Solusi Mini Sound Wall di Kereta Api: Di Mannheim-Neuostheim, di mana jalur East Ried membentang di sepanjang bendungan panjang menuju Jembatan Neckar, kebisingan sangat menyebar. Ada cukup alasan bagi Deutsche Bahn AG untuk menguji edilon penghalang kebisingan rendah (sedra elenis di sana sejak musim gugur 2011.
Garis East Ried mengelilingi Mannheim dari utara ke timur dan selatan. Sejak selesainya area pelabuhan Mannheim pada tahun 1985, jalur Ried barat sebagian besar digunakan oleh kereta barang. Beban gandar tinggi, masa pakai kendaraan yang lama, dan sistem rem lama yang digunakan secara permanen secara teknologi menyebabkan kereta barang mengeluarkan lebih banyak kebisingan daripada kereta penumpang. Sementara itu, suara gerakan roda menciptakan sumber kebisingan yang penting.
Edilon) (dinding pelindung suara sedra elenis, yang ditempatkan di sebelah rel ketinggian rendah, mengurangi kebisingan ini. Edilon) (sedra elenis beradaptasi dengan lingkungan, memberikan visibilitas yang jelas kepada pelancong dan penduduk, dan juga melindungi terhadap kebisingan. Sebagai hasil dari perhitungan akustik dan desain teknis, dinding pelindung suara memiliki bentuk khusus: suara dipantulkan dan diserap oleh dinding melengkung secara parabola di arah rel.
edon) (sedra elenis) dirancang sedemikian rupa sehingga tepi atas berada pada sentimeter 53 di tepi atas rel dan tepi depan berjarak 1,78 meter dari sumbu rel. Meter 2,50 diposisikan setiap tiga meter dari sumbu rel dan tidak memerlukan tindakan apa pun untuk mengeringkan rel. Bagian darurat dipasang di setiap elemen kedua sehingga area bahaya dapat ditinggalkan dengan aman. dinding pelindung suara rendah) (sedra elenis) cocok untuk digunakan pada trek kerikil di mana kecepatan maksimumnya adalah vmax = 160 km / jam.
Struktur pada jalur Mannheim-Neuostheim, yang panjangnya sekitar 500 meter, secara alami dilakukan dalam empat minggu saat downtime. Ukuran yang diterapkan di bawah Program Insentif Ekonomi Pemerintah II yang bertujuan mengurangi tingkat kebisingan 3 dB untuk kereta api di dekat dinding transportasi barang, pengukuran ini dilakukan pada ketinggian meter 25 dan tinggi meter 3,5 di atas tepi rel.
minobar_d-GB
Jadilah yang pertama mengomentari