Studi sedang berlangsung untuk Proyek Terowongan Eurasia

Pekerjaan dimulai untuk Proyek Terowongan Eurasia: Pekerjaan penggalian terowongan di bawah Selat Istanbul dari Proyek Terowongan Eurasia (Penyeberangan Tabung Jalan Selat Istanbul) akan dimulai dengan upacara yang dihadiri oleh Perdana Menteri Recep Tayyip Erdoğan dan Menteri Transportasi, Urusan Maritim dan Komunikasi Lütfi Elvan.
Pekerjaan di bawah dasar laut akan dilakukan dengan Mesin Bor Terowongan, yang memiliki panjang 120 meter dan berat 3 ton, dan dirancang khusus untuk proyek tersebut. Desain, konstruksi, dan pengoperasian Terowongan Eurasia Yapı Merkezi dari Turki dan perusahaan SK E & C Korea Selatan yang didirikan oleh Eurasia Tunnel Construction Business and Investment Co. (ATAŞ). Terowongan Eurasia bertujuan untuk mengurangi waktu tempuh antara Göztepe dan Kazlıçeşme menjadi 400 menit. Perdana Menteri Recep Tayyip Erdogan akan memulai penggalian di bawah dasar laut dengan menekan tombol mesin bor terowongan yang dirancang untuk proyek tersebut.
Proyek Penyeberangan Jalan Raya Bosphorus akan menghubungkan sisi Asia dan Eropa dengan terowongan jalan yang melewati dasar laut. Proyek, yang akan melayani jalur Kazlıçeşme-Göztepe, di mana lalu lintas kendaraan intensif di Istanbul, mencakup total 14,6 kilometer rute. Sementara terowongan dua lantai akan dibangun di bawah dasar laut, 5,4 km proyek akan dibuat, sementara perluasan dan peningkatan jalan akan dilakukan pada total 9,2 km di sisi Eropa dan Asia. Hal ini bertujuan untuk mengurangi waktu tempuh dari 100 menit menjadi 15 menit di tempat-tempat di mana lalu lintas padat di Istanbul.
Dalam pernyataan tertulis, disebutkan bahwa pinjaman internasional sebesar 1.3 juta dolar disediakan untuk investasi pada proyek tersebut, yang akan direalisasikan dengan pembiayaan sekitar 960 miliar dolar dengan model build-Operate-transfer, dan ekuitas sebesar 285 juta dolar disediakan oleh Yapı Merkezi dan SK E&C.
Mesin tunneling, yang mulai bekerja di sisi Anatolia, hasil dengan menggali tanah dan membentuk dinding bagian dalam sekitar 25 meter di bawah dasar laut. Laju gerak makan harian akan menjadi rata-rata meter 8-10.