dari sektor ini akan memberikan kontribusi besar bagi pengembangan transportasi kereta api ”.
PANGGILAN KONGRES UNTUK JERMAN LOGISTICS
Di akhir pidatonya, Turgut Erkeskin memberikan informasi tentang karya Kongres Dunia FIATA. Dia mengundang dunia transportasi Jerman ke Istanbul untuk bertemu dengan perwakilan pasar logistik global.
BALO mengirimkan Block Train pertamanya dari Manisa pada 08 September 2013 dan memulai operasinya dengan dua penerbangan terjadwal setiap minggu dari Tekirdağ, Manisa (Wilayah Aegean), Bandırma (South Marmara), Eskişehir, Ankara dan Konya ke Eropa.
BALO menambah jumlah kereta minggu ini menjadi tiga pada awal Maret. Kereta blok ketiga yang dijadwalkan berangkat dari Tekirdağ setiap Rabu, Jumat, dan Minggu mencapai Sopron (Hongaria, Austria, Republik Ceko, Polandia), Ludwigshafen, dan Duisburg di Eropa.