Di Jerman, insentif untuk perusahaan bus meningkat ketika monopoli kereta api dicabut: Perjalanan antarkota telah meningkat di Jerman sejak 2013 dan laju perjalanan dengan bus antarkota meningkat setelah monopoli German Railways (DB). Perjalanan bus, yang rata-rata lebih murah daripada 50 dengan kereta api, umumnya tersebar luas di kota-kota metropolitan.
Baden-Württemberg (BW) adalah salah satu negara bagian yang mempromosikan perusahaan bus. Tahun ini, Departemen Perhubungan Negara memasukkan perusahaan bus 73 sebagai insentif. Jumlah insentif akan mencapai 5 juta euro tahun ini. Insentif akan bervariasi antara 17 ribu 500 dan 157.500 Euro tergantung pada status perusahaan. Insentif diberikan untuk kriteria apakah kendaraan ramah lingkungan. Karenanya, prioritas insentif diberikan kepada bisnis dengan jumlah karbon dioksida terendah di tempat parkir.
Di sisi lain, salah satu masalah utama yang diangkat oleh Dewan Kota Stuttgart dalam hal perjalanan bus antar kota adalah kurangnya kondisi umum dan nyaman. Secara khusus, fakta bahwa terminal bus antarkota di distrik Untertürkheim, di sebelah Stasiun Stuttgart, yang memiliki kapasitas yang sangat terbatas karena Proyek 21 Stuttgart, tidak memenuhi kebutuhan para penumpang. Sebagai solusi segera, terminal akan didirikan di distrik Obertürkheim dan Zuffenhausen. Selain itu, terminal bus di Bandara Stuttgart akan menyediakan layanan terminal hingga 2015.
Jumlah perusahaan yang memasuki sektor ini juga meningkat pesat. Beberapa perusahaan sudah mulai menyatakan persaingan di beberapa lini, para pejabat mengingatkan kemungkinan penurunan harga dalam beberapa bulan mendatang. Menurut tarif saat ini, misalnya, 2,5 Euro dibayar untuk perjalanan pulang-pergi Frankfurt-Cologne. Jika lebih disukai dengan kereta api pada rute ini, harganya adalah 31 Euro. Dari Frankfurt ke Berlin ada naik bus ke dan dari 138 Euro, sedangkan harga untuk membayar kereta api adalah sekitar 85 Euro.
Jadilah yang pertama mengomentari