Kriteria Desain Sistem Ropeway | Sistem Pengangkut Permukaan: Bagian ini dirancang untuk penumpang atau penumpang yang menggunakan kendaraan pelatihan ski; Standar ini mencakup sistem transportasi manusia berkabel yang digunakan untuk bepergian di permukaan dengan alat penarik yang digerakkan oleh tali baja utama yang bergerak di atas.
Sistem konveyor permukaan biasanya dari tipe kawat tunggal dan penyeret dihubungkan ke tiang tengah di kedua sisi atas dan bawah. Blok terminal yang diperbaiki dan dilepas dapat digunakan dalam sistem.
Sistem transportasi permukaan termasuk T-Bar, J-Bar dan Cakram. T-Bar adalah sistem pembawa permukaan, yang membentuk bentuk "T" yang berlawanan antara tali penarik dan penumpang dan menarik penumpang yang ditempatkan di lengan di kedua sisi. T .. Sistem pembawa permukaan J-Bar umumnya berbentuk dan menarik tali. dan penumpang, serta menarik dan membawa satu penumpang yang terletak di satu sisi “Jarafra.
Sistem pembawa cakram terdiri dari sebuah batang di antara tali penarik dan penumpang dan sebuah cakram di ujung bawah batang, yang menarik penumpang dengan kakinya bersilang di kedua sisi batang.
Dalam keseluruhan sistem, ketentuan X 2000 / 9 AT- Peraturan Instalasi Transportasi Kabel Dirancang untuk Membawa Orang dan aturan keselamatan yang ditentukan dalam TS EN 12929-1, standar TS EN 12929-2 harus dipenuhi.
- TS EN 12929-1: Peraturan Keselamatan untuk Fasilitas Jalur Umum Dirancang untuk Membawa Orang - Ketentuan Umum - Bagian 1: Aturan untuk Semua Fasilitas
- TS EN 12929-2: Aturan Keselamatan untuk Fasilitas Jalur Overhead Dirancang untuk Mengangkut Orang - Persyaratan Umum - Bagian 2: Aturan Tambahan untuk Dua Jalan Tali Overhead Reversibel Tanpa Rem Gerobak Carrier
Desain sistem umumnya akan sesuai dengan standar nasional-internasional di Bagian VI dan peraturan terkait serta spesifikasi teknis dari lembaga dan organisasi publik.
Kriteria Desain Sistem Kereta Gantung | Sistem Pengangkutan Permukaan di sini dengan mengklik.
