AVM sedang ditambahkan ke Marmaray: State Railways Enterprise 1. Direktorat Regional Dewan Kota Metropolitan Istanbul mengusulkan rencana untuk mengganti Stasiun Kereta Api UM Söğütlüçeşme Area X dengan luas sekitar 22 ribu meter persegi sebagai Stasiun üç Marmaray dan Stasiun Kereta Api Viaduct Six Trade Area Bölge.
Pusat perbelanjaan Marmaray (Shopping Mall) ada dalam agenda Stasiun Söğütlüçeşme. Perusahaan Kereta Api Negara 1. Direktorat Regional Kota Metropolitan Istanbul (IMM) mengusulkan agar Stasiun Kereta Api Slağütlüçeşme yaklaşık Area X, yang merupakan “Stasiun Kereta Api Söğütlüçeşme Area X, harus diubah menjadi“ Stasiun Perdagangan Marmaray dan Kereta Api Enam Area Perdagangan İ. Proposal diajukan oleh Majelis ke Komisi Zonasi dan Pekerjaan Umum.
Kadıköy Situs Stasiun Kereta Söğütlüçeşme seluas 22 ribu meter persegi, yang dimiliki oleh TCDD di Hasanpaşa, telah direncanakan sebagai “Kereta Api di Bawah Kawasan Perdagangan dan Area Layanan Kereta Api” dengan rencana pengembangan skala 2011/1 dan 1000/1 ribu yang disetujui pada 5. Pergantian, Turki İş Bankası A.Ş. Anggota Yayasan Jaminan Sosial dan Dana Solidaritas keberatan.
keberatan Kadıköy Itu dikirim ke Kotamadya. Kadıköy Kotamadya juga menyampaikan keberatan kepada Kotamadya Metropolitan dengan pandangan bahwa "seharusnya tidak ada pusat perbelanjaan besar di daerah ini dalam bentuk pusat perbelanjaan". Komisi terkait menyatakan bahwa proyek tersebut dilakukan karena fakta bahwa yayasan juga melewati tanah yang dimiliki oleh yayasan dan mencatat bahwa ia diatur ulang sesuai dengan itu.
Banding tidak ditemukan sesuai karena pembenaran menghilang. Kemudian, sesuai dengan perubahan rencana, parceling area stasiun dibuat dan terdaftar di 2012. Pada bulan Desember tahun yang sama, proposal untuk perubahan rencana datang ke agenda Parlemen IMM.
Subjek sekali lagi dievaluasi oleh Direktorat Jenderal Investasi Infrastruktur dan diminta dari lembaga bahwa fungsi perdagangan daerah di bawah Viaduct Söğütlüçeşme tidak dapat dipertahankan. DLH Marmaray (Istanbul) Direktorat Regional dan Kementerian Transportasi, Kelautan dan Komunikasi, Kementerian Investasi Infrastruktur juga mempertimbangkan bahwa jembatan emas dapat digunakan sebagai area komersial setelah penyelesaian desain dan pekerjaan konstruksi Proyek Marmaray.
Dalam laporan bersama Komisi Zonasi dan Pekerjaan Umum, Transportasi dan Lalu Lintas, DLH memutuskan bahwa Direktorat Regional Marmaray harus dievaluasi setelah menerima pendapat baru mempertimbangkan situasi Proyek Marmaray saat ini. Laporkan, 12 2013 tanggal 4 Desember. disepakati dengan suara bulat.
Setelah perkembangan ini, Administrasi Kereta Api Negara 1. Usulan Direktorat Regional masuk agenda lagi minggu lalu. Dalam proposal itu, catatan rencana itu tidak berubah, tetapi ungkapan Demiryolu Railway Viaduct Trade Area diatur sebagai ”Stasiun Marmaray dan Viaduct Six Trade Area Teklif. DLH dan State Railways juga menemukan perubahan ini sesuai. Proposal perubahan datang ke Majelis IMM pada 9 Juni 2014. Proposal dikirim ke komisi zonasi.
Hüseyin Sağ, seorang anggota CHP dari IMM yang bereaksi terhadap proposal tersebut, mengatakan:Kadıköy Distrik tempat pusat perbelanjaan paling banyak. Ini akan menjadi perhentian terakhir dari metrobus, di sebelah kantor pernikahan dan stasiun transfer. Jika pusat perbelanjaan ditambahkan, itu tidak akan dialami di sini. Lalu lintas terkunci di sini kapan saja. Ketika proposal masuk dalam agenda parlemen, kami akan menentang yang paling keras, dan jika perlu, kami akan menuntut. "
Jadilah yang pertama mengomentari