Harga tiket YHT Ankara-Istanbul telah diumumkan: tiket kereta cepat Ankara-Istanbul akan mahal dari bus, lebih murah daripada pesawat. Perhitungan awal mengungkapkan harga antara 70-80 lira. Harga akan direvisi.
Countdown untuk jalur Ankara-Istanbul High Speed Train (YHT) telah dimulai. Pembukaan bagian kilometer 533 dari total garis kilometer 266 akan dilakukan setelah selesainya uji pensinyalan, jalan, dan catenary yang sedang berlangsung. Waktu perjalanan antara Istanbul dan Ankara akan dilakukan melalui Arifiye di tempat pertama dan akan berlangsung sekitar jam 3,5. Dengan selesainya bagian geyve-Sapanca, waktu perjalanan di telepon akan dikurangi menjadi 3 jam. Menurut informasi yang diterima oleh koresponden AA, total 533 kilometer jalur Ankara-Istanbul YHT 245 kilometer bagian Ankara-Eskişehir bagian layanan 2009'da dibuka. Pembangunan bagian 266 kilometer antara Eskişehir dan İstanbul, yang selesai, akan diikuti oleh test drive, pensinyalan, pengujian jalan dan catenary yang dilakukan dengan Piri ReisTreni. Tes akan meningkat secara bertahap dalam kecepatan 60, 80, 100, 120 kilometer. Kecepatan operasi maksimum saluran adalah 250 kilometer dan drive uji akan didasarkan pada 275 kilometer per jam. Selain itu, tes pensinyalan uji lalu lintas yang disebut akan selesai. Akan ada total perhentian 9 di jalur YHT Ankara-Istanbul, termasuk Polatli, Eskisehir, Bozuyuk, Bilecik, Pamukova, Sapanca, Izmit, Gebze dan Pendik.
Line akan terhubung ke Marmaray di 2015
Dengan selesainya standar yang lebih tinggi antara Geyve dan Sapanca, yang kemudian dirancang setelah saluran dioperasikan, waktu perjalanan antara Ankara-Istanbul (Pendik) akan dikurangi menjadi 3 jam 15 menit dan waktu perjalanan antara Ankara-Gebze akan berkurang menjadi 3 jam. Garis antara Geyve dan Arifiye akan digunakan oleh kereta konvensional. Dengan selesainya bagian kedua dari proyek, perjalanan antara Istanbul dan Ankara akan menjadi jam 3 dan perjalanan antara Ankara dan Pendik akan menjadi jam 2 dan menit 45. Pada tahap pertama, perhentian terakhir adalah jalur Pendik akan diperluas ke stasiun Söğütlüçeşme. Jalur Ankara-Istanbul YHT akan terhubung ke Marmaray di 2015 dan Halkalıakan mencapai. Ekspedisi 16 harian akan diadakan. Setelah terhubung ke Marmaray, setiap 15 akan berlangsung setiap menit atau setengah jam.
78 persen pangsa kereta api dalam transportasi penumpang
Dengan diperkenalkannya jalur YHT Ankara dan Istanbul, 10 diharapkan akan meningkatkan andilnya dalam transportasi penumpang ke 78. Jalur YHT Ankara-Istanbul ditargetkan melayani sekitar 50 ribu penumpang per hari dan 17 juta penumpang per tahun. Struktur seni 755 dibangun di jalur Ankara-Istanbul. Bagian antara Köseköy dan Gebze dibuat dengan hibah UE sebesar 150 juta euro. Biaya sambungan dari 4 miliar dolar ke 2 miliar dolar terdiri dari kredit.
Aplikasi harga fleksibel untuk tiket
Tiket kereta cepat Ankara-Istanbul akan mahal dari bus, lebih murah daripada pesawat. TCDD membuat beberapa studi teknis tentang hal ini. Perhitungan awal mengungkapkan harga antara 70-80 lira. Namun, angka ini akan direvisi lagi. Harga tiket fleksibel akan lebih murah pada hari dan waktu tertentu.
Jadilah yang pertama mengomentari