3. harta karun

  1. harta karun dari rute jembatan: 3. Temuan arkeologis yang muncul 'pada pandangan pertama' pada rute jembatan terkejut. Namun, baik Museum Arkeologi Istanbul maupun komite konservasi tidak mengetahui aset budaya yang diidentifikasi dalam laporan AMDAL yang disiapkan untuk memperoleh pinjaman dari lembaga keuangan internasional. Selama proyek Marmaray, penggalian arkeologis di Yenikapı oleh museum menghasilkan banyak monumen bersejarah dan proyek diperpanjang oleh 7 tahun. Museum ini dinonaktifkan karena takut proyek ini akan diperpanjang.
    Mereka berjalan sejauh 2 kilometer dalam 26.5 hari dan…
  2. jembatan dan rutenya dibebaskan dari laporan AMDAL. Namun, Konsorsium ICA, yang sedang membangun, membutuhkan laporan AMDAL, meskipun demi kepentingan itu, untuk mendapatkan pinjaman dari lembaga keuangan internasional. Bagian 13 dari laporan ini, disiapkan oleh firma konsultasi dan teknik internasional AECOM, berjudul Arkeologi dan Warisan Budaya.
    Bagian ini disiapkan oleh perusahaan Warisan Budaya dan Konsultasi Regio. Arkeolog Gökhan Mustafaoğlu dan Uğur Dağ 2 menemukan data arkeologis yang mengejutkan selama pengamatan mereka dengan berjalan kaki di siang hari. Karena sebagian besar rute adalah lahan hutan dan semak belukar, mereka tidak memiliki kesempatan untuk berjalan di seluruh rute. Pada bagian kesimpulan dari laporan pemeriksaan pendahuluan tentang area tempat mereka berjalan, dia membuat saran berikut: Koruma Setelah penggundulan hutan di lokasi konstruksi bekerja sama dengan Dewan Perlindungan Regional, survei lapangan yang intensif harus dilakukan. adalah wajib. ''
    Terlepas dari saran di bagian kesimpulan dari laporan, Museum Arkeologi Istanbul bahkan tidak tahu tentang kerjanya di Jalan Raya Marmara Utara. Pejabat museum mengatakan tidak ada aplikasi yang dibuat untuk mereka. Namun, menurut undang-undang bernomor 2863, jika ada aset budaya yang ditemukan selama kegiatan konstruksi, konstruksi harus segera dihentikan dan diberitahukan ke museum terdekat. Namun, perusahaan kontraktor akan menghancurkan aset budaya dengan alasan bahwa proyek akan diperpanjang dan bisnis akan dibuka sendiri. Untuk alasan ini, Museum Arkeologi Istanbul harus mengawasi pekerjaan jalan dengan menggunakan otoritasnya. Di Istanbul, rute jalan melewati yurisdiksi dewan perlindungan terpisah 4. Dewan dapat mengambil keputusan yang akan dilakukan Kurul di bawah pengawasan Museum için untuk karya-karya ini.
    Radikal 1 sebelumnya telah mengumumkan pada bulan Maret bahwa Dewan 8 8 bekerja di wilayah 25.
    Çatalca dan Silivri: Gua İnceğiz, Necropolis Kuno dan Area Pemukiman Maltepe (1. Situs arkeologi Gelar)
    Silivri: Anastasius Walls (Situs arkeologi).
    Gaziosmanpaşa dan Sultangazi: Jalur Galeri Air Kırkçeşme.
    Avcılar: Ispartakule Spradon Ancient City (1. Dan 3. Gelar situs arkeologi).
    Arnavutköy: Desa laramlar Dutlar Mevkii diukir di struktur makam batu.
    Çatalca İğneağzı: Gua Kartepe (Umurtepe) dan Penggalian Batu Kuno (1. Derajat alami dan 2. Derajat situs arkeologi).
    Arnavutköy: Reruntuhan Sazlıbosna Filiboz (1. Situs arkeologi)
    Silivri: Küçükkılıçlı Desa Kawasan Pemukiman Kuno (1. Situs arkeologi Gelar).
    'Permukaan'
    '' Field walk di bagian terbatas rute Marmara Motorway Utara dilakukan. Berbagai meter 200 diperiksa. Field walk dilakukan oleh arkeolog senior 2 dengan pengetahuan dan pengalaman luas dalam warisan budaya dalam proyek-proyek pembangunan infrastruktur. Selama perjalanan lapangan, jejak arkeologis yang terlihat, fragmen keramik, sisa-sisa arsitektur, kuburan, kuburan, benjolan dan gundukan diamati dan dicatat di tanah, dengan mempertimbangkan karakteristik geologis dan arkeologi di wilayah tersebut.
    'Area di mana kaki jembatan akan dibangun juga memiliki potensi tinggi untuk aset bersejarah. Dalam literatur, disebutkan bahwa ada banyak pemukiman bersejarah di daerah ini, tetapi permukiman ini belum ditemukan. Di antara ini adalah kuil Zeus Ourios, yang diduga terletak di salah satu bukit antara Anadolukavağı dan Poyrazköy. Ada juga yang menyebutkan dalam literatur tentang kuil Cybele. Selama penggalian Yenikapı, sebuah altar yang didedikasikan untuk Cybele ditemukan. Mengingat informasi ini, tidak dapat dihindari untuk menemukan aset historis atau arsitektur di Istanbul yang telah memainkan peran kunci dalam sejarah. '
    'Banyak struktur arsitektur dan benda tak bergerak arkeologis pada rute proyek dan daerah yang terkena dampak dapat dikuburkan atau ditutupi dengan vegetasi. Oleh karena itu, setelah deforestasi pada rute proyek, survei lapangan yang sistematis harus dilakukan oleh tim arkeologi yang berpengalaman di kawasan hutan dan semak belukar di area proyek. Bergantung pada hasil investigasi, lubang uji arkeologi atau penggalian penyelamatan mungkin diperlukan untuk penyelidikan lebih lanjut atau perlindungan aset arkeologis. ''
    'Beberapa tembikar dan ubin terlihat di tepi jalan antara lokasi konstruksi Garipçe dan Desa Garipçe. Mungkin menara atau kantor polisi yang akan digunakan untuk pengawasan desa dan Bosphorus. Temuan permukaan milik periode Bizantium dan Ottoman.
    Tembikar dan balok-balok batu milik struktur arsitektur ditemukan di lereng antara Tabya Tepe dan Mandira Tepe di daerah dampak konstruksi sekitar 2.5 km sebelah barat desa Uskumru. Diamati bahwa ada keramik tembikar hijau di antara keramik yang ditemukan.
    Yayasan Temel dari sebuah bangunan persegi panjang ditemukan di bagian atas Zirve Tepe, 1 km sebelah barat koridor konstruksi. Itu dibangun dari batu alam dan bagian luarnya ditutupi dengan mortar horosan. '
    Sebuah terowongan berkubah, yang diduga dibangun oleh manusia, ditemukan di Başakşehir. Sisa-sisa berbentuk L diturunkan oleh tangga. Dimensi bangunan ditentukan sebagai 0.65 x 10.30 meter dan sangat mungkin bahwa itu adalah ruang sarkofagus. '

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*