Diskon bahan bakar 4 untuk transporter

Transporter 4 persen diskon bahan bakar: Jerman DKV Kartu Turki memasuki pasar, 4 persen pada transporter bahan bakar, sedangkan penggunaan jalan raya dan feri memberikan 30 persen diskon.
Kartu DKV, salah satu organisasi terbesar di dunia dalam bidang pembiayaan minyak, menawarkan potongan harga yang signifikan untuk bahan bakar ke kapal induk Turki. Kelompok yang berbasis di Jerman didirikan di Turki dan 7 negara tergantung pada di mana DKV Euro Service General Manager Muzaffer menurut informasi yang diberikan oleh Danube di stasiun ribu gas Eropa 44 yang berhubungan dengan menetapkan pengirim untuk bahan bakar persen 4, jalan raya, sedangkan penggunaan feri seperti persen 30 mengatakan mereka memberikan diskon hingga. N Kami melakukan tempat logistik, kata Tuna. Menurut informasi yang diberikan oleh Danube, pengemudi kendaraan dapat membeli bahan bakar dan suku cadang dengan Kartu DKV dan membayar tol. Kartu juga dapat digunakan untuk kebutuhan uang tunai dalam keadaan darurat. Una Kartu ini digunakan di stasiun pengisian bahan bakar premium di seluruh Eropa, kata Tuna. Tidak perlu membayar di muka. Pembayaran jalan raya dibayarkan di semua negara dengan satu kartu. Anda bisa mendapatkan pengembalian pajak di seluruh Eropa. arus kas ibukota carrier memiliki masalah di Turki. Dengan kartu ini, persentase 34 dari biaya perjalanan tetap di saku. Mempertimbangkan bahwa margin keuntungan dalam transportasi jalan internasional adalah pada 7 persen, ini adalah tingkat yang sangat penting ..
Turki negara prioritas bagi kami
Opet di Turki juga sepakat bahwa pengiriman perusahaan Danube dan total 340 16 ribu pelanggan Turki menyatakan bahwa "kita dapat membuat tambahan diskon pada beberapa stasiun. Terkadang perubahan rute juga dapat memberikan keunggulan biaya 4-4.5. Kami memiliki keuntungan mengubah rute kendaraan 350 ke Eropa sesuai dengan lokasi stasiun bahan bakar yang menguntungkan. " Tuna polisi Jerman juga mengatakan bahwa pelanggan GTA ini, "Turki dan Rusia tidak lagi negara investasi prioritas pertama untuk PPN," katanya. Tuna juga menyatakan bahwa EMRA harus membuat pengaturan mengenai model bisnis mereka dan mengatakan "undang-undang EMRA tidak jelas".