Reformasi untuk merestrukturisasi perkeretaapian Prancis disetujui: Pada 10 Juli, Senat Prancis memberikan suara pada rancangan undang-undang yang akan merestrukturisasi Industri Kereta Api Prancis. Undang-undang tersebut meloloskan Senat dengan 188 ya dan 150 tidak ada suara. Pemungutan suara di Majelis Nasional diadakan pada 24 Juni, dengan 355 ya dan 168 tidak ada suara.
Tujuan undang-undang ini adalah untuk menyatukan lembaga-lembaga Kereta Api Nasional Prancis (SNCF) dan Jaringan Kereta Api Perancis (RFF) untuk mengakhiri peraturan yang ada, yang, menurut tesis pemerintah, mengarah pada biaya tambahan dan kebingungan.
Dalam konteks ini, kelompok kereta api umum yang dikenal sebagai SNCF akan dibentuk. SNCF akan menjadi institusi ibu yetkili sebagai otoritas publik dan akan bertanggung jawab untuk kontrol strategis. Di bawahnya akan ada dua bagian infrastruktur; Direktorat Infrastruktur SNCF Réseau dan operator kereta api SNCF Mobilités. Untuk mendirikan direktorat infrastruktur, penggabungan RFF, pekerjaan pemeliharaan SNCF Infra dan direktorat kontrol lalu lintas DCF dipertimbangkan. Di sisi lain, operator kereta akan bertanggung jawab atas manajemen stasiun.
Undang-undang ini juga bertujuan untuk memperkuat peran api penyucian peraturan, memastikan akses bebas dan non-diskriminatif ke jaringan.
Dengan restrukturisasi ini, pemerintah berharap dapat menghemat € 1,5 miliar setiap tahun. Undang-undang juga memasukkan ketentuan baru untuk pengendalian utang berdasarkan kontrak kinerja dan pembiayaan sistem kereta api untuk operator dan direktorat infrastruktur. Regulator kereta api ARAF mendapatkan kekuatan tambahan dan peningkatan independensi. Di sisi lain, pemerintah diminta untuk menyiapkan Rencana Transportasi Nasional setiap lima tahun.
Jadilah yang pertama mengomentari