Konstruksi Kereta Berkecepatan Tinggi di Bursa Berlanjut

Bursa Konstruksi Kereta Berkecepatan Tinggi Sedang Berlangsung: Wakil AK Party Bursa Mustafa Ozturk, Bursa Berkecepatan Tinggi Bursa-Ankara terhenti merespons klaim.

Wakil Partai AK Bursa, Industri Perdagangan Energi Sumber Daya Alam Informasi dan Teknologi Komisi Panitera Mustafa Ozturk, pejabat Direktorat Jenderal TCDD sebagai hasil dari pertemuannya dengan studi Kereta Cepat Bursa-Ankara tidak memberikan jeda.

Menyatakan bahwa ada beberapa gangguan yang menyebabkan keterlambatan dalam pembangunan proyek dalam hal ukuran dan ruang lingkup, Öztürk menekankan bahwa durasi pekerjaan untuk fase pertama YHT, Bursa-Yenişehir, adalah hari 913, dan bahwa periode konstruksi sesuai dengan tanggal 23.02.2015.

Öztürk, yang mengakui bahwa ada beberapa gangguan dalam proyek tetapi menunjukkan bahwa tidak ada masalah yang dapat menyebabkan proyek berhenti, mengevaluasi proses sebagai berikut: dan mengurangi interaksi dengan kebun.

Dengan praktik ini, perampasan persil di rute yang melewati lahan pertanian yang berharga dicegah dan penggunaan lahan pertanian yang efisien tercapai. Dalam hal jenis tanah, tidak ada biaya konstruksi tambahan, karena pembuatan jalan dilakukan dari tanah yang sama. Perubahan lain dalam proyek adalah; Direktorat Jenderal DSI meminta jalur YHT yang melewati bagian selatan Kolam Gölbaşı digeser ke arah utara kolam karena rencana Kolam Gölbaşı untuk menambah kapasitas dan tinggi badan Direktorat Jenderal.

Dapat diterima untuk memulai pekerjaan terowongan terutama karena kemudahan memulai pekerjaan karena pengambil-alihan dan karena pekerjaan pengeboran terowongan membutuhkan proses yang lama. Karena tingginya biaya tanah, sebagian besar waktu, tidak ada kesepakatan yang dicapai dengan pemilik tanah melalui konsiliasi, tetapi setelah keputusan pengadilan disimpulkan, akses ke tanah itu dimungkinkan. Ketika proses pengeboran terowongan berlangsung, kelas lantai aktual ditentukan dan diproduksi sesuai dan kelas tanah yang ditemukan di terowongan menunjukkan perbedaan yang signifikan dibandingkan dengan proyek-proyek yang dicaplok dalam kontrak, sehingga menyebabkan kenaikan biaya. Proyek yang terkait dengan Yenişehir Bilecik (Vezirhan) telah selesai tetapi tanah longsor telah terjadi di titik koneksi proyek Bursa ke jalur Ankara Istanbul. Untuk alasan ini, karena tidak ada kemungkinan untuk melaksanakan proyek dan koneksi dari titik yang diproyeksikan, prosedur tender untuk memulai studi proyek survei untuk menentukan rute baru terus berlanjut. Proyek rute baru akan disiapkan sesegera mungkin dan proyek ini direncanakan akan selesai. "

Jadilah yang pertama mengomentari

Tinggalkan respons

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.


*