Michelin, salah satu produsen ban terbesar di dunia, menyediakan dukungan peralatan asli untuk Volvo S60 dan V60 Polestar baru dengan Pilot Super Sport. Polestar, kendaraan Volvo, yang akan tersedia untuk dijual di empat benua mulai Juni, akan dilengkapi dengan ban performa ultra-tinggi 245/35 R 20 MICHELIN Pilot Super Sport.
Polestar, kendaraan produksi massal tercepat yang pernah diluncurkan oleh Volvo, membuktikan keberhasilannya di industri mobil dengan pengalaman hampir 100 tahun, memiliki mesin turbo enam silinder 350 bhp dan 4.9 km / jam dari 0 km / j hanya dalam beberapa detik. mengisi. Michelin, yang telah membuktikan keberhasilannya dalam industri ban berperforma tinggi di balapan internasional seperti Le Mans 100, WRC, menggabungkan tiga teknologi dan memenuhi semua persyaratan kinerja tinggi dari kendaraan tercepat dari pabrikan Cina.
Ban Proje Michelin Pilot Super Sport sangat cocok dengan model Volvo S60 dan V60 kami yang baru dan memenuhi harapan kami di tingkat tertinggi, kata Volvo Project Manager Henrick Fries, Volvo Project Manager. Berbicara tentang kolaborasi Volvo Tiongkok dan raksasa ban Prancis Michelin, Manajer Peralatan Michelin Anders Svensson mengatakan, 'Michelin Pilot Super Sport menggabungkan penanganan basah dan kering yang sangat baik dengan keamanan dan daya tahan. Pilot Super Sport, yang kami kembangkan melalui strategi inti kami Michelin Total Performance, menawarkan kombinasi persis yang ingin Volvo tawarkan di mobil-mobil barunya. ”
Harmoni unik dari tiga teknologi
Michelin Pilot Super Sport tiga teknologi unik; Sabuk Twaron menggabungkan 2.0 dengan teknologi komponen ganda dan permukaan kontak variabel untuk membuat perbedaan dengan kinerja tinggi yang disediakannya. Teknologi sabuk Twaron, yang kuat dan ringan serta lima kali lebih tahan dari baja, memastikan distribusi tekanan ban yang merata berkat ketegangan variabelnya.
Berkat teknologi komponen ganda, Michelin Pilot Super Sport, dengan komponen karet berbeda di sisi kanan dan kiri ban, memberi pengemudi masa pakai ban yang lebih tahan lama dengan elastromer di dinding samping luar dan pegangan yang lebih baik pada permukaan basah. Berkat Variable Contact Surface 2.0, ia berubah bentuk sesuai dengan kondisi mengemudi, membantu pengemudi mempertahankan kontrol kendaraan.
Jadilah yang pertama mengomentari