Adapun Tujuan dari Spesifikasi Teknis Transportasi dan Kelayakan DLH: Tujuan dari Spesifikasi Teknis adalah untuk memberikan arahan pada pekerjaan yang akan dilakukan mengenai pemeriksaan dan persetujuan proyek sistem kereta api perkotaan dan sistem transportasi penumpang kabel oleh Kementerian Perhubungan, Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Pelabuhan dan Pembangunan Bandara (Direktorat Jenderal DLH) untuk menciptakan kondisi. Dalam proyek-proyek yang akan disiapkan sesuai dengan Spesifikasi Teknis ini dan diserahkan kepada Direktorat Jenderal DLH, "Kriteria Desain Sistem Transportasi Massal Kereta dan Kabel DLH" akan digunakan sebagai dasar.
Dengan diperkenalkannya UU Metropolitan No. 5216, batas-batas Kota Metropolitan diperluas dan populasi perkotaan meningkat di kota-kota besar. Faktor-faktor seperti populasi yang meningkat pesat, kepemilikan tenaga kerja dan kendaraan membuatnya perlu untuk menyelesaikan dan mengatur transportasi perkotaan, yang merupakan masalah penting saat ini, dengan metode ilmiah, terutama di kota-kota besar, dengan mempertimbangkan isu-isu seperti lingkungan, energi, keberlanjutan dan keseimbangan sosial.
Dalam kerangka ini, menurut hari ini dan tahun target yang ditentukan; dengan mempertimbangkan keputusan rencana skala atas dan bawah kota dan menganalisisnya dalam koordinasi, mengaturnya, memberikan solusi untuk masalah transportasi dan lalu lintas dengan memberikan prioritas pada sistem transportasi umum dan moda transportasi ramah lingkungan seperti pejalan kaki / sepeda; Tujuan dari kursus ini adalah untuk mengintegrasikan transportasi umum dan jenis transportasi perantara, untuk mengatur daerah pemberhentian dan terminal mereka, untuk merencanakan dan mengoperasikan fasilitas transportasi secara keseluruhan untuk mengoperasikan berbagai jenis transportasi termasuk transportasi pribadi dengan cara yang tidak akan saling bersaing dan saling melengkapi, dan untuk mengembangkan fasilitas transfer.
Karena alasan ini; Agar kotamadya membuat keputusan investasi sistem kereta / kabel berbiaya tinggi, penting untuk membentuk Rencana Induk Transportasi dengan menggunakan model prediksi perjalanan dan untuk merestrukturisasi sistem transportasi dan transportasi publik di dalam Daerah Bersebelahan Kota sejalan dengan keputusan perencanaan jangka pendek, menengah dan panjang secara keseluruhan.
Dalam lingkup rekomendasi jangka pendek; proposal transportasi dan peraturan lalu lintas akan dikembangkan untuk menghilangkan masalah dan kekurangan yang ada dalam sistem transportasi dan lalu lintas dan untuk menggunakan kapasitas yang ada secara lebih efektif dan efisien. Dalam pengembangan proposal jangka menengah dan panjang, keputusan dasar sistem transportasi dan lalu lintas yang akan dibentuk kota di masa depan akan ditentukan dalam kerangka strategi pembangunan perkotaan yang digambarkan oleh rencana induk. Rencana Induk Transportasi akan memastikan investasi transportasi yang diperlukan dan prioritasnya, operasi sistem transportasi dan lalu lintas serta kebijakan dan prinsip-prinsip manajemen, dan tuntutan perjalanan yang diharapkan akan dibentuk dalam jangka menengah dan panjang pada tahun sasaran melalui sistem transportasi berbobot angkutan umum untuk melaksanakan keputusan-keputusan ini.
Pekerjaan yang harus dilakukan dalam ruang lingkup Rencana Induk Transportasi yang akan disiapkan oleh pemerintah kota harus dilakukan sebagaimana ditentukan dalam bagian Spesifikasi Teknis ini.
Anda dapat melihat Spesifikasi Teknis Transportasi dan Studi Kelayakan DLH selengkapnya dengan mengklik DI SINI.
Jadilah yang pertama mengomentari