Jalur kereta cepat Silkroad 3. untuk memperpanjang bandara: Cina, Daerah Otonomi Xinjiang Uygur akan mulai Silkroad rencana untuk membawa jalur kereta berkecepatan tinggi ke Kars, Turki Kars terus 3 akhir baris. ke bandara. Dengan demikian, Turki akan mendekati target 2023 mereka.
Ujung proyek kereta berkecepatan tinggi $ 150 miliar CHINA akan didasarkan pada bandara terbesar ke-3 di dunia, yang fondasinya diletakkan di Istanbul. China, Xinjiang berencana untuk memunculkan jalur kereta berkecepatan Kars akan mulai dari Daerah Otonom, Turki memperluas lebih jauh jalur ini akan mengarah ke bandara ke-3. Dengan demikian, kedua Jalan Sutra bersejarah 'transportasi berkecepatan tinggi' dengan keduanya akan direvitalisasi kembali menjadi pusat perdagangan dunia di Turki. Tujuan dari proyek ini termasuk pertukaran informasi dengan infrastruktur elektronik canggih dan pembuatan rute kereta blok peti kemas yang cepat untuk mengalihkan lalu lintas angkutan dari pintu ke pintu ke koridor Eropa-Kaukasus-Asia. Rute sepanjang 6 ribu kilometer dari jalur kereta kecepatan tinggi di Kirgistan, Tajikistan, Uzbekistan, Turkmenistan, Iran dan Turki akan menjadi. Jalur, yang membutuhkan total investasi 150 miliar dolar, diharapkan mulai beroperasi pada tahun 2020.
Turki akan menjadi pusat logistik
Kementerian Transportasi, Urusan Maritim, dan Komunikasi berencana untuk menyelesaikan jalur kereta berkecepatan tinggi antara Ankara dan Siva yang dimulai pada 2017. Dengan selesainya proyek, Kementerian bertujuan untuk memulai kegiatan kereta api berkecepatan tinggi antara Siva dan Kars dan meningkatkannya hingga 2023. Dengan demikian, jalur dari Cina akan meluas ke Istanbul. Setelah proyek selesai, Turki akan menjadi pusat logistik untuk Eropa dan Afrika. Turki, pada 2023 impian menjadi salah satu dari 10 ekonomi terbesar di dunia akan terwujud secara signifikan.
KEUNGGULAN IPEKYOLU
Dalam hal realisasi proyek ini;
- Tingkat arus barang yang tinggi memiliki waktu yang lebih singkat dan lebih cepat untuk membangun jalur kereta langsung antara Cina dan Turki,
- Prosedur bea cukai dan lintas batas akan difasilitasi,
- Transit dan waktu perjalanan akan berkurang dan dampak negatif terhadap lingkungan akan berkurang,
-
Waktu transportasi akan berkurang secara signifikan,
-
Sambil menunggu di perbatasan selama 3-12 jam, proyek ini akan menunggu antara 30 menit dan 3 jam.
Jadilah yang pertama mengomentari