Renovasi State Railways (TCDD), Izmir, Aliaga ke Cumaovasi di jalur suburban kilometer 80 ke layanan transportasi umum standar kereta bawah tanah di Sistem Suburban Izmir (İZBAN) melaporkan bahwa pekerjaan pembaruan sedang berlangsung.
Kereta Api dalam pernyataan yang dibuat oleh Perusahaan Direktorat Jenderal, izban, tidak hanya di Turki, dunia administrasi kereta api rel, dilakukan oleh otoritas lokal dan kerjasama pemerintah pusat adalah salah satu proyek yang paling asli kata.
Dalam beberapa hari terakhir, beberapa berita tentang pers Izmir dalam pernyataan menunjukkan bahwa infrastruktur, investasi infrastruktur TCDD yang dibuat oleh saluran dicatat. Dalam pernyataan itu, uygulam TCDD telah mendefinisikan ekspansi İZBAN sebagai kebijakan dan telah dipraktikkan. Investasi kereta api dan pensinyalan jalur dibuat oleh TCDD. Pembaruan TCDD dilakukan oleh Yen.
Setengah abad pengalaman TCDD dalam operasi pinggiran kota, IZBAN berbagi dengan pemerintah setempat dalam pernyataan yang disorot, garis Aliaga-Menderes dari interval kereta menit 10 untuk terus bekerja di menit 3 direkam.
Dalam pernyataan yang dibuat bahwa TCDD adalah tugas pertama dari segala jenis operasi di jalur kereta api nasional, pernyataan berikut diberikan:
Gelir Freight, penumpang, bisnis regional atau pinggiran kota untuk satu dari yang lain menyerah, tidak melakukan tugas sarana TCDD. Jika kereta nasional dan regional tidak dioperasikan di dalam İzmir, permintaan yang sama akan dinaikkan di kota-kota lain dan tidak akan dapat melatih di jaringan nasional TCDD. Dengan kereta regional yang berangkat dan berangkat Izmir, penumpang kereta api nasional tidak ingin pindah. Dia ingin kereta sendiri ke pusat kota. Sebelum proyek dimulai, studi kelayakan yang dilakukan oleh Izmir Metropolitan Municipality diramalkan akan menjalankan kereta setiap 2015 dalam menit 2020-12.
Jadilah yang pertama mengomentari