Kami sedang menunda logistik: Presiden Uni Eksportir Laut Hitam Timur A. Hamdi Gurdoğan mengatakan bahwa jalur baru, fasilitas baru, dan stasiun transfer baru harus dibangun antara Rusia dan Republik Turki dan mengingatkan kunci pembangunan kawasan ekonomi. Menekankan bahwa masalah paling penting di wilayah ini adalah pengangguran, kata Gürdoğan, çözüm Solusinya adalah menyelesaikan infrastruktur kereta api dan logistik sesegera mungkin dan memulai langkah pengembangan. Dalam target 2023 Turki jembatan Trabzon akan sangat penting dalam hal ini, "katanya.
Ahmet Hamdi Gürdoğan, Presiden Persatuan Eksportir Laut Hitam Timur (ODİB), menyatakan bahwa jalur baru, fasilitas baru, dan stasiun transfer baru harus dibangun antara Rusia dan Republik Turki, dan berpendapat bahwa pembebasan Laut Hitam Timur dan Trabzon dilakukan melalui infrastruktur logistik.
Gurdogan, dalam pernyataan tertulisnya, masalah terpenting Trabzon tentang solusi ke titik pengangguran dalam solusi pendirian pusat perdagangan, menyatakan bahwa pengalihan sine qua non, jalur baru Rusia dan Turki, fasilitas baru dan stasiun transfer baru harus dibuat, katanya.
Menekankan bahwa target terpenting ODİB adalah rel kereta api, Gürdoğan berkata, “Ada rel kereta api di Batumi dan terminal bea cukai sedang dibangun di sana. Mereka membuat kesepakatan dengan kami. Rel saat ini terhubung ke China. Kami ingin merevisi rel ini sebagai rel kereta api East Black Sea-Asia dan menghubungkannya sebagai sebuah wilayah. Ini adalah tujuan baru kami ”.
Gurdogan, mengatakan bahwa Turki harus bertindak melihat perubahan yang dibuat oleh tetangganya, dia melanjutkan: "Kita harus bertindak melihat perubahan yang dilakukan di sisi negara tetangga. Pasalnya, penyelamatan Laut Hitam Timur dan Trabzon melewati infrastruktur logistik. Dengan mudah dapat dikatakan bahwa kargo dari Eropa akan digunakan sebagai pusat transfer kawasan ini. Indikator terpenting dari hal ini adalah bahwa NATO menggunakan Pelabuhan Trabzon untuk mentransfer muatannya dan turbin bertonase besar menuju Turkmenistan dari Pelabuhan Hopa ke Turkmenistan dengan jalan yang telah kami buka untuk saat ini. Ini adalah indikator terbesar dari pembenaran tujuan kita. Ini akan ke pelabuhan di Turki pada tahun 2023 dengan tujuan menghubungkan ke rel kereta yang ada akan menjadi jembatan terpenting di Trabzon "
Menekankan bahwa masa depan dunia ada di Asia, Gürdoğan berkata, “Titik transit terpenting ke Asia dan Kaukasus adalah Wilayah Laut Hitam Timur. Kami perlu tahu bagaimana kami akan mendapatkan keuntungan dengan membuat pengaturan yang diperlukan di wilayah ini. Hong Kong memberikan $ 850 miliar pendapatan perdagangan luar negeri tanpa produksi apa pun. Fakta bahwa kita berada di wilayah yang penting secara strategis jelas menunjukkan bahwa kita perlu bertindak secepat mungkin, bukan hanya kata-kata. Tanda tangan para menteri kedua negara di semua perjanjian yang kami buat sebagai ODİB adalah indikasi bahwa kami bertindak, bukan kata-kata ”.
PEMBUKAAN PINTU ALTERNATIF MENCARI SOCHI
Mengekspresikan bahwa ada kebutuhan besar bagi pekerja di Federasi Rusia dan bahwa Ukraina dan Polandia masih melakukan pekerjaan di sana, Presiden DKİB Gürdoğan berkata: “Kami orang Turki hanya melakukan pekerjaan sementara di sana. Di Republik Turki, kami tidak ada sama sekali. Kami mengalami masalah di Novorossisk setelah Sochi tutup. Situasi kami di sana ditutup. Kami melakukan riset pasar alternatif. Kami membuka pintu Kazbegi-Lars satu tahun yang lalu dalam lingkup proyek yang kami kembangkan sebagai ODİB. Jadi Anda memasuki Rusia 500 kilometer setelah Sarp. Perjanjian tertentu dibuat dengan otoritas Republik Ossetia di sana. Anda bisa pergi ke Kaspia setelah 750 kilometer. Saat ini kami mengalami masalah sertifikat lulus. Kami sedang bekerja keras untuk mengatasi masalah ini. Truk kami mulai berangkat ke Kazakhstan dari jalan baru, yaitu jalan atas Kaspia, dalam 4 hari dari Laut Kaspia.
Sochi untuk membuka pintu yang menyatakan bahwa tujuan Gurdogan alternatif, sebagai hasil dari pekerjaan mereka dalam hal ini antara Turki dan Rusia, "Aplikasi Garis Bea Cukai Sederhana" mengingatkan pada perjanjian yang ditandatangani.
Gürdoğan menyatakan bahwa proyek-proyek baru Gerbang Muratlı-Sarp telah diluncurkan dan proyek-proyek tertentu telah dilakukan terkait dengannya, dan bahwa mereka telah membuat proyek dengan Kementerian Ekonomi dan bahwa mereka sedang mempertimbangkan untuk membawa kapal dari Volga dan menempatkan feri dari Mahackale ke Turkmenistan.
Jadilah yang pertama mengomentari