Orang-orang yang melewati Millet Street di Istanbul saat ini melihat sekeliling dengan bingung ketika mereka melihatnya. Alasannya adalah 'Tosun'. Tosun, yang dirancang secara lokal sebagai hasil desakan pekerja IETT pada tahun 1968, kembali ke jalan-jalan Istanbul setelah 46 tahun. Versi baru dari Tosun muncul setelah 3 bulan bekerja. Tosun yang telah direnovasi sesuai dengan orisinalitasnya, melakukan dua kali perjalanan dalam sehari. Nomor barisnya adalah 87!
Istanbul mulai menerima imigrasi secara intensif dengan 1960 tahun. Kemudian jalur bus listrik mulai menyebar di seluruh kota. Jalur pertama untuk jalur Trolleybus, yang didirikan di Istanbul pada 1961, dipasang di jalur Topkapi Eminönü. Itu diproduksi oleh perusahaan Italia Ansaldo San Giorgia untuk troli dan dengan demikian armada troli 100 dibuat selama bertahun-tahun di Istanbul. Biaya pengoperasian bus troli mencapai TL 60 juta pada tahun 70. Troli menunggu di garasi Şişli dan Topkapi selama masa layanan mereka. Oleh 1968, para pekerja IETT ingin membuat sendiri troli.
PINTU NUMBER 101
Setelah titik ini, 5 berbulan-bulan setelah studi yang ganas, Tosun bernama bus domestik muncul. Dengan Tosun bergabung dengan armada troli, jumlah troli di Istanbul meningkat menjadi 101. Trolleybus domestik 101 Tosun 16 telah melayani warga Istanbul selama setahun. Tosun telah muncul sebagai akibat dari perubahan yang dilakukan pada merek Latille-Floirat.
LIFE 23 TAHUN TERUS MENERUS
Troli, yang sering berada di jalan karena pemadaman listrik dan mengganggu penerbangan, dinonaktifkan di 16 pada Juli 1984 dengan alasan bahwa mereka memblokir lalu lintas. Kendaraan itu dijual ke Direktorat Jenderal ESHOT Kota Izmir. Petualangan Istanbul tahunan tentang troli 23 berakhir.
DUA KALI PER HARI
Tosun, yang memiliki tempat penting dalam 143 tahun sejarah IETT, dibentuk kembali pada tahun 2013 oleh para master IETT, seperti trem nostalgia, dan siap untuk perjalanan setelah 45 tahun. Berangkat dari jalur Edirnekapı-Taksim nomor 87, Tosun melayani rute Edirnekapı Karagümrük Fatih Unkapanı işhane Taksim, berangkat dari Topkapı pada pukul 9 pagi dan pukul 10 petang.
DRIVE 3 BULAN DIBUAT
Troli Turki pertama bernama 'Tosun', yang diproduksi sebagai hasil kerja 1968 bulan di bengkel-bengkel di garasi Şişli oleh para master IETT di 5, mengambil tempatnya di jalan lagi setelah setahun. Tosun, yang dibangun kembali di 29 setiap bulan oleh pekerja 6 dan insinyur 1 dari IETT, yang sepenuhnya setia dengan yang asli di garasi İkitelli, memulai operasinya di jalur Edirnekapı-Taksim bernomor 3. Tosun melayani dua kali sehari di tempat pertama dan jumlah penerbangan akan lebih sering dalam beberapa bulan mendatang. Tosun adalah TransN 87 2010 pertama yang diselenggarakan oleh IETT sejak 25 dan tahun lalu di Pusat Kongres Istanbul pada 26 - 2013 Desember 2013. Simposium dan Pameran Transportasi Internasional.
MASA DEPAN DI MUNGKIN
Bus Latille-Floirat nomor 1955, yang bergabung dengan armada IETT pada tahun 4 dan kemudian diubah menjadi Tosun, membongkar dan membongkar penumpang di Tünel Square. Di bulan Mei, IETT diharapkan dapat mengendarai kendaraan nostalgia lainnya.
Jadilah yang pertama mengomentari