Proyek metro Kocaeli terletak di jantung Presiden: Saya biasanya menerima dan mencintai Ibrahim Karaosmanoğlu, Walikota Kota Metropolitan Kocaeli, sebagai kakak. Cinta pribadi ini kepada Presiden tidak menghalangi saya untuk mengkritiknya karena hal-hal yang saya lihat salah atau salah. Saya tahu bahwa dia yakin bahwa tidak ada harapan atau niat dalam kritik saya.
Lama sendirian sohbetKami memiliki kesempatan untuk berbuat lebih banyak. Presiden menyia-nyiakan dirinya pada sore hari Rabu lalu. Kami sudah lama tidak berbicara sendirian. Dia datang ke koran. Teh sohbetKami menyelam ke sarang.
Kadang-kadang, Presiden mengisyaratkan masalah yang dia pedulikan dan ingin dibahas dalam agenda kota tanpa menggarisbawahi masalah dengan garis yang sangat tebal. Saya bangga mengetahui bahwa dari kepercayaanlah ia menyatukan saya pada masalah yang ingin ia sampaikan dalam agenda kota dan berdiskusi. Wawancara hari Rabu agak seperti ini.
Sohbet Dia sering menarik topik ke tanah "Metro" ketika saya mencoba menggambar topik di beberapa majalah politik. Dia berkata:
Kocaeli tumbuh sangat cepat. Setiap tahun 50 menghadiri seribu populasi baru. 1 juta 700 ribu telah berlalu. Di 2023 kami akan melampaui 2.5 juta. 2.5 adalah kota dengan populasi jutaan dan merupakan kota besar dalam skala dunia. Kami melakukan survei setiap saat. Kami tahu masalah kota dan orang-orang. Orang memilih kami karena mereka mencintai dan mempercayai kami. Tetapi jajak pendapat menunjukkan bahwa penduduk kota memiliki masalah serius dalam transportasi. Dia ingin masalah ini diselesaikan. "
Tekad Presiden sangat akurat. Dimungkinkan untuk mengurangi masalah lalu lintas di kota ini sampai batas tertentu dengan membuat persimpangan dengan jembatan dan sunk-output ke tempat-tempat yang diperlukan. Tetapi masalah terbesar adalah bahwa orang yang ingin pergi dalam jarak dua langkah sendirian, bahkan dalam lalu lintas, di mobil pribadi mereka, Anda agak terjebak. Ini adalah situasi yang menyedihkan. Masalah sebenarnya adalah masalah transportasi umum. Presiden Karaosmanoğlu mengakui bahwa mereka tidak dapat menyelesaikan masalah ini dan bahwa angkutan umum di provinsi kami berkualitas buruk dan mahal dan orang-orang menderita dan mengeluh. Dia memutuskan untuk menyelesaikan masalah ini selama lima tahun. Impian besarnya adalah membuat "Metro ... Jadi untuk mengurangi beban angkutan umum di bawah tanah. Dia melanjutkan:
Sebenarnya, saya membuka 4-5 untuk Perdana Menteri Erdogan tentang masalah Metro untuk Kocaeli tahun yang lalu. Dia mengatakan kepada saya bahwa Metro adalah investasi yang sangat mahal dan ini lebih awal untuk Kocaeli. Mungkin dia benar saat itu. Tapi sekarang untuk Kocaeli, Metro pasti dibutuhkan. Di satu sisi, saya memulai studi kelayakan dan bersama. Metro 1 kilometer berharga rata-rata 50 juta TL. Ini adalah biaya yang melebihi kekuatan Kota Metropolitan. Dukungan pemerintah adalah suatu keharusan: Saya pikir Metro adalah suatu keharusan bagi Kocaeli di setiap platform dan setiap pertemuan di Ankara. Sampai 2023, kita dapat melakukan sebagian besar Metro Kocaeli. yang harus kita lakukan. Saya membutuhkan dukungan dari seluruh kota. Konu
Ini sangat tulus apa yang kami lakukan dengan Presiden Karaosmanoğlu sohbetSaya ingin membawa sesuatu yang saya rasa dan anggap sangat penting ke dalam agenda kota untuk pertama kalinya dan berbagi dengan publik.
Seperti diketahui, sebelum pemilihan 30 Maret dari Metropolitan Municipality, proyek Tram ditunjukkan sebagai proyek paling ambisius untuk Izmit. Bahkan sebuah mobil trem dibawa dari Bursa, ia ditempatkan di Anitpark dan mobil trem ini menjadi masalah polemik dalam politik lokal sebelum pemilihan. Ketika presiden mulai berbicara tentang kereta bawah tanah, saya berkata, “Jika Anda memulai bisnis trem itu terlebih dahulu”. Karaosmanoğlu mengatakan hal-hal seperti itu sehingga ketika kota tahu bahwa tidak akan ada banyak kritik dari opini publik dan lawan-lawan politiknya, saya merasa siap untuk meninggalkan bisnis trem ini. Presiden berkata:
Proyek terkait trem sudah siap. Akhirnya, saya ingin melaporkan dari Universitas, para ilmuwan Ada masalah dalam tabel yang kita hadapi. Kita harus naik trem melalui Walkway. Tetapi para ilmuwan mengatakan bahwa pada tahun 15-20 semua pohon bidang di sisi jalan dapat mengering karena trem ini. Ada juga investasi infrastruktur besar di bawah jalur pejalan kaki. Kita harus mengeluarkan mereka dari sana untuk trem dan menempatkannya di tempat lain. Biaya meningkat banyak. Jika jalan setapak berjalan beriringan, dan pohon-pohon tua yang berusia berabad-abad itu akan lenyap, dan akan ada biaya yang sangat besar, mungkin lebih bijaksana untuk memberi bobot lebih kepada Metro daripada trem ini. Saya pikir tidak ada aturan bahwa setiap proyek yang dijanjikan selama periode pemilihan akan dilaksanakan. "
Ya, itulah yang saya mengerti. Bapak Presiden, “Pekerjaan trem ini bukan pekerjaan yang baik. Kita harus menyerahkan ini dan memberikan semua beban kita kepada Metro. "
Saya pikir itu masuk akal. Proyek metro dari Kota Metropolitan mencakup rute kilometer 34 antara Yarımca dan Uzuntarla pada fase pertama. Presiden berkata, “Mari kita mulai. Jika kita naik kereta bawah tanah kilometer 2 setiap tahun, kita akan menyelesaikan masalah transportasi kota ke 2023 sebagian besar: Bukankah jauh lebih baik untuk membawa orang-orang dari Bank Sentral ke bawah tanah Otogar atau Umuttepe dengan kereta bawah tanah daripada membawa orang dengan trem? "
Bagi Izmit, pohon-pohon bidang sejarah di sisi jalan, terutama jalan, terlalu berharga untuk dikorbankan demi apa pun. Presiden Karaosmanoğlu mengetahui hal ini. Kita semua bisa bertahan pada hal Metro ini bersama. Saat ini, transportasi perkotaan sangat bermasalah, padat. Pikirkan 10 tahun kemudian. Kita tidak bisa pergi ke mana pun.
Tahukah Anda apa yang saya inginkan? .. Saya tahu artikel ini dibaca oleh semua orang yang tertarik dengan masalah politik dan perkotaan di kota ini. Hari ini atau besok, nama-nama yang paling kompeten dari partai-partai oposisi di provinsi kami, perwakilan dari organisasi masyarakat sipil terbesar di kota ini harus keluar, “Trem Metropolitan untuk menyerah. Biarkan dia bekerja untuk kereta bawah tanah dengan seluruh kekuatannya. Kami tidak akan keluar dan melakukan politik murah, ((Anda berjanji trem sebelum 30 Maret. Mengapa Anda tidak menipu orang?). Saya pikir ini akan menjadi langkah bersejarah bagi Izmit dan Kocaeli. Tangan Presiden santai. Kami menyingkirkan pekerjaan trem aneh ini, dan kami berangkat ke Metro yang berakhir setidaknya bagian kilometer 2023 hingga 30.
Saya bertanya kepada Presiden, mari kita masuk ke bisnis Metro, dan jika Anda terjun ke pemilihan 2015 dan meninggalkan kita di tengah? " "Tidak ada yang seperti itu," katanya. Halk Orang-orang di kota ini memilih saya sebagai Walikota Kota Metropolitan selama lima tahun. Saya tidak akan meninggalkan misi ini sampai lima tahun. Kami akan berpikir nanti. "
Ini adalah informasi pertama dan paling resmi. Presiden sangat senang dengan Metro. Sefa Sirmen de 20 mengatakan bahwa satu-satunya solusi selama bertahun-tahun adalah Metro. Mari kita semua merangkul tali Metro ini. Jika tidak, 3-5 tidak dapat berpindah dari Baru Lahir ke M.Alipaşa di kota ini setelah bertahun-tahun dan kami masih akan datang.
Jadilah yang pertama mengomentari