Latihan menakjubkan di jembatan ketiga: Latihan kebakaran dan pertolongan pertama diadakan di menara raksasa Jembatan Yavuz Sultan Selim, yang sedang dibangun di Istanbul. Sementara api yang terjadi dalam lingkup skenario dipadamkan di 260 meter menara raksasa jembatan, personel yang terluka diturunkan dalam 9 menit dengan keranjang penyelamat.
Sementara jembatan ketiga dan Proyek Jalan Raya Marmara Utara terus berlanjut dengan cepat, latihan keamanan juga dilakukan. Latihan kebakaran dan pertolongan pertama diadakan untuk mengenali keamanan proyek dan kemungkinan ancaman serta mengambil tindakan pencegahan. Tempat latihan berada di 260 meter menara raksasa jembatan. Menurut skenario latihan, kebakaran terjadi di menara jembatan. Seorang pekerja yang terluka saat kebakaran dalam lingkup skenario juga diselamatkan di keranjang penyelamat dan dibawa ke rumah sakit.
Membuat pernyataan tentang latihan tersebut, Pengawas Keselamatan Kerja Sisi Eropa Proyek Jembatan ke-3, Mexut Alev berkata, “Harus ada kebakaran di platform atas di Menara Utara dan kecelakaan di bawah 2 lantai. Kami melatih tim, dan kemudian diterapkan. Pertama, simulasi kebakaran dimulai, satu orang mengalami kecelakaan simulasi selama kebakaran. Orang yang kakinya patah harus diselamatkan. Teman kami meminta bantuan dari tim penyelamat dengan pengumuman radio. Ambulans kami telah disiapkan dan mengambil posisi yang diminta. Dengan keranjang penyelamat, orang yang kakinya patah saat melarikan diri saat terjadi kebakaran dihempaskan ke tanah dengan bantuan tim P260K. Sementara itu, rekan kami yang bertanggung jawab atas menara, pekerja dari ketinggian 9 meter dievakuasi dengan cara yang sehat. Teman yang kakinya patah membutuhkan waktu 15 menit untuk mengunduh. Latihan berlanjut selama kurang lebih XNUMX menit. Staf teknis menyerahkan laporan aktivitas mereka.
“Kami memperoleh hasil positif dari evaluasi kami setelah latihan”. Alev mengatakan, “Sebenarnya karena tugas kami dalam lingkup pekerjaan 'sangat berbahaya', kami harus membuat bor setahun sekali sesuai aturan. Namun, karena luas wilayah proyek dan pentingnya isinya di Jembatan ke-1, kami ingin berlatih lebih sering dan mencegah kemungkinan masalah dengan memperhatikannya sejak awal ”. Manajer Kesehatan, Keselamatan, dan Lingkungan Hyundai Kim Yeong Tae menyatakan bahwa latihan semacam itu dilakukan untuk bersiap menghadapi risiko dan berkata, "Skenario disiapkan dengan perencanaan dan dilakukan untuk mencegah kemungkinan gangguan dalam lingkup skenario ini".
Jadilah yang pertama mengomentari