Jajaran Kendaraan Komersial Ringan Master dan Renault yang baru terus diperbarui (Galeri Foto)

Dengan Master baru, jajaran Kendaraan Komersial Ringan Renault terus diperbarui: Renault Master baru dibuka untuk pertama kalinya di Pameran Kendaraan Komersial 2014 di Birmingham, Inggris.
Renault Master baru akan tersedia dengan mesin Twin Turbo baru. Mesin ini lebih berkinerja (hingga 165bg), 1.5 liter / 100 kmhemat bahan bakar hingga.
Keluarga Guru yang baru juga membawa teknologi baru. Semua inovasi ini termasuk generasi terbaru dari sistem stabilitas elektronik (ESC), bantuan bukit, trailer anti-selip dan kaca spion sudut lebar.
Penggerak roda belakang, versi L4 van roda tunggal, yang akan dimasukkan dalam jajaran produk Master yang baru, akan dihargai oleh pengguna jarak jauh seperti perusahaan kurir.
Master baru memiliki front baru yang mencerminkan identitas desain baru Renault, sejalan dengan model komersial ringan merek lainnya.
Master baru akan diproduksi di pabrik Renault SOVAB di Batilly, Prancis. Pada musim panas 2014 di Eropa, Turki akan ditawarkan untuk dijual di musim gugur.
Renault sedang mempersiapkan untuk menghadirkan Master Baru setelah pembaruan keluarga Kangoo tahun lalu dan keluarga Trafic baru-baru ini. Master disajikan kepada pelanggan dengan mesin baru, teknologi baru, dan desain pendahuluan baru.
Perubahan terbesar pada Master baru adalah kisaran mesin 110 dCi dengan 165 hingga 2.3 hp. (Pada generasi sebelumnya, digunakan tenaga antara 100-150 hp.)
Opsi mesin 110 dan 125 hp akan menawarkan kesesuaian yang menarik antara harga dan penghematan bahan bakar.
Versi mesin 135 dan 165 hp lebih efisien dalam hal konsumsi bahan bakar serta lebih efisien dengan teknologi Twin Turbo. Sebagai contoh, versi 165 hp, meskipun memiliki daya 15 hp tambahan dan torsi tambahan 10 Nm, konsumsi bahan bakar 1.5 liter / 100 km level Ini akan mengurangi konsumsi bahan bakar dalam versi Master Van L2H2 165bg * baru menjadi kurang dari 7 liter / 100 km (6.9 liter / 100 km, setara dengan 180g CO2 / km) *.
Konsumsi bahan bakar dapat dikurangi hingga 10% berkat tombol ECOmode, yang mengatur torsi engine dan pengaturan iklim / pemanas.
Keluarga Guru yang baru juga mencakup berbagai peralatan keselamatan dan kenyamanan baru. Ini termasuk generasi terbaru dari Electronic Stability System (ESC) sensor beban, Hill Start Assist dan Extended Grip, yang mengoptimalkan penahanan jalan di kondisi tanah yang sulit seperti salju, lumpur dan pasir.
Trailer Anti-Skid, yang diaktifkan dalam penggunaan drawbar, juga merupakan peralatan baru yang ditawarkan kepada pelanggan. Sistem menerapkan rem jika penyaradan terdeteksi di trailer dan membatasi transmisi torsi engine hingga goyangan di trailer berhenti.
Sistem kemudi dalam versi Twin Turbo Master baru dilengkapi dengan pompa listrik untuk meningkatkan kemampuan manuver dan kemudi lebih mudah pada kecepatan rendah. Sistem kemudi baru ini dapat menghemat bahan bakar hingga 0,1 liter / 100 km *.
Fitur baru lainnya adalah Wide Angle Rear View mirror, yang terintegrasi ke dalam pelindung matahari sisi penumpang opsional. Cermin ini meningkatkan keamanan dengan memberikan visibilitas yang tak tertandingi pada titik buta di belakang kendaraan.
Seri Master baru, empat panjang berbeda, tiga ketinggian berbeda; Ini terus menawarkan solusi yang dibuat khusus berkat 350 versi yang dapat dibuat dengan opsi van, combi, kabin sasis, dan kabin platform. Versi ini tersedia dengan penggerak roda depan atau penggerak roda belakang dengan muatan 8 hingga 22 m3. Anggota baru dari keluarga Master baru adalah versi van L4H2 dan L4H3 dengan gandar belakang satu roda. Rasio gigi ujung panjang membuat versi ini ideal untuk profesional jarak jauh, seperti perusahaan kurir.
Desain depan Master yang baru mencerminkan identitas merek baru Renault dengan cara terbaik berkat desain grille yang baru. Lebih besar dan diposisikan secara vertikal, logo telah menjadi fitur umum dari semua kendaraan yang membentuk jajaran produk Renault, produsen kendaraan komersial nomor 1998 di Eropa sejak tahun 1.
Baru Renault Guru, pada musim panas 2014 di Eropa dan pada musim gugur akan ditawarkan untuk dijual di Turki.