Kerja 24 jam di Jembatan Ketiga

Pekerjaan 24 jam di Jembatan Ketiga: Pembangunan Jalan Raya Marmara Utara, yang mencakup jembatan ketiga, berlanjut dengan cepat. Pada pembangunan jalan raya, pengerjaan berakhir pada malam hari, namun pembangunan jembatan memakan waktu 24 jam tanpa gangguan.

Konstruksi jembatan telah mengubah kehidupan daerah. Konstruksi, yang membagi Hutan Utara menjadi dua, adalah tujuan populer bagi mahasiswa fakultas teknik dan petani. Para siswa desa Rumeli Feneri berjalan ke tempat mereka dapat melihat jembatan setiap hari sementara para siswa melakukan perjalanan sekolah dalam pembangunan. Mereka berharap jembatan itu akan dibuka dan desanya mendapat nilai.

Di mana Bosporus terhubung ke Laut Hitam, menara yang mencapai ketinggian 210 meter terus meningkat. Pada malam hari, suara burung dari hutan bercampur dengan suara yang berasal dari menara. Dengan cahaya pertama di pagi hari, konstruksi besar terungkap. Pekerja 40 bekerja beberapa meter di atas tanah di setiap lokasi konstruksi yang dipasang di titik ekstrim kaki jembatan. Pekerja yang bekerja 8-9 jam sehari turun hanya pada waktu makan. 320 meter akan naik setinggi kaki jembatan 4 beberapa bulan kemudian untuk diselesaikan. Kotak jangkar ditempatkan di mana tali untuk membawa jembatan akan ditempatkan. Kotak jangkar terbesar untuk memasang tali suspensi miring ke menara akan sekitar 11 meter dan lebih berat dari 61 ton. Akan ada total kotak jangkar 88 di kedua sisi.

Pembangunan jalan raya dimulai setelah 8 di pagi hari. Viaducts dan terowongan sedang dibangun di daerah di mana ratusan ribu pohon telah ditebang. Untuk mengurangi beban lalu lintas Istanbul dan rute baru truk barang berat akan menjadi jalan raya 4 akan menelan biaya setengah miliar pound. Jalan raya dan jalan penghubung 115,9 kilometer, persimpangan total 48,3 kilometer, mencapai total 164,3 kilometer 490 ribu hektar koridor jalan akan dibuat untuk proyek. Tujuh terowongan sedang dibangun di jembatan 65. Di hutan, di mana satwa liar terus berlanjut, jembatan ekologis akan dibangun untuk lintas hewan. 29 Mei Proyek ini, yang diletakkan di 2013, diharapkan akan selesai di 29 Mei 2015, menurut tawar-menawar Perdana Menteri Recep Tayyip Erdogan dengan pejabat kontraktor. Namun, itu tidak dapat dibuka sebelum Oktober 2015.