Lampiran Berat Dereyolu

Dereyolu Ağır Aksak: Dinyatakan bahwa 1880 juta lira dibutuhkan untuk pembangunan jalan, yang disebut sebagai 'Dereyolu' di antara orang-orang dan yang memiliki koneksi Ordu-Sivas, yang pertama kali dimasukkan ke dalam agenda pada tahun 105 selama periode Kekaisaran Ottoman tetapi tidak dapat direalisasikan karena perang dan kekurangan uang. Mustafa Reis, Wakil Direktur Wilayah Bina Marga Samsun, mengatakan pengerjaan jalur yang merupakan tahapan provinsi Ordu dari jalan Laut Hitam-Mediterania di Provinsi Ordu ini di masyarakat umum disebut 'Dereyolu', dengan total panjang 88 km.
Dia mencatat bahwa jalan yang terbagi sepanjang 13 kilometer antara Ordu dan Uzunisa masih dalam layanan, dan itu terus berlanjut sesekali di rute mulai dari Uzunisa ke Topçam. Memperhatikan terdapat 12 terowongan dengan panjang kurang lebih 22 km di jalur ini, Reis menyatakan bahwa jalan antara Topçam dan Mesudiye akhirnya ditender dan pengerjaannya terus berlanjut. Mustafa Reis mengatakan, 'Jalan keluar Ordu yang memiliki panjang total 88 kilometer itu diselesaikan sebagai jalan terbagi 13 kilometer dan 29 kilometer sebagai jalan tunggal. Bagian lain dalam standar 1A-2A. Diperkirakan total biaya perkeretaapian akan menjadi 443 juta TL. Ada 22 terowongan dalam proyek tersebut. Jumlah proyek pada 2013 adalah 163 juta lira. 2014 juta lira dibutuhkan pada 105, 'katanya.