Belenggu raksasa yang akan menggali Terowongan Jalan Selat Istanbul dipasang di helm Yıldırım

Belenggu raksasa yang akan menggali Terowongan Jalan Selat Istanbul telah dipasang di helm Yıldırım: Pemasangan kepala pemotong tahi lalat raksasa yang akan menggali Terowongan Jalan Raya Selat Istanbul juga telah selesai. Pengeboran terowongan akan dimulai dari akhir bulan.
Pekerjaan penggalian untuk Proyek Terowongan Eurasia sepanjang 14,6 kilometer yang akan dibangun di bawah Bosphorus untuk mobil akan dimulai pada akhir bulan. Penggalian starter box sedalam 4 meter dan panjang 40 meter di Haydarpaşa, tempat TBM (mesin bor terowongan) setinggi gedung 150 lantai, yang diproduksi di Jerman, akan mulai menggali Bosphorus, telah selesai. Bagian terakhir dan terberat dari mesin bor terowongan, yang telah dibongkar sejak Oktober tahun lalu, juga dirakit. Studi pengujian TBM, yang perakitannya telah selesai dan yang juga didefinisikan sebagai 'mol', sedang dilakukan. Pada akhir bulan, TBM akan mulai menggali 3,4 kilometer dari Pelabuhan Haydarpaşa ke Cankurtaran, 106 meter di bawah Bosphorus.
ROLLS ROYCE OF CPCs
Itu dianggap sebagai Rolls Royce dari kelas mesin terowongan yang disebut Yıldırım Bayezid. TBM dirancang khusus sesuai dengan kondisi permukaan tanah dan lingkungan tekanan Bosphorus. Panjang tahi lalat raksasa yang memiliki berat 500 ton itu adalah 130 meter. TBM, bersama dengan peralatan pendukungnya, menelan biaya 150 juta dolar. Tercatat, terowongan yang rencananya akan dioperasikan pada pertengahan 2015 ini akan menelan biaya total 1 miliar 250 juta dolar.