Pembangunan terowongan dugaan Sabuncubeli

Pembangunan terowongan Tununcubeli dari klaim: CHP Manisa Deputi Hasan Oren, yayasan yang didirikan pada tahun 2011, memperpendek transportasi antara Izmir dan Manisa, akan menghemat landai dan tikungan dalam pembangunan Terowongan Sabuncubeli. Ören mengklaim bahwa tender untuk terowongan itu dipertanyakan.
Wakil CHP Ören, yang menyatakan bahwa pembangunan Terowongan Sabuncubeli, yang sedang dia selidiki, berubah menjadi rambut arab, berkata, “Dalam pernyataan yang dibuat, panjang terowongan itu ditambah dari 2 meter menjadi 800 meter dan kemudian menjadi 4 meter dan disebutkan durasi proyek diperpanjang selama 70 tahun lagi. Perdana Menteri juga menyebutkan panjang terowongan 6 ribu 480 meter. Sehari sebelumnya, Regional Director Bina Marga mengumumkan di Manisa bahwa terowongan sepanjang 3 ribu 6 meter itu akan selesai pada 480. "Pernyataan yang tidak konsisten ini menimbulkan keraguan tentang lamanya dan biaya sebenarnya dari proyek tersebut dan memperkuat tuduhan korupsi," katanya.
Anggota CHP Ören, yang mengatakan bahwa ada kontroversi publik tentang terowongan tersebut, berkata, “Tender untuk pembangunan terowongan sepanjang 2 ribu 800 meter diberikan dengan model Build-Operate-Transfer selama 11 tahun, 11 bulan dan 11 hari, dan perusahaan yang memenangkan tender diputuskan untuk menerima 2.5 dolar untuk kendaraan yang lewat. Terowongan Sabuncubeli telah menjadi tender curang. Uang untuk terowongan ini, di mana 30 ribu kendaraan akan lewat dalam sehari, akan dibayarkan dari kantong warga. Untuk itu perlu dijelaskan kepada masyarakat Manisa mengapa panjang terowongan berkurang menjadi 4 ribu 70 meter. Karena ada keraguan di benak, ”ujarnya.
'APAKAH AKHIR RANT TUNNEL NAIK KE AKP?'
Wakil CHP Manisa Ören, dengan alasan bahwa pekerjaan yang telah dilelang tidak dapat diubah kemudian, “Pekerjaan yang telah dilelang tidak dapat dinaikkan 2.5 kali kemudian dan masa operasinya tidak dapat diubah. Saya ingin tahu apakah ada akun lain di sini? Akankah Sabuncubeli diubah menjadi terowongan pendapatan dan akhirnya akan menjadi milik AKP lagi? Ternyata, kalau begini, cahaya di ujung terowongan tidak akan terlihat sama sekali, ”ujarnya.
Mengatakan bahwa pertanyaannya tentang Terowongan Sabuncubeli, yang dia tujukan kepada mantan Menteri Transportasi dan Wakil Partai AK Izmir, Binali Yılrım, tetap tidak terjawab, anggota CHP Ören berkata, “Tugas pemerintah adalah menghilangkan bau busuk yang berasal dari terowongan dan untuk menyelidiki tuduhan korupsi. Namun, Kementerian Perhubungan yang bertanggung jawab atas pembangunan terowongan tidak bisa menjawab pertanyaan anggota parlemen. Mantan Menteri Binali Yıldırım hanya menjawab 1997 dari pertanyaan parlemen 161 yang diberikan kepadanya di Parlemen. Dia berkata, "Dia tidak menanggapi mosi saya tentang Sabuncubeli."
Berbicara pada Rapat Dewan Koordinasi Provinsi terakhir yang diadakan oleh Gubernur Manisa, Abdulkadir Uraloğlu, Direktur Bina Marga Regional İzmir, mengingatkan bahwa terowongan akan selesai pada tahun 2016, dan terowongan akan mencapai ketinggian 1127 meter di tabung kiri di sisi İzmir. , 1084 meter di tabung kanan, 55 meter di tabung kiri di sisi Manisa, dan juga di tabung kanan, dia mengumumkan bahwa 100 meter telah tercapai.